"Ya s¨¦ por qu¨¦ el Red Bull no es un coche para todos los pilotos"
Checo apunta a un tren delantero poderoso "que requiere un estilo muy espec¨ªfico". No oculta su ambici¨®n: "Vengo a este equipo a ganar t¨ªtulos".
Despu¨¦s de un cuarto de hora respondiendo en la lengua de Shakespeare, Sergio P¨¦rez (31 a?os, M¨¦xico) se relaja en castellano y charla con un grupo reducido de medios, entre ellos AS, sobre sus primeras impresiones en Red Bull tras pilotar el RB16B. Lo estren¨® en Silverstone y ya apunta a un poderoso "tren delantero que requiere de un estilo de pilotaje muy peculiar". Es consciente de que est¨¢ ante la gran oportunidad de su carrera en la F1: "Vengo a este equipo a ganar t¨ªtulos".
¡ª?Qu¨¦ le llam¨® la atenci¨®n del Red Bull en el primer test?
¡ªUna de las cosas que m¨¢s me llam¨® la atenci¨®n desde que me sub¨ª al simulador, y luego al coche, es el nivel de agarre que tiene el tren delantero, muy alto. Inmediatamente puedo entender por qu¨¦ no todos los pilotos pueden optimizar este coche. No es f¨¢cil extraer lo mejor, pero si encuentras esa ventana, a la que es dif¨ªcil llegar, puedes ser bastante r¨¢pido.
¡ª?A qu¨¦ se refiere?
¡ªEs un coche que requiere un estilo de pilotaje bastante peculiar. Muy espec¨ªfico. Por ah¨ª lo veo. Pero es un s¨²per coche.
¡ªEl ¨²nico que le ha sacado partido recientemente es Verstappen, ?qu¨¦ le ha explicado?
¡ªHe tenido buena comunicaci¨®n con ¨¦l en estos d¨ªas en los que hemos trabajado. Tambi¨¦n charl¨¦ con Albon, quien tuvo el coche anterior, y como piloto comprend¨ª r¨¢pido de qu¨¦ me estaba hablando cuando me sub¨ª al coche. Es una de las fortalezas m¨¢s grandes que tiene Red Bull, pero tambi¨¦n es una de las partes que lo convierte en complicado.
¡ªSe aproxima una pretemporada de s¨®lo tres d¨ªas, ?c¨®mo lo ve?
¡ªNecesitaremos tres d¨ªas muy completos para centrarnos en la puesta a punto y entender c¨®mo se comporta el coche en distancia de carrera y maximizar as¨ª el fin de semana, cambia mucho en comparaci¨®n con la clasificaci¨®n. Pero el d¨ªa y medio es m¨¢s bien un d¨ªa, por todas las pruebas aerodin¨¢micas previas que debes hacer. Espero que el trabajo que vamos haciendo nos permita llegar preparados a la primera carrera.
¡ª?Cu¨¢nto tiempo le llevar¨¢ ese proceso de adaptaci¨®n?
¡ªDif¨ªcil fijar un tiempo, pero alrededor de las cinco carreras tengo que llegar a mi potencial con este coche. Diferentes pistas, cinco fines de semana, entonces mi fotograf¨ªa ser¨¢ grande y podr¨¦ alcanzar un buen nivel.
¡ªViene del motor Mercedes, ?puede ayudar en algo a Honda?
¡ªConozco muy bien el motor Mercedes y c¨®mo se siente en tracci¨®n, velocidad por curva, curvas r¨¢pidas, revoluciones¡ todo eso lo intento transmitir a los ingenieros de Honda. Cualquier comparaci¨®n la hago con un motor Mercedes y es una buena referencia sobre la que comparar. Lo har¨¦ durante las primeras carreras, hasta que se me olvide lo que era el Racing Point.
¡ªDec¨ªa que ganar en la F1 es adictivo¡
¡ªTengo muchas ganas de que llegue la primera victoria con Red Bull. Es algo con lo que sue?as durante tanto tiempo que, cuando llega, s¨®lo puedes pensar en la segunda.
¡ª?Pueden ganar carreras?
¡ªEl objetivo es ir por el campeonato. Tenemos mucha confianza, hemos desarrollado un muy buen coche durante el invierno y las reglas han cambiado mucho, ser¨¢ interesante saber cu¨¢nto han afectado al resto de equipos y qui¨¦n ha realizado un mejor trabajo. Desde la primera carrera hay que sumar el m¨¢ximo de puntos posibles.
¡ªFirm¨® un a?o, ?qu¨¦ espera del futuro?
¡ªSin duda, llego a Red Bull con la ilusi¨®n de que no sea una sola temporada, para quedarme muchos a?os y ganar campeonatos. Que sean muchas, que tengamos ¨¦xito juntos y esa es la prioridad para ambas partes. Si no, ya lo veremos.
¡ª?Le preocupa que alguien le considere piloto de pago?
¡ªTengo el apoyo de Carlos Slim, que ha sido muy importante en mi carrera y mantiene la misma ilusi¨®n que yo desde el primer d¨ªa. Pero cuando est¨¢s en la F1, y en un equipo tan grande como Red Bull, lo que menos importa es el patrocinio que puedas aportar o el dinero que puedas llevar. Desde que llegas aqu¨ª te das cuenta de que pueden contratar a cualquier piloto de la parrilla. S¨®lo alguien que no entiende de este deporte podr¨ªa entender algo as¨ª.