Igualdad entre Toyota y Hyundai
Elfyn Evans marc¨® el mejor tiempo en el 'shakedown', pero los pilotos de ambas marcas se intercalaron con pocas diferencias entre ellos.
La batalla est¨¢ servida. A tenor de lo visto en el 'shakedown' del Rally de Croacia, hay mucha igualdad entre Toyota y Hyundai. Elfyn Evans marc¨® el mejor tiempo, pero con Thierry Neuville pegado a sus talones y los coches de uno y otro equipo intercalados en las primeras posiciones. A tenor de lo visto en este primer enfrentamiento sobre el asfalto del pa¨ªs balc¨¢nico, podemos tener por delante un divertido fin de semana de competici¨®n.
El tramo de Medvedgrad, de 4,6 kil¨®metros, ha servido para medir fuerzas por primera vez en dos meses. Desde que en febrero acabara el Arctic Rally de Finlandia, los aspirantes al t¨ªtulo no hab¨ªan vuelto a verse las caras. Y ahora lo hacen en una prueba in¨¦dita de asfalto en la que todos quieren ganar.
Kalle Rovanpera, el l¨ªder m¨¢s joven de la historia del Mundial, sorprend¨ªa en la primera pasada marcando el mejor tiempo, pero advert¨ªa de que su posici¨®n abriendo pista no era beneficiosa porque los tramos est¨¢n llenos de suciedad sacada de las cunetas durante los reconocimientos. Tan s¨®lo consegu¨ªa seguir su estela Evans, mientras que Sebastien Ogier y los Hyundai se quedaban muy lejos. Tanto, que Ott Tanak llegaba a decir que "estamos en otra parte del mundo", refiri¨¦ndose a las diferencias con los Toyota. Pero en las siguientes pasadas se acortaron las distancias, con el mejor crono de Evans, seguido de cerca por Neuville, Rovanpera y Tanak.
La verdadera acci¨®n comienza ma?ana viernes con una etapa de ocho tramos. Los pilotos aseguran que las especiales de esta prueba no tienen comparaci¨®n con ning¨²n otro rally de asfalto. R¨¢pidas, estrechas, con cambios de piso y mucha suciedad, el domingo coronar¨¢n al primer vencedor de la historia en este 34? pa¨ªs que visita el Mundial de Rallys.
Clasificaci¨®n del Rally de Croacia
1 Evans-Martin (Gbr/Toyota), 2m 45.1s
2. Neuville-Gilsoul (Bel/Hyundai), a 0.7
3. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), a 1.3
4. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), a 1.5
5. Ogier-Ingrassia (Fra/Toyota), a 2.5