"Hamilton es demasiado caro"
Helmut Marko, el asesor de Red Bull, considera inadmisible el sueldo que Mercedes paga a su campe¨®n.
La contenci¨®n del gasto es uno de los desaf¨ªos que afronta la F¨®rmula 1. Lo era incluso antes de la pandemia del coronavirus, con lo que ahora se ha convertido en una cuesti¨®n prioritaria ante la precariedad econ¨®mica mundial. El l¨ªmite presupuestario para los equipos ya es una realidad que se cifra desde esta temporada en 145 millones de d¨®lares (120 millones de euros). Y el siguiente paso es aplicar igualmente restricciones al salario de los pilotos, que quedan fuera de esta cantidad.
El objetivo pasa por establecer un tope salarial tanto para los deportistas como para los altos directivos de las escuder¨ªas. Para ello, la FIA y la F1 han decidido crear un grupo de trabajo con una misi¨®n clara, tal y como han explicado en un comunicado: debatir la cuant¨ªa de los contratos de los pilotos y los directivos para alcanzar un acuerdo viable en el medio plazo y que satisfaga a todas las partes en la medida de lo posible. Todos los implicados, incluyendo los pilotos, participar¨¢n con sus opiniones y decisiones en esta comisi¨®n.
Red Bull lo tiene claro
Se trata de un asunto l¨®gicamente controvertido, por la propia necesidad de armonizar intereses que no siempre resultan coincidentes, como son los de las marcas, los equipos, los pilotos e incluso los patrocinadores. El ejemplo m¨¢s reciente de estas discrepancias se ha resuelto esta misma semana:?la renovaci¨®n de Lewis Hamilton por el equipo Mercedes con un contrato de solo un a?o.
La duraci¨®n del acuerdo es la m¨ªnima ante las dificultades de alcanzar ese punto de equilibrio entre los protagonistas, especialmente en una coyuntura econ¨®mica tan delicada. El campe¨®n ha tenido que ceder el algunas de sus exigencias y parece que Mercedes en otras, aunque no as¨ª en el salario que finalmente percibir¨¢ Hamilton, unos 45 millones de euros.
Una cantidad sobre la que se ha pronunciado con contundencia Helmut Marko, asesor de competici¨®n de Red Bull, en declaraciones a la RTL: ¡°Hamilton es simplemente demasiado caro para la F¨®rmula 1¡±. El austriaco de 77 a?os representa los intereses de la empresa que sostiene mayoritariamente la estructura de las escuder¨ªas Red Bull y Alpha Tauri, por lo que no tiene dudas sobre la manera de acabar con lo que considera un exceso: ¡°El sueldo de los pilotos deber¨ªa incluirse en el l¨ªmite presupuestario de los equipos¡±. Las negociaciones para conseguirlo, desde luego, se antojan arduas...
