"No es seguro que Jerez tenga que rotar en el calendario"
La cita andaluza es un tesoro que ha contribuido a que Andaluc¨ªa sea Regi¨®n Europea del Deporte 2021. Mar¨ªn, Ezpeleta y Crivill¨¦ hablan de ello en esta mesa redonda de AS.
El pasado 10 de diciembre se proclam¨® en el Parlamento Europeo de Bruselas la adjudicaci¨®n de Andaluc¨ªa como Regi¨®n Europea del Deporte 2021. Se trata del primer territorio con este distintivo debido a que la comunidad andaluza ¡°es un buen ejemplo del deporte para todos como instrumento de salud, integraci¨®n, educaci¨®n y respeto¡±, seg¨²n ACES Europe, cuyo presidente, Gian Francesco Lupattelli asegura que los motivos que prevalecen en esta designaci¨®n son ¡°una pol¨ªtica deportiva ejemplar, instalaciones, programas y actividades¡±. Y parte de todo ello forma, y manera importante, Jerez con su circuito ?ngel Nieto y sus grandes premios del Mundial de motociclismo.
Por ello, AS ha organizado una mesa redonda bajo el t¨ªtulo ¡®Jerez, la fiesta de las motos¡¯, en la que cuenta con una primera fila de mucho nivel: Juan Mar¨ªn, vicepresidente y consejero de Turismo, Regeneraci¨®n, Justicia y Administraci¨®n Local de la Junta de Andaluc¨ªa; Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna; y ?lex Crivill¨¦, rey de Jerez con cuatro victorias all¨ª en su haber, una de 125cc (1989) y tres de 500cc (97, 98 y 99), y con cuyo nombre se bautiz¨® la curva 11, una r¨¢pida de derechas para valientes.
El primero en tomar la palabra ha sido Juan Mar¨ªn, que sobre esta importante designaci¨®n ha dicho: ¡°Es un honor, pero tambi¨¦n una enorme responsabilidad la de poder estar a la altura de todos los eventos de alta competici¨®n que se organizan en nuestra comunidad aut¨®noma. Y no se entender¨ªa esa capitalidad europea sin Jerez y sin el Mundial de motociclismo. Las motos son un aut¨¦ntico espect¨¢culo y forman parte del ADN de los andaluces. Es una ciudad emblem¨¢tica a nivel mundial y yo he tenido la suerte de acudir a las carreras de Jerez incluso antes que existiera el circuito actual, cuando se hac¨ªan en el circuito de El Portal, donde vi por primera vez a ?ngel Nieto en las Derbi¡±.
A Ezpeleta no le sorprende la designaci¨®n: ¡°Todo el Mundial se siente en Jerez como en casa. As¨ª ha sido desde el principio y as¨ª ser¨¢ por muchos a?os. La pandemia ha sido dif¨ªcil, pero Andaluc¨ªa y Jerez tuvieron un papel fundamental este a?o. Poder empezar el 19 de julio en Jerez fue primordial, porque era nuestra casa y est¨¢bamos tratando cosas que no hab¨ªamos tratado nunca. Por eso pensamos qu¨¦ sitio mejor que Jerez, y con la Junta de Andaluc¨ªa, para poder tirar adelante un tema tan complicado. Ahora nos parece f¨¢cil toda la gesti¨®n de la pandemia, porque ya la conocemos, pero la verdad es que todos llegamos a Jerez cruzando los dedos, pensando en ver si pod¨ªamos hacer una, luego dos y a partir de ah¨ª ver si tir¨¢bamos cuesta abajo. Ha sido un a?o muy dif¨ªcil, pero muy gratificante, por el esfuerzo que todo el mundo ha hecho, desde la Federaci¨®n Internacional, a los equipos y los organizadores que nos han acogido. Ha sido una demostraci¨®n de lo fuerte que es el Mundial de motociclismo¡±.
Crivill¨¦ tambi¨¦n est¨¢ encantado con esta noticia: ¡°Jerez, de entrada, es mi circuito favorito. He hecho grandes carreras all¨ª, se me ha dado bien, y la afici¨®n es ¨²nica. Jerez me lo ha dado todo. Consegu¨ª cuatro victorias, una en 125 en 1989 y las otras en 500, y tambi¨¦n est¨¢ la carrera de 1996, en la que no pude conseguir la victoria por invasi¨®n de pista, pero tambi¨¦n fue una carrera de esas que se te quedan grabadas. A d¨ªa de hoy, a¨²n tengo muchos fans que me apoyan y que son de Jerez, de Andaluc¨ªa y de esa ¨¦poca, de esas tres victorias consecutivas del 97 al 99. Bajaban moteros y se ve¨ªan en los puentes banderas de Espa?a con el nombre de Crivill¨¦. Eso dej¨® una estampa que quedar¨¢ para siempre. Jerez significa much¨ªsimo para m¨ª, por el trazado y por el ambiente en general, con la luz de Andaluc¨ªa. Todo eso hac¨ªa que yo siempre fuera s¨®lido en Jerez. Para m¨ª Jerez es ¨²nico¡±.
Esa sonada invasi¨®n de pista de 1996, una vuelta antes de que se acabara la carrera, la recuerda Ezpeleta como ¡°un fallo de organizaci¨®n. El locutor que hablaba para el p¨²blico no estaba coordinado con Direcci¨®n de Carrera y decidi¨® que ya se hab¨ªa acabado la carrera. Empez¨® a decirlo y la gente empez¨® a saltar a la pista y le quitaron a ?lex una victoria que ten¨ªa segura. No es de los mejores recuerdos, pero s¨ª nos sirvi¨® para aprender. Fue una triste gracia¡±.
Aquello del 96 qued¨® en an¨¦cdota y el vicepresidente piensa que ¡°a Carmelo Ezpeleta no habr¨ªa que ponerle una calle o una plaza sino que habr¨ªa que darle la Medalla de Oro de Andaluc¨ªa, por el esfuerzo que ha hecho durante tant¨ªsimos a?os porque Jerez siga siendo tambi¨¦n la capital europea del motociclismo. Y a ?lex, en Andaluc¨ªa y en Jerez se le quiere y se le respeta much¨ªsimo. Gracias al motociclismo por lo que ha hecho por Andaluc¨ªa y por todo lo que aporta para que en 2021 Andaluc¨ªa sea la Regi¨®n Europea del Deporte¡±.
Mar¨ªn tambi¨¦n tiene palabras de cari?o hacia el bicampe¨®n: ¡°A ?lex se le quiere much¨ªsimo en toda Andaluc¨ªa, pero especialmente en Jerez, porque ha sido un s¨ªmbolo. Es un deportista que ha dejado huella por sus resultados y por su manera de entender el deporte, por sus principios. Le vimos llegar de muy joven a Jerez, con esa victorias en 125, y luego le vimos crecer ganando en 500 y cuando era algo que antes no consegu¨ªan los pilotos espa?oles¡±.
Una de las caracter¨ªsticas de la temporada 2020 ha sido la ausencia de p¨²blico en la mayor¨ªa de los circuitos y, si hay uno en el que el p¨²blico se hace notar es Jerez. Sobre su ausencia este a?o en la doble cita jerezana, Ezpeleta dice que ¡°ha sido triste. El p¨²blico es una raz¨®n de ser. Tenemos la suerte de que con la televisi¨®n llegamos seguramente a m¨¢s gente que en otros a?os, pero el tema de correr sin p¨²blico era hacerlo as¨ª o no hacerlo. Nos sali¨® medio bien en Misano, que lo organizaron bien y era el momento m¨¢s bajo de la pandemia. Para Jerez, estuvimos hablando un mes antes con el vicepresidente y con la alcaldesa la posibilidad de que hubiera p¨²blico".
Y explica el an¨¢lisis que se realiz¨®: "Decidimos que no por seguridad y creo que hicimos muy bien. En Misano sali¨® bien, pero luego en los dem¨¢s sitios no pudo ser. En Le Mans tuvimos unos pocos y en Portimao, que estaba previsto tener p¨²blico, decidimos que no despu¨¦s de que en la F¨®rmula 1 hubiera algunos contaminados. Ha habido que primar la salud por encima de todo y creo que hemos contribuido al poder ver las carreras la gente desde casa a que pensaran que la vida pod¨ªa volver a ser normal. La Junta, lo mismo que otros sitios en los que hicimos dos carreras, contribuy¨® a que se viera que pod¨ªamos ir a los sitios sin contaminar y en llevar un espect¨¢culo a la gente que estaba esperando¡±.
Sobre que se haya corrido a puerta cerrada, Mar¨ªn asegura que ¡°se tom¨® la decisi¨®n de forma conjunta. Es triste, pero las fechas del 19 y 26 de julio, porque fueron dos citas, quedar¨¢n grabadas y en la segunda Dorna nos permiti¨® que llevara el nombre de nuestra comunidad aut¨®noma, GP de Andaluc¨ªa, algo que nunca se hab¨ªa celebrado. Fue un reto muy dif¨ªcil y triste, porque no se pudo sentir el calor, pero los aficionados dieron una gran lecci¨®n al no acudir al circuito, porque nos preocupaba que pudiera haber una gran afluencia de p¨²blico, que pod¨ªa haber generado contagios, y no lo hicieron. Fue un reto que se super¨® con un sobresaliente alto por parte de la organizaci¨®n y de la afici¨®n. Para nosotros el Mundial es un escaparate al mundo y, a¨²n sin p¨²blico, con el impacto econ¨®mico que genera, decidimos apostar por las motos. No se entiende Andaluc¨ªa sin el GP de Espa?a. Es imposible. Y le estamos muy agradecidos a Dorna, a los equipos y a todas las instituciones, porque demostramos que se pod¨ªan celebrar grande premios¡±.
El que puede dar buena de lo que supone el p¨²blico en Jerez es Crivill¨¦, y dice: ¡°La gente se levanta en las primeras vueltas y toca las bocinas para animarte, luego hay un poco de silencio y en las ¨²ltimas vueltas explota todo. Es alucinante. Entrar en Nieto y Peluqui con el p¨²blico tan cerca te empuja. Este a?o la ausencia de p¨²blico se ha notado a nivel de piloto, pero no tanto a nivel televisivo, pero lo que queremos los pilotos es que el p¨²blico vuelva, lo que depende de c¨®mo evolucione la pandemia. Y en Jerez, sin duda, el p¨²blico ayuda. Mi carrera favorita all¨ª es la de la victoria en 125, donde no se lo esperaba nadie y les met¨ª diez segundos. Tambi¨¦n fue muy bonita la de 1996, pero no se pudo ganar, en el a?o de la despedida, en 2001, hice un podio, lo que no est¨¢ mal, y destacan las tres victorias consecutivas, ganando al mism¨ªsimo Doohan en Jerez¡±.
Un importante asunto puesto sobre la mesa es la futura rotaci¨®n de circuitos en la Pen¨ªnsula Ib¨¦rica, entrando tambi¨¦n en ella Portimao, de modo que a partir de 2022 se hagan tres, lo que conllevar¨¢ a que pueda haber a?os sin GP de Espa?a en Jerez. Al respecto Mar¨ªn dice: ¡°Ahora estamos ilusionados con la fecha del 2 de mayo en el horizonte y con que pueda volver el p¨²blico a Jerez. Ojal¨¢ sea as¨ª. Nosotros estamos a disposici¨®n de Dorna para intentar que Jerez siga siendo protagonista del Mundial de motociclismo, pero entendemos las decisiones de ¨¢mbito empresarial. Lo que se decida, lo respetaremos y lo apoyaremos. Lo ¨²nico que puedo pedir es que nos dejen sin rotar si se puede, pero entiendo las decisiones de una organizaci¨®n tan brutal y bestial como es ¨¦sta, con muchos patrocinadores y muchos pa¨ªses queriendo organizar grandes premios. Nosotros estaremos siempre disponibles para hacerlo en las mejores condiciones posibles¡±.
Ezpeleta explica as¨ª las rotaciones y da buenas noticias para los amantes de Jerez, que son muchos: ¡°No es seguro que haya que rotar. Lo que hemos ofrecido, porque somos bastante especialistas en ponernos la venda antes de la herida, en que pueden ocurrir cosas que nos obliguen a ir a una serie de pa¨ªses y lo que s¨ª est¨¢ claro es que hay un acuerdo con los constructores, que ya est¨¢ firmado, que del 22 al 26 no podremos hacer m¨¢s de 22 grandes premios por temporada. Lo que se firma con los cinco circuitos de la Pen¨ªnsula Ib¨¦rica, los cuatros espa?oles y Portimao, es que, como m¨ªnimo, har¨¢n tres grandes premios en cinco a?os. Y eso no quiere decir que tengan que tener tres, porque pueden tener cuatro o tambi¨¦n cinco. Depender¨¢ de lo que ocurra y de qui¨¦nes sean. Evidentemente, y eso lo hemos hablado con la Junta de Andaluc¨ªa, si el primer a?o que se rotara fuera el 22, Jerez tendr¨ªa gran premio ese a?o. Si el primer a?o que se rota es el 23, Jerez tambi¨¦n tendr¨¢ gran premio ese a?o. Hemos preferido ponernos primero la venda. Queda mucha tela cortar¡±.
Como es f¨¢cil imaginar, no se trata de una medida caprichosa y Ezpeleta recalca que ¡°Hay pa¨ªses que no ten¨ªan gran premio y son brutales consumidores de moto, como Indonesia. All¨ª han hecho un circuito espectacular y a los fabricantes les interesa much¨ªsimo. Si no puedo pasar de 22 carreras y tengo cinco en la Pen¨ªnsula Ib¨¦rica lo l¨®gico es esto. S¨®lo se repiten dos en Italia, que es lo que es, y la ¨²nica posibilidad era rotar. Hay que ver c¨®mo queda, pero ya digo que como m¨ªnimo ser¨¢n tres en cinco a?os por circuito, pudiendo ser incluso m¨¢s¡±.
Por ¨²ltimo, hablando de motos se habla de M¨¢rc M¨¢rquez, convaleciente ahora de su tercera operaci¨®n por la fractura sufrida en el h¨²mero del brazo derecho, precisamente en Jerez. Ezpeleta dice de ¨¦l: ¡°Le deseo una recuperaci¨®n total y creo que as¨ª ser¨¢. No me preocupa cu¨¢ndo sino que est¨¦ bien. En cuanto est¨¦ en condiciones, volver¨¢. Marc se cay¨® por ser como es e intent¨® volver por ser como es. Cuando Marc gana la carrera de 125 en Estoril, sin tener ninguna necesidad, ya demuestra que es un hombre de todo o nada, y en esta de Jerez, cuando ya hab¨ªa alcanzado a Vi?ales, era dif¨ªcil que pudiera coger a Quartararo cuando lo pasar¨¢, pero pens¨® que ten¨ªa que seguir apretando. Tuvo mala suerte como muchas veces tuvo buena suerte, pero no creo que Marc vaya a cambiar su manera de ser. En cuanto se suba a la moto, ir¨¢ a todo lo que pueda y los dem¨¢s tendr¨¢n que hacerle frente¡±.
Y Crivill¨¦ remata: ¡°Marc est¨¢ en fase de recuperarse. Le echamos de menos y le doy muchos ¨¢nimos cuando hablo con ¨¦l. Es un fuera de serie en todos los aspectos. Es un crack y espero que el 28 de marzo est¨¦ dando gas¡±.
