Red Bull lanza un serio aviso a Mercedes sobre su meta en 2021
"El motor Honda tendr¨¢, de manera significativa, m¨¢s potencia en 2021. Y Mercedes tiene problemas de fiabilidad con la MGU-K", asegura Helmut Marko.
21 de marzo. Esta es la fecha que toda la parrilla del 'Gran Circo' tiene se?alada en rojo en sus calendarios particulares. Este d¨ªa, en Albert Park y si la pandemia del coronavirus lo permite, comenzar¨¢ el Mundial de F¨®rmula 1 2021, la ¨²ltima edici¨®n antes del may¨²sculo cambio reglamentario que sufrir¨¢ la competici¨®n a nivel t¨¦cnico, financiero y deportivo dentro de dos temporadas para tratar de devolver la igualadad al campeonato.
Pero antes de hacer las maletas y poner rumbo a Australia, los equipos realizar¨¢n una breve parada de tres d¨ªas en Montmel¨®, previsiblemente en la ¨²ltima semana de febrero o primera de marzo, para poner a punto sus nuevas m¨¢quinas. Una cort¨ªsima pretemporada donde los aficionados a las cuatro ruedas podr¨¢n observar las primeras evoluciones de Fernando Alonso en Alpine, Carlos Sainz en Ferrari o Sergio P¨¦rez en Red Bull.
Precisamente, la llegada del mexicano a Milton Keynes ha sido uno de los m¨²ltiples temas que ha analizado Helmut marko en 'Servus TV'. El asesor de la marca energ¨¦tica ha destacado la capacidad de P¨¦rez para gestionar los neum¨¢ticos as¨ª como ha adelantado que Honda les ha prometido m¨¢s potencia de manera significativa para 2021.
Puntos fuertes de Sergio P¨¦rez: "Sergio trae mucho conocimiento sobre Mercedes. Despu¨¦s de que le echaran en Racing Point, obviamente estuvo muy atento a todo lo que hizo Mercedes. Esperamos recibir muchas aportaciones de su parte. Adem¨¢s, P¨¦rez gestiona neum¨¢ticos de una forma incre¨ªble. Sus diez a?os de experiencia son una ventaja. Ya se ha visto cu¨¢nto tiempo puede pilotar a alta velocidad con un neum¨¢tico".
Negociaci¨®n con el m¨¦xicano: "Fue una negociaci¨®n de contrato relativamente corta, es un acuerdo por un a?o. Podemos intervenir si recibe otras ofertas. El trasfondo es: desde que Max est¨¢ con nosotros, salvo por Ricciardo, el segundo coche siempre est¨¢ por detr¨¢s. Tambi¨¦n hay algo en contra de nuestra filosof¨ªa. Hasta ahora, casi siempre hemos tenido a pilotos de nuestro programa".
Objetivo en 2021: "Nuestro objetivo es ganar el Mundial de pilotos, como en a?os anteriores. Para hacer esto, necesitas dos coches que puedan competir en la parte delantera, se trata de estrategia. P¨¦rez est¨¢ m¨¢s en forma que nunca. Con Alex Albon, sin embargo, hubo altibajos, as¨ª que tuvimos que tomar una decisi¨®n. Si tambi¨¦n queremos aspirar al Mundial de equipos, necesitamos un hombre fuerte en el segundo coche".
Honda en 2021: "El motor Honda tendr¨¢, de manera significativa, m¨¢s potencia en 2021. Mercedes tiene problemas de fiabilidad y necesitan revisar sus problemas con la MGU-K. Lo que Honda nos ha prometido va a llegar y tambi¨¦n esperamos mejoras en la entrega de potencia y en el sistema de recuperaci¨®n de energ¨ªa".
Futuro de Red Bull m¨¢s all¨¢ de 2021: "Es un tema complicado, pero dir¨ªa que hemos avanzado en un 85-90% en el acuerdo. Honda es muy servicial y eso significa que podemos continuar con este motor y con su ayuda t¨¦cnica. De todas formas, necesitamos que se congele el desarrollo de motores porque es la parte m¨¢s cara y no nos lo podemos permitir. El resto va bien y puede que podamos alcanzar el acuerdo a finales de a?o o a principios del a?o que viene".