Inconformismo en Ferrari
Leclerc aplaude el progreso del SF21, pero espera m¨¢s mejoras: "Se ha dado un paso con respecto a 2020, pero queremos luchar por victorias".
No luchan por victorias, pero los progresos de Ferrari son evidentes tras las primeras semanas de 2021. Mejor coche, motor m¨¢s potente y condiciones para liderar la zona media y establecerse como el tercer monoplaza de la parrilla. En la primera carrera de 2021, Charles Leclerc fue sexto y Carlos Sainz octavo, aunque el ritmo que lucieron los SF21 invitan a pensar que pueden adelantar a los McLaren, m¨¢s teniendo en cuenta que el madrile?o acaba de llegar a Maranello y pronto afinar¨¢ el proceso de adaptaci¨®n. El coche italiano es el que menos tiempo por vuelta ha cedido entre las clasificaciones en Bahr¨¦in de 2020 y 2021, y eso ya es un buen punto de partida.
Leclerc, que vivi¨® en primera persona el baj¨®n de rendimiento del pasado curso, celebra el salto de prestaciones: "Si pienso en c¨®mo est¨¢bamos hace un a?o, exactamente, en el mismo sitio, es un buen progreso. Queremos luchar por victorias pronto, pero somos realistas. Aunque, sinceramente, hemos hecho un gran trabajo para alcanzar o acercarnos a McLaren y estar m¨¢s cerca en las carreras".
"El paso adelante en velocidad punta (para volver a adelantar y dejar de ser adelantados) es bueno, pero como dice Mattia (Binotto) debemos seguir progresando y mejorando en ese aspecto. Es un paso con respecto al a?o pasado. No luchamos por las mismas posiciones que en 2020 y debemos reconocer cada paso hacia adelante que demos. Este a?o es el caso y es un gran trabajo del equipo", subraya el monegasco, de 24 a?os, con dos victorias y siete poles en la F¨®rmula 1, logradas todas en 2019.
Sainz es nuevo, no puede corroborar los avances del monoplaza, pero s¨ª aplaudirlos: "Estoy contento con el progreso que he visto del equipo en comparaci¨®n con el a?o pasado y debo agradecer a todos en la f¨¢brica por un trabajo tan duro. Esto es s¨®lo el principio, estoy seguro de que con m¨¢s trabajo podremos seguir progresando". Esta semana, en ?mola, podr¨¢n refrendar muy cerca de Maranello las mejoras del SF21 con respecto al olvidable SF1000.
