El anti M¨¢rquez del futuro se llama Acosta y vuelve a ganar
El l¨ªder remonta desde la octava plaza hacia su segunda victoria consecutiva con s¨®lo 16 a?os y pasad¨®n de ¨²ltima vuelta a Foggia.
El anti Marc M¨¢rquez del futuro se llama Pedro Acosta y ha vuelto a ganar. En s¨®lo tres carreras mundialistas ha sido capaz de estrenarse en el Mundial con un segundo puesto y dos victorias de manera consecutiva. En Portimao lo ha hecho remontando desde la octava plaza de la parrilla, rodando en todo momento en posiciones de podio en un numeroso grupo de cabeza y con pasad¨®n de ¨²ltima vuelta a Foggia, al que ha batido en la meta por un suspiro de 51 mil¨¦simas.
El Tibur¨®n de Mazarr¨®n es un killer de los que no perdona que se tira a por quien sea en cuanto huele la sangre. Y adem¨¢s tiene estrella, porque otro bien pudiera haber acabado en el suelo al exprimir tanto a su KTM como ¨¦l lo hace. Tuvo un susto grande en el final de recta a cuatro vueltas del final, pero no se puso nervioso al caer de la segunda a la tercera plaza. R¨¢pido se pon¨ªa otra vez segundo, para no perder de vista en su punto de mira a Foggia, al que caz¨® en la curva 13 de la ¨²ltima vuelta, un delicado viraje de izquierdas, y recortando mucho en la frenada. Antes ya hab¨ªa dejado para el recuerdo una derrapada con ambas ruedas de derechas, pero fue en ese adelantamiento donde se vio su m¨¢xima esencia. Hace honores como nadie a su gran ¨ªdolo, Kevin Schwantz, porque es un frenador de tron¨ªo y se desempe?a a las mil maravillas en el cuerpo a cuerpo pese a su corta edad. Ah, y menuda manera de aguantar la moto saliendo de la ¨²ltima curva, sin importarle que le rebotara de la parte delantera y con Foggia acech¨¢ndole. Hasta dej¨® goma negra con el neum¨¢tico delantero en ese punto. Hace lo que quiere con la moto...
El podio lo complet¨® Migno, que le arruin¨® sus opciones a Garc¨ªa con un toque al final y el pupilo de Aspar se tuvo que conformar con la novena plaza, superado tambi¨¦n por Sasaki, Rodrigo, Antonelli y Fenati. Lo de Rodrigo, por cierto, empieza a chirriar, porque siempre est¨¢ delante y raro es el d¨ªa en el que no se la l¨ªa a alg¨²n compa?ero de viaje. Esta vez fue Artigas su v¨ªctima involuntaria. Una pena, porque el novato lleg¨® a liderar la prueba y se le ve¨ªa que iba a por nota. El que tambi¨¦n tuvo muy mala suerte fue Guevara, que se comi¨® la ca¨ªda de Toba. Tambi¨¦n se fueron juntos al suelo Fern¨¢ndez, que marchaba d¨¦cimo, y Suzuki, al que el novato tir¨® sin querer.
El que se cay¨® solo fue Masi¨¢, cuando marchaba tercero en la ¨²ltima vuelta. Ese resbal¨®n del valenciano en la curva 5 hace m¨¢s l¨ªder a¨²n al murciano, que encabeza la general despu¨¦s de tres carreras con 31 puntos de ventaja sobre su compa?ero de box en el Red Bull KTM Ajo. Y este hijo de pescador se lo toma con normalidad, sin grandes extridencias y pensando ya en volver a intentar repetir haza?a en Jerez, dentro de dos semanas, para acabar de apurar sus 16 a?os como viene haciendo hasta ahora. El 25 de mayo cumplir¨¢ los 17 y seguir¨¢ siendo un chaval, pero qu¨¦ chaval, de esos que aparecen cada muchos a?os.
pos piloto |
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1
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9
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10
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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KTM | 38:01.773 |
2
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HONDA | +0.051 |
3
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HONDA | +0.584 |
4
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KTM | +0.615 |
5
|
HONDA | +0.675 |
6
|
KTM | +0.729 |
7
|
HUSQVARNA | +0.773 |
8
|
GAS GAS | +1.245 |
9
|
KTM | +12.487 |
10
|
KTM | +12.508 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
|
KTM | 25 |
2
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HONDA | 20 |
3
|
HONDA | 16 |
4
|
KTM | 13 |
5
|
HONDA | 11 |
6
|
KTM | 10 |
7
|
HUSQVARNA | 9 |
8
|
GAS GAS | 8 |
9
|
KTM | 7 |
10
|
KTM | 6 |
pos piloto |
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1
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2
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3
|
4
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5
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6
|
7
|
8
|
9
|
10
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pos piloto | Esc | Tiempo |
---|---|---|
1
|
KTM | 38:01.773 |
2
|
HONDA | +0.051 |
3
|
HONDA | +0.584 |
4
|
KTM | +0.615 |
5
|
HONDA | +0.675 |
6
|
KTM | +0.729 |
7
|
HUSQVARNA | +0.773 |
8
|
GAS GAS | +1.245 |
9
|
KTM | +12.487 |
10
|
KTM | +12.508 |
pos piloto |
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1
|
2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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KTM | 70 |
2
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KTM | 39 |
3
|
HONDA | 36 |
4
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KTM | 36 |
5
|
HONDA | 29 |
6
|
HONDA | 25 |
7
|
KTM | 22 |
8
|
GAS GAS | 21 |
9
|
HONDA | 20 |
10
|
HUSQVARNA | 20 |
pos escuder¨ªa |
---|
1
KTM
|
2
HONDA
|
3
GAS GAS
|
4
HUSQVARNA
|
pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
---|---|---|
1
KTM
|
KTM | 75 |
2
HONDA
|
HONDA | 56 |
3
GAS GAS
|
GAS GAS | 31 |
4
HUSQVARNA
|
HUSQVARNA | 20 |
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
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6
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7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Pts |
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1
|
KTM | 70 |
2
|
KTM | 39 |
3
|
HONDA | 36 |
4
|
KTM | 36 |
5
|
HONDA | 29 |
6
|
HONDA | 25 |
7
|
KTM | 22 |
8
|
GAS GAS | 21 |
9
|
HONDA | 20 |
10
|
HUSQVARNA | 20 |