Alpine ya tiene todo listo para ir m¨¢s all¨¢ con el motor de 2022
"Infravaloramos el cambio a la tecnolog¨ªa h¨ªbrida, pero ahora lo tenemos todo en t¨¦rminos de instalaciones", asegura Cyril Dumont, director de la f¨¢brica de Viry-Ch?tillon.
"Queremos asegurarnos de construir el mejor coche de la historia para la pr¨®xima era normativa". Estas palabras de Laurent Rossi, CEO de Alpine, en la p¨¢gina web oficial del Mundial resumen a la perfecci¨®n la ¨¢vida estrategia que el equipo de Fernando Alonso y Esteban Ocon va a ejecutar a lo largo de este a?o en las f¨¢bricas de Enstone (Reino Unido) y Viry-Ch?tillon (Francia) para dar en 2022 ese salto de calidad que les a¨²pe de nuevo a la parte delantera de la parrilla aprovechando la llegada de una nueva generaci¨®n de monoplazas,?m¨¢s simplificados a nivel aerodin¨¢mico, difusor o fondo plano, que debutar¨¢n en el campeonato el pr¨®ximo a?o.
Un arduo desaf¨ªo donde construir un motor potente y fiable en el departamento de Essonne jugar¨¢ un papel muy importante, ya que la FIA aprob¨® a mediados de febrero congelar su desarrollo desde 2022 hasta 2025 y actualmente la unidad de potencia del A521 posee un peque?o d¨¦ficit de rendimiento en comparaci¨®n con Ferrari, Honda y Mercedes al haber recibido este invierno s¨®lo las modificaciones que los t¨¦cnicos de la regi¨®n de Isla de Francia hab¨ªan ideado para la segunda mitad de la temporada pasada.
Alpine estudia dividir el turbo y el compresor como Mercedes en 2022
Para lograrlo, la secci¨®n liderada por Remi Taffin ya disfruta, un a?o despu¨¦s de lo estipulado debido a la pandemia de la COVID-19, de la may¨²scula reforma que la formaci¨®n gala impuls¨® a 20 kil¨®metros de Par¨ªs en mayo de 2019.4.100 metros cuadrados para permitir triplicar el n¨²mero total de trabajadores hasta los 500 que cuentan con la tecnolog¨ªa m¨¢s avanzada en el mundo del automovilismo para ir m¨¢s all¨¢ de los l¨ªmites con el pr¨®ximo propulsor de Alonso y Ocon en el Gran Circo, cuyos ¨²ltimos rumores apuntan que podr¨ªa dividir el turbo y el compresor al estilo de las flechas de plata.
"No s¨®lo el taller estaba al final de su vida ¨²til, sino que el ensamblaje de las unidades de potencia es diferente al ensamblaje de un motor V8 o V10. Las ¨¢reas de trabajo eran demasiado peque?as, por lo que hemos tenido que reorganizar estas ¨¢reas creando nuevas adicionales porque era la mejor opci¨®n para mejorar nuestra organizaci¨®n. Ahora somos el triple de personas trabajando, lo cual nos ha permitido ser m¨¢s eficientes a la hora de fabricar diferentes componentes del motor. Para m¨ª, simplemente subestimamos el cambio a la tecnolog¨ªa h¨ªbrida en 2014 y nos llev¨® demasiado tiempo ponernos al d¨ªa. No ten¨ªamos suficientes personas, suficientes expertos para ciertos aspectos y no alcanzamos el objetivo. Como tambi¨¦n ha sido el caso de Honda. Han tardado seis a?os en llegar al nivel que tienen actualmente. Nosotros ahora sentimos que tenemos todo lo necesario en t¨¦rminos de instalaciones de prueba para hacer un buen trabajo, luchar y alcanzar nuestro objetivo en un futuro cercano. S¨®lo necesitamos las decisiones correctas en el aspecto t¨¦cnico. Tambi¨¦n somos conscientes que no tenemos el mismo presupuesto que nuestros rivales, por lo que un l¨ªmite presupuestario tambi¨¦n en el lado del motor para 2022 o 2023 ser¨ªa muy beneficioso para nuestros intereses",?afirma Cyril Dumont.
El restaurante y una decoraci¨®n m¨¢s alegre han sido otras de las grandes mejoras en Viry-Ch?tillon
De igual modo, el director de Viry-Ch?tillon declara en 'The Race' que, usando como referencia su anterior etapa en Porsche ha dado su toque personal a esta renovaci¨®n mejorando las instalaciones del restaurante, en un intento por aumentar el bienestar de los ingenieros de Alpine: "De mi ¨¦poca en Porsche aprend¨ª mucho sobre el bienestar. Los lugares con una m¨¢quina de caf¨¦ son importantes para que la gente socialice, por ejemplo. En Alemania la gente com¨ªa bien en la f¨¢brica, algo que suena muy simple, pero nosotros hemos tenido tambi¨¦n que modernizar nuestro restaurante, mejorando la calidad de la comida y construyendo grandes ventanales, para que cuando la gente al restaurante obtenga una vistas del exterior agradables. Antes Viry-Ch?tillon hab¨ªa suelos, armarios y muebles oscuros. Ahora tenemos colores realmente brillantes y grandes ventanales para dar luz solar y brillo a las personas. Dondequiera que te encuentres en el nuevo edificio, puedes ver el exterior. Es importante que las personas est¨¦n orgullosas de lo que hacen y de sus instalaciones, lo que las hace trabajar de manera adecuada".
