Aprilia mejora a M¨¢rquez: "La nueva moto promete"

Es la marca con menor presupuesto de la parrilla, invierte cerca de un 20% menos en comparaci¨®n con Honda, y sin embargo ha sido capaz de complicar las cosas al equipo japon¨¦s durante los recientes test privados de Jerez. Desde que aterriz¨® en MotoGP hace seis temporadas, el objetivo de Aprilia ha sido codearse con los grandes y, a d¨ªa de hoy, su proyecto sigue buscando ese camino ganador al que parecen haberse acercado.

?Actualmente los de Noale son la ¨²nica escuder¨ªa que conserva las concesiones en la clase reina, despu¨¦s de que KTM las perdiese en el ¨²ltimo curso tras estrenar su contador de victorias con Binder y Oliveira en el Tech 3, adem¨¢s de sumar cinco podios con Pol Espargar¨®, y con su dupla para 2021 formada por Aleix Espargar¨® y Lorenzo Savadori, se han aprovechado de ellas para estrenar un motor del que todav¨ªa esperan m¨¢s potencia, escapes, un carenado m¨¢s angular y un basculante de carbono que han dejado buenas impresiones.

Las sensaciones, sin duda, han sido positivas ya que Aleix complet¨® m¨¢s de 100 vueltas y habl¨® el crono: mejor¨® el r¨¦cord en carrera que fij¨® M¨¢rquez en 2019 (1:38.051) con su 1:37.421. Algo de lo que no pudieron presumir Bradl con la propia Honda y Pedrosa, junto a la KTM. ¡°La nueva moto promete, los tiempos han sido buenos en un circuito que no es el mejor para nosotros¡±, resalta Espargar¨® en GPOne tras las tres jornadas de test, y se muestra optimista de cara a una temporada de la que realmente obtendr¨¢n conclusiones a partir de Qatar: ¡°Estamos esperando a Losail, que ser¨¢ donde nos enfrentaremos al resto de rivales y sabremos cu¨¢l es nuestro nivel¡±.

Sea como fuere, lo cierto es que la Aprilia ha ido en ascenso durante tres d¨ªas en los que comenz¨® por detr¨¢s de la Honda de Bradl y ha terminado en lo m¨¢s alto de la tabla de tiempos, despu¨¦s de varios ajustes y un ¨²ltimo d¨ªa de entrenamientos en el que el probador de Honda no rod¨®, despu¨¦s de dos jornadas intensas en las que comenz¨® su preparaci¨®n particular por si debiese sustituir a M¨¢rquez en las primeras citas del curso.

Esperanza tambi¨¦n en Honda

Al igual que ha hecho KTM, la marca del ala dorada se ha beneficiado de su piloto probador para sacar algunas conclusiones previas a los test de Qatar y, a priori, las sensaciones tambi¨¦n son buenas en el seno de HRC. Cuando un piloto pasa mucho tiempo en pista y poco en el garaje es una buena se?al y Bradl, durante las dos jornadas que complet¨®, fue el m¨¢s activo con diferencia respecto al resto de integrantes.

El alem¨¢n complet¨® un total de 150 vueltas entre el lunes y el martes, marc¨® un mejor tiempo de 1:38.289 que mejor¨® en pr¨¢cticamente un segundo el registro con el que cerr¨® la primera jornada, y aunque no fue capaz de rebajar el mejor tiempo que posee la RC213V en el trazado andaluz, que el equipo diese por finalizadas las pruebas al final del segundo d¨ªa hace pensar que los esfuerzos de Honda por evolucionar el chasis, mejorar el paso por curva y encontrar mayor agarre van por buen camino. En Losail (del 5 al 7 de marzo) m¨¢s, y veremos si mejor¡­