La espina clavada de Mir
El balear regresa al escenario donde se disput車 la 迆ltima cita de 2020 y que termin車 con un abandono cuando ya era campe車n: "Quiero mejorar la experiencia".
Afortunadamente para Joan Mir, los problemas llegaron durante el 迆ltimo curso cuando pod赤an llegar. Despu谷s de que la Suzuki hubiese sido catalogada por la gran mayor赤a como la montura m芍s completa de la parrilla, la GSX-RR del balear sufri車 una aver赤a que le dej車 fuera de escena en Portugal＃ pero por suerte ya estaba todo m芍s que sentenciado. El piloto de la marca japonesa ya era campe車n del mundo de MotoGP, el objetivo se hab赤a cumplido con creces en un a?o de lo m芍s at赤pico, pero las ganas de m芍s no dejaron conforme a un piloto que no pudo terminar de coronar el a?o como le hubiese gustado. Y aunque ese momento ya es historia, la espina todav赤a sigue clavada.
"Tengo muchas ganas de empezar este fin de semana en Portimao, porque el a?o pasado tuvimos mala suerte y tuve que retirarme de la carrera, lo cual fue una pena", confiesa Mir en su regreso al trazado portugu谷s, donde llega con una misi車n muy clara adem芍s de por sus aspiraciones, por esa cuenta pendiente que le dej車 2020: "Ahora quiero tener una mejor experiencia". Aunque se habla de mejorar, lo cierto es que defendiendo corona y aspirando de nuevo al t赤tulo la realidad es mucho m芍s ambiciosa. Pero tambi谷n es cierto que este inicio de temporada no est芍 exento de algunas dificultades para el balear.
Despu谷s del doblete en Qatar, donde finaliz車 cuarto y s谷ptimo en la primera y segunda cita respectivamente, la de Portimao es una pista donde disfruta ※mucho§ y lo m芍s importante, es que se trata de un trazado en el que espera que la Suzuki tambi谷n tenga impresiones parecidas. ※Puede adaptarse bien a nuestra moto§, asegura un Joan Mir, que sin embargo no ha tenido muy buenas sensaciones con la GSX-RR buscando la vuelta r芍pida.
La que fue la tarea pendiente de la f芍brica japonesa durante todo el curso anterior sigue teniendo vigencia, y el campe車n asegur車 tras las dos carreras en Losail que hasta ahora no hab赤a sido capaz de usar su estilo natural de pilotaje para hacer una vuelta r芍pida en clasificaci車n.
Y aunque el panorama en carrera cambie, lo cierto es que no estar en Q2 puede condicionar mucho las aspiraciones de un piloto que, a su favor, tiene una gesti車n impecable de carrera. Por ello, consciente de que los puntos se reparten los domingos y sin descuidar la debilidad de la Suzuki, ※lo importante ser芍 sumar puntos y seguir mejorando§. O lo que es lo mismo, mantener la f車rmula que les llev車 hasta lo m芍s alto hace tan solo un curso.