Hamilton salva el pellejo
Verstappen presion車 hasta el final al brit芍nico, pero debi車 devolver la posici車n y acab車 segundo. Sufrido octavo de Sainz con Ferrari y problemas en Alpine: Alonso abandon車.
El intercambio de golpes entre el campe車n y el aspirante salv車 a Sir Lewis Hamilton, pero a los puntos. Se escap車 vivo el Mercedes, de milagro, tras una persecuci車n ag車nica de Max Verstappen, que era m芍s r芍pido y ten赤a un coche mejor. El equipo alem芍n retorci車 la estrategia y plante車 una ofensiva adelantando las paradas que Red Bull ignor車 de primeras, y sufri車 despu谷s. Eso oblig車 al holand谷s a correr a la contra, desde la pole, y lo pag車 en la pen迆ltima vuelta. Adelant車 a Hamilton por fuera de la pista en la curva 4, debi車 devolver la posici車n y no volvi車 a acercarse con tanta presi車n sobre el W12. La defensa de Lewis bast車 y celebr車 la victoria como pocas veces, porque esta vez s赤 le cost車 ganar. Max fue segundo y Bottas, tercero con un mal cambio de neum芍ticos. Con todo, que nadie se atreva a pensar que el GP de Bahr谷in fue lo mismo de siempre: el campe車n es fuerte, pero el aspirante volver芍.
Hubo emoci車n, alternativas, dos coches luchando por el triunfo y adelantamientos cruciales en el 迆ltimo segmento de la carrera, aunque quiz芍s la afici車n espa?ola esperaba otra cosa, con raz車n. No fue un domingo amable con Carlos Sainz y Fernando Alonso. El madrile?o tuvo que sudar para coger aire en la zona de puntos y acab車 octavo en su debut con Ferrari. El asturiano abandon車 por un problema de frenos (precedido de otro en el motor) en su Alpine que le lastr車 cuando intentaba colarse en el top-10. En ambos equipos hay trabajo para que en alguna de las 22 pruebas restantes de esta temporada tengan oportunidades de luchar por algo mejor.
La salida fue limpia por delante, con Leclerc pasando a Bottas. Detr芍s, Alonso super車 a Sainz, le dej車 sin aire y se col車 tambi谷n Stroll. Esa primera vuelta castig車 al segundo Ferrari, que debi車 fajarse frente a coches m芍s lentos retrasando las paradas y oblig芍ndose a apretar al final con un ritmo que s赤 fue notable. Fue octavo y firm車 un gran doble adelantamiento sobre Alonso y Seb.
Norris gan車 el pulso al monegasco y comand車 al segundo vag車n del pelot車n, el de la clase pudiente pero no rica de esta F1. McLaren empieza delante de Maranello, el brit芍nico fue cuarto por delante de Checo P谷rez (remont車 desde el pit lane hasta el quinto, su Red Bull se par車 antes de la salida),? Leclerc, Ricciardo y el propio Sainz. Cerraron los puntos un digno Tsunoda, rookie, de Alpha Tauri y Stroll, con el Aston Martin r芍pido.
Alonso luch車 contra los McLaren
Alonso lleg車 a acercarse al top-7 y adelantar a McLaren y Aston Martin. El Alpine no est芍 para muchos trotes pero el piloto de 39 a?os s赤. Fue agresivo y su equipo respondi車 con una estrategia interesante, en busca del undercut. Pero la mec芍nica fall車: el motor aduc赤a problemas de entrega de potencia y los frenos traseros dijeron basta en la vuelta 34. Triste abandono. En ?mola ser芍 otra historia, aunque tampoco Ocon (13?) sali車 satisfecho tras un mal d赤a para Enstone. Por lo dem芍s, abandono lamentable de Mazepin con un autotrompo en la segunda curva y jornada dura para Vettel, aunque form車 parte de una bonita pelea contra Fernando y Raikkonen que revis車 las canas de unos cuantos aficionados al automovilismo. Luego todos despertaron del sue?o y ninguno puntu車. La m芍xima tensi車n ya no est芍 en la zona media, sino delante.
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25 | |
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18 | |
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16 | |
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12 | |
5
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10 | |
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8 | |
7
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6 | |
8
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4 | |
9
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2 | |
10
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1 |
pos escuder赤a |
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1
Mercedes
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2
Red Bull
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3
McLaren
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4
Ferrari
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5
AlphaTauri
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6
Aston Martin
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7
Alfa Romeo Racing
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8
Alpine
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9
Williams
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10
Haas F1 Team
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pos piloto |
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1
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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25 | |
2
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18 | |
3
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16 | |
4
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12 | |
5
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10 | |
6
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8 | |
7
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6 | |
8
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4 | |
9
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2 | |
10
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1 |