Qui¨¦n dijo miedo: Sainz, l¨ªder

En el Dakar, hasta un tr¨¢mite puede ser peligroso. Y los 11 kil¨®metros de pr¨®logo que sirvieron para establecer el orden de salida de la primera etapa, lo eran. Un m¨ªnimo contratiempo puede suponer un gran problema, y eso es lo que le pas¨® a Sainz cuando pinch¨® la rueda trasera derecha al poco de empezar la especial. Un percance que le hizo perder 36 segundos con Al Attiyah y, lo peor, salir 28? a la jornada inaugural del rally. Verse en esa situaci¨®n, detr¨¢s de tanto coche y tragando tanto polvo, intimidar¨ªa a cualquiera, pero no al madrile?o.

Lo normal hubiese sido perder minutos, bastantes, pero Sainz no es normal. Es alguien capaz de sobreponerse a una situaci¨®n muy delicada de la mejor forma posible, ?c¨®mo? ?Ganando la etapa! Ni en los mejores pron¨®sticos se podr¨ªa prever algo as¨ª, pero a los 58 a?os Carlos sorprende como en sus mejores tiempos y, como bien ha ense?ado a su hijo, manda un mensaje de esos que asustan a aquellos que se relajaron viendo c¨®mo se met¨ªa ayer en problemas. Sobre todo a Al Attiyah, que abri¨® pista y el domingo se dej¨® doce minutos y medio con Carlos. El mundo al rev¨¦s.

Sainz y Lucas Cruz no tardaron en dar grandes sensaciones con el Mini porque en el primer punto de control perd¨ªan solo un minuto despu¨¦s de haberse quitado a varios coches de encima. La cosa ir¨ªa mejor en cada tramo: 2? en el segundo y l¨ªder en el tercero. Ah¨ª ya mostraban sus intenciones e inician la lucha por la victoria de etapa con el otro Mini, el de Peterhansel. En el Km 222 de los 277 de especial, torc¨ªamos el gesto al ver que perd¨ªa casi cuatro minutos, pero hizo magia en el 'sprint' final y no solo los recuper¨®, sino que dej¨® al franc¨¦s a 25 segundos de distancia.

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Prokop, Serradori y Seaidan completaron las cinco primeras posiciones libres de Toyota y de los pilotos que tomaron la salida antes (Przygonski fue el mejor de ellos saliendo cuarto y acabando 9?). Fuera de esos puestos, tambi¨¦n se puede destacar, y as¨ª lo hizo Nani Roma al meterse en el Top 10 como octavo, a 9:39 de Sainz, en la primera batalla real a la que se presenta con el BRX Hunter. Y s¨ª as¨ª no ven el m¨¦rito, quiz¨¢ lo hagan al compararlo con el rendimiento del otro coche de Prodrive, el del nueve veces campe¨®n del mundo de rallys: Loeb perdi¨® 24 minutos.

Un mundo entre el catal¨¢n y el galo que deber¨ªa establecer prioridad en el equipo si es que no la hab¨ªa ya antes. De Villiers, con ?lex Haro, fue el mejor de los Hilux oficiales al quedar justo por delante de Nani. M¨¢s atr¨¢s hay que bajar para encontrar a dos espa?oles en la clasificaci¨®n: Esteve 31? a 37 minutos y Plaza 49? a m¨¢s de una hora. As¨ª, no les fue mal a los principales representantes nacionales de la categor¨ªa, sobre todo al vigente campe¨®n, que gan¨® y, claro, abrir¨¢ pista en la segunda etapa. Un caramelo envenenado s¨ª, pero de momento, misi¨®n cumplida y a lo grande. Qui¨¦n dijo miedo.