La era de los Hypercar arranca con victoria del Toyota 8
Buemi, Nakajima y Hartley arrancan la temporada, la primera de la nueva categor¨ªa principal, con triunfo en Spa. Alpine supera al otro Toyota.
El Toyota n¨²mero 8 pilotado por el suizo S¨¦bastien Buemi, el japon¨¦s Kazuki Nakajima y el neozeland¨¦s Brendon Hartley se hizo con la primera victoria de la temporada tras conquistar las 6 horas de Spa que inauguran una nueva era en el Mundial de Resistencia (WEC) con la entrada de los Hypercar. Una nueva regulaci¨®n, basada en reducir costes y atraer fabricantes, que arranca con el dominio de la marca nipona, como con los recientes LMP1, pero que en las pr¨®ximas temporadas contar¨¢ con marcas de renombre que volver¨¢n para luchar por las victorias como Peugeot, Porsche y Audi.
Eso s¨ª, la victoria del Toyota 8 no fue tan f¨¢cil como en campa?as anteriores, incluso fueron sancionados con 30 segundos en una parada en boxes por irregularidades en la misma. Adem¨¢s, el n¨²mero 7, en el que participa el argentino Pechito L¨®pez y que parti¨® en la pole, tir¨® sus opciones por la borda debido a un error de pilotaje del japon¨¦s Kamui Kobayashi mientras se quitaba a los doblados, sali¨¦ndose a la gravilla. Sin embargo, lograron la tercera plaza.
El otro coche en la categor¨ªa de Hypercars, el Alpine de Nicolas Lapierre, Mathieu Vaxiviere y Alexandre Negrao, aprovech¨® el error para hacerse con la segunda posici¨®n de la carrera. Aunque con susto a falta de 54 minutos para el final ya que se toc¨® en la famosa curva de Eau Rouge con un doblado y 16 minutos m¨¢s tarde sufri¨® un pinchazo.
LMP2 y GT
Por su parte, el colombiano Juan Pablo Montoya y su compatriota Tatiana Calder¨®n quedaron s¨¦ptimos y octavos, respectivamente, en la segunda categor¨ªa, LMP2, en la que gan¨® el coche de United Autosports. El argentino Franco Colapinto tuvo que abandonar por un problema mec¨¢nico en su coche.
En la categor¨ªa GTEPro, gan¨® el Porsche 92 y los espa?oles firmaron una buena actuaci¨®n. La pareja formada por Miguel Molina junto al brasile?o Daniel Serra acab¨® tercera, mientras que Antonio Garc¨ªa y el brit¨¢nico Oliver Gavin ocuparon la cuarta posici¨®n con el Corvette. Y en GTEAm la victoria fue para el Ferrari 83. La segunda cita del calendario ser¨¢ el pr¨®ximo 13 de junio, cuando se lleven a cabo las 8 horas de Portimao (Portugal).