Alonso devuelve la ilusi車n
El asturiano se estrena con el Alpine A521 en una sesi車n ventosa. Segundo mejor tiempo, aunque con un neum芍tico m芍s duro que Ricciardo. Sainz, sexto.
S赤, s車lo son test y las tablas de tiempos valen para poco o nada. Pero el regreso de Alonso a la F車rmula 1 se percibe como una buena noticia para todos. Para la afici車n espa?ola, para el paddock, para la repercusi車n mundial del campeonato y para la emoci車n durante las carreras. El asturiano se subi車 este s芍bado por primera vez al Alpine A521 y las sensaciones a pie de pista no pueden ser mejores. Precisi車n impoluta, cero errores, ni un desliz en un asfalto que no estaba para florituras. El propio Hamilton acab車 encallado en la grava por una racha de viento no prevista, pero el rookie espa?ol de 39 a?os inici車 su etapa en el antiguo Renault con tandas s車lidas y vueltas competitivas.
Firm車 el segundo mejor tiempo de la sesi車n, a 0.124 del McLaren de Ricciardo aunque utilizando un grado m芍s duro de compuestos Pirelli. En cualquier caso, hay trabajo por hacer en ese monoplaza azul el谷ctrico, al menos eso trasladan quienes conocen los entresijos de la escuder赤a francesa. Con Alonso no llegar芍n por s赤 solos los caballos de potencia o la carga aerodin芍mica al Alpine, pero s赤 alguna d谷cima extra bajo presi車n m芍s una cantidad ingente de ilusi車n y motivaci車n.
La sesi車n contin迆a con cuatro horas m芍s de test por la tarde, de nuevo con el asturiano al volante. No estar芍 Carlos Sainz, que pilot車 por la ma?ana (sexto tiempo del d赤a, a ocho d谷cimas del McLaren). Par車 la cuenta en 45 vueltas y cumpli車 con el trabajo previsto. Para la galer赤a dej車 tambi谷n una derrapada al l赤mite para recuperar el control del Ferrari SF21 en un ventoso primer sector, donde casi todos perdieron el coche en alg迆n momento.
Ricciardo confirma las buenas sensaciones de McLaren
Ricciardo, entre tanto, ha liderado las dos ma?anas en las que ha pilotado, y aunque los entrenamientos de pretemporada no siempre merecen muchas conclusiones, es evidente que el MCL35B ha nacido fuerte y sano, como un roble. El cambio al motor Mercedes tampoco se ha atragantado. Y quiz芍s se han librado de una primera partida de cajas de cambio defectuosas fabricadas por los alemanes: si el viernes fall車 el coche de Hamilton y Bottas, el s芍bado fue el turno del Aston Martin de Vettel y Stroll, que emplea la misma unidad. McLaren fabrica las suyas.
La aver赤a da que pensar cuando el coche verde y el negro comparten tantas particularidades. Adem芍s, su traves赤a en estos test de Bahr谷in empieza a parecerse, con aver赤as inc車modas que est芍 limitando sus posibilidades y les aleja, al menos en kilometraje, de los Alpine, McLaren, Ferrari y compa?赤a. Checo P谷rez se subi車 al Red Bull y ese coche s赤 parece la referencia de la parrilla en estas circunstancias, a la espera del W12. Buenas vueltas del mexicano y buenas perspectivas para la temporada 2021.
