Mucho Bottas, mucho Sainz
Pole sin fallos del finland¨¦s por delante de dos err¨¢ticos Hamilton y Verstappen. Gran quinto del madrile?o, mejor que Leclerc, y dif¨ªcil 13? de Alonso.
El esperado duelo entre Hamilton y Verstappen por la pole de Portimao tuvo como vencedor a¡ Bottas. El finland¨¦s clav¨® una vuelta sin errores en este circuito que lleg¨® del Algarve para dar espect¨¢culo a la F1, mientras fall¨® el neerland¨¦s en la definitiva Q3. Se sali¨® de la pista y le borraron su primer tiempo as¨ª que para el segundo s¨®lo le vali¨® la t¨¢ctica conservadora, suficiente para ser tercero. Tampoco brill¨® en absoluto el brit¨¢nico, con un ¨²ltimo paso por meta repleto de correcciones al volante, y aun as¨ª se qued¨® segundo a s¨®lo siete mil¨¦simas.
Valtteri, mientras, estuvo a la altura del Mercedes y de su fama como gran clasificador y partir¨¢ desde la primera posici¨®n en el GP de Portugal (domingo, 16:00 horas CET) con dos lobos hambrientos a su estela. Un buen Checo P¨¦rez, a medio segundo, completa la segunda fila. La 100? pole de Hamilton no lleg¨® en el d¨ªa que conmemora la muerte de Ayrton Senna, tendr¨¢ que esperar a Barcelona, o quiz¨¢s a M¨®naco, para alcanzar el hito. Es menos esbelta la estad¨ªstica de Bottas, suma 17 poles en su carrera, pero este s¨¢bado se habr¨¢ acostado m¨¢s contento.
Tras Mercedes y Red Bull est¨¢ ya listo, sin excusas, un s¨®lido Carlos Sainz. El madrile?o firm¨® la clasificaci¨®n casi perfecta con el Ferrari: apenas necesit¨® una tanda en la Q1, supo sufrir en la Q2 (aunque no clav¨® la vuelta que necesitaba con el neum¨¢tico medio) y sac¨® todo lo que ten¨ªa el coche en los ¨²ltimos dos intentos de Q3 para inventarse tres d¨¦cimas de margen sobre el temible Leclerc, octavo. Adelant¨® tambi¨¦n al McLaren de Norris, s¨¦ptimo. Entre Sainz, su antiguo vecino y el nuevo, se col¨® sexto Ocon, al volante del renacido Alpine.
Alonso parte 13? en Portimao
El coche franc¨¦s apunta hacia arriba este fin de semana, l¨¢stima que Alonso no encontrase esas prestaciones cuando de verdad hac¨ªan falta. Partir¨¢ 13?, fue eliminado en el corte intermedio por detr¨¢s de Russell o Giovinazzi, aunque duelen m¨¢s las ocho d¨¦cimas que le separaron de su compa?ero de equipo, quien entonces era cuarto. La Q2 fue compleja y ah¨ª se trab¨® el bicampe¨®n espa?ol, que debi¨® terminar m¨¢s arriba. Ech¨® en falta rendimiento en el A521, el que s¨ª sinti¨® un par de horas antes durante el tercer entrenamiento libre, y apunta entre l¨ªneas a un problema de reglajes. Demasiado tiempo entre dos monoplazas gemelos. No parece que est¨¦ relacionado con el gris desempe?o en ?mola, porque entonces Alonso fue el primero en cargar con las culpas.
El consuelo es la libertad para elegir compuesto de neum¨¢ticos, un cl¨¢sico, justo lo que echar¨¢ de menos Sainz en la arrancada. Aunque peor le fue a Ricciardo, fuera en la Q1 con un McLaren que har¨¢ poles en 2021, y Stroll, esta vez muy inferior a un Vettel digno de entrar en el top-10.