Jan Solans correr¨¢ en Portugal, Cerde?a y Catalu?a

No se olvida del Mundial. A pesar de que Jan Solans ha reconducido su carrera y se ha convertido en el puntal de Citro?n para renovar los t¨ªtulos nacionales, el excampe¨®n j¨²nior ultima su programa internacional con tres participaciones en el Campeonato del Mundo. Si no se tuerce nada, correr¨¢ en Portugal, Cerde?a y Catalu?a al volante de su C3 Rally2 con las miras puestas en hacer un programa completo en 2022.

Obligado por las circunstancias, Solans ha tenido que dar un paso atr¨¢s para relanzar su carrera. Se ha replegado hacia el Campeonato de Espa?a con su nueva marca, Citro?n, y nuevo copiloto, Rodrigo Sanju¨¢n. Pero eso no significa que se haya olvidado de sus aspiraciones mundialistas. Ni mucho menos. Est¨¢ a punto de cerrar ese programa con tres participaciones en las pruebas que mejor conoce para regresar el a?o siguiente en busca del t¨ªtulo en alguna de las dos categor¨ªas de la segunda divisi¨®n, WRC2 o WRC3.

Un aspecto que se est¨¢ cuidando es que estas tres participaciones en Portugal, Cerde?a y Catalu?a vayan antecedidas de sus correspondientes d¨ªas de test, para evitar lo ocurrido el a?o pasado, en el que llegaba a los rallys del Mundial sin red, sin haber hecho ni un kil¨®metro previo de ensayo. Tanto el piloto espa?ol como Ze Pedro Fontes, el jefe del equipo Sports&You que gestiona los programas de Citro?n en Espa?a, tienen claro que hay que probar antes de correr.

Tan s¨®lo resta la confirmaci¨®n de los patrocinadores para comenzar el camino de regreso al Mundial, sin por ello descuidar el frente nacional, en el que Solans acaba de culminar su debut con el nuevo equipo con un segundo puesto en el Rally Sierra Morena sobre los tramos de asfalto cordobeses. El pr¨®ximo objetivo es la tierra en Lorca, un terreno en el que el excampe¨®n del mundo j¨²nior podr¨ªa estar en ventaja con respecto a sus rivales, que en los ¨²ltimos a?os se han centrado en el asfalto.