Pol: "Hay que intentar hacer lo que hace Marc y usar lo que ¨¦l"

Estaba satisfecho, muy satisfecho, Pol Espargar¨® con su rendimiento en el primer d¨ªa del segundo test en Qatar. Fue muy r¨¢pido a una vuelta, con el quinto mejor crono empatado con el cuarto, y adem¨¢s tambi¨¦n mostr¨® buen ritmo y fue, con diferencia, el mejor piloto Honda del d¨ªa.

-?Impresiones tras el d¨ªa de hoy??

-Estoy contento, hoy ha sido un d¨ªa con una buena progresi¨®n, cada d¨ªa mejoramos m¨¢s y ni yo, ni creo que los de aqu¨ª, esper¨¢bamos estar donde estamos ahora. Este tiempo es muy r¨¢pido aunque no nos interesa tanto la vuelta r¨¢pida, porque s¨®lo es una vuelta y para la carrera tienes que hacer m¨¢s de veinte iguales. En cuanto al ritmo tambi¨¦n estamos sorprendidos, y yo el primero, no me esperaba no ser r¨¢pido, sino sentirme bien con la moto, sentir que las cosas cuando quiero salen, y eso es muy interesante. Yo creo que s¨ª, que tenemos margen a¨²n, hemos visto que los pilotos punteros est¨¢n rodando cada vez m¨¢s r¨¢pido y creo que eso denota que a¨²n hay margen de mejora a pesar de que siempre las Ducati a una vuelta aqu¨ª van muy r¨¢pido, y las Yamaha tambi¨¦n. Y decir si estoy preparado para la carrera o no, es pronto, me noto bien, aunque no suficientemente preparado. Tan solo es el tercer d¨ªa encima de la moto y estamos entre los cinco primeros en el mismo tiempo que el cuarto y eso quiere decir que las cosas est¨¢n yendo bien, aunque a¨²n hay mucho por hacer.

-?Le da tiempo a hacer muchos cambios o prefiere adaptarse bien?

-De momento no, de momento no hemos hecho grandes cambios. S¨ª que hemos probado algunas cosas aunque en cuanto a set up la moto podemos decir que en altura delantera, trasera, es muy parecido al que lleva Marc y realmente es lo que yo quer¨ªa, no quiero liarme mucho antes de ir r¨¢pido. PrMarc efiero ir r¨¢pido con el set up de que es el piloto puntero de la f¨¢brica, el que m¨¢s experiencia tiene y el que m¨¢s r¨¢pido es y hay que intentar hacer lo que hace ¨¦l, usar lo que usa ¨¦l y lo que le hace feliz en la moto. Empezar a cambiar cosas en la moto ahora es muy prematuro y lo que es simple es r¨¢pido.

-Bradl ha probado una nueva aerodin¨¢mico. ?Cu¨¢ndo Honda le va a dar esos nuevos componentes para que tambi¨¦n los pruebe?

-Bueno, en eso primero tienen una manera de trabajar muy clara. El pack aerodin¨¢mico, de lo que ¨²ltimamente se habla mucho, son partes muy importantes de la moto que se tienen que probar muy bien, pueden conllevar ca¨ªdas y no estoy en el momento en el que quiero probar este tipo de cosas y Stefan conoce mucho m¨¢s la moto. De hecho, ha estado prob¨¢ndolo, as¨ª que cuando crean oportuno que las piezas pueden ser interesantes y que den alg¨²n beneficio, las voy a probar. Si lo pido, evidentemente me lo van a dejar probar, pero no estoy a¨²n en ese punto.

-Miller le ha puesto entre los candidatos a ganar la primera carrera. El tiempo es bueno y con el ritmo dice que se siente c¨®modo, pero tambi¨¦n dice que tiene que ir al l¨ªmite con esta moto para sacarle el tiempo. Psicol¨®gicamente, ?est¨¢ a punto para exprimirla durante las 24 vueltas del gran premio?

-No, creo que me faltan m¨¢s vueltas y m¨¢s experiencia. A¨²n no he ca¨ªdo y no es que quiera hacerlo pero hay m¨¢s margen. Quiero experimentar cu¨¢l es el l¨ªmite de la moto y para eso necesito m¨¢s vueltas, con los neum¨¢ticos blandos. Cada vez que hago una vuelta r¨¢pida el ritmo baja notablemente. Por ejemplo, cuando terminamos el domingo hice 54.6, y luego hac¨ªa 55 medios de ritmo y era muy complicado bajar a 55 bajos. Hoy he hecho 53.8 y pod¨ªa hacer un run en el que terminara con un 54.6, con lo que el ¨²ltimo d¨ªa me parec¨ªa una locura, hacer de ritmo 54 altos, hoy me parec¨ªa factible. A¨²n tengo que mejorar a una vuelta y eso probablemente cambie los l¨ªmites y ruede m¨¢s c¨®modo a un ritmo inferior b¨¢sicamente porque pueda coger m¨¢s confianza. As¨ª que no, no estoy preparado, es s¨®lo el tercer d¨ªa encima de esta moto. Me quedan dos y voy a intentar exprimirlos al m¨¢ximo a pesar de que parece que el viernes no pinta muy buen tiempo. Tengo que usar estos dos d¨ªas con inteligencia para conocer los l¨ªmites antes de la primera carrera.

-Viendo su progresi¨®n, ?echa en falta una pretemporada normal, con otro circuito como Sepang? ?Cinco d¨ªas son suficientes?

-No, no es suficiente, cuantos m¨¢s d¨ªas mejor, y con el nivel que hay ahora mismo en MotoGP peor, todas las motos funcionan muy bien, todos los pilotos son r¨¢pidos y s¨®lo tener cinco d¨ªas evidentemente lastra un poco y no es lo que me gusta, pero es con lo que nos tenemos que apa?ar. A pesar de ser el tercer d¨ªa estamos rodando en unos tiempos interesantes que a¨²n creo que son mejorables. Estoy contento y satisfecho con el resultado pero, sin duda, m¨¢s entrenamientos en distintos circuitos nos habr¨ªa ayudado much¨ªsimo a ser m¨¢s competitivos para la primera carrera. Pero es lo que hay, hay que apechugar con eso.