El arranque del Mundial peligra por el coronavirus
Montecarlo sigue haciendo cambios para adaptarse a las medidas sanitarias y Suecia est¨¢ en la cuerda floja al perder la recaudaci¨®n de taquilla.

Si la temporada 2020 se ha salvado por el toque de campana con un calendario reducido a 7 pruebas de las 14 inicialmente programadas, el arranque del Mundial de Rallys 2021 tambi¨¦n est¨¢ en peligro por el coronavirus. Las dos citas iniciales en Montecarlo y Suecia se est¨¢n viendo afectadas por la pandemia, y de nuevo sobrevuela el fantasma de las cancelaciones.
En el caso del Rally de Montecarlo, que ya tuvo que cambiar su recorrido quitando el Col de Turini por las inundaciones de octubre, ahora se ha visto obligado a prohibir los espectadores y reducir su formato. Los organizadores de la prueba que deber¨ªa abrir la temporada del 20 al 24 de enero han cancelado el shakedown y algunas especiales para adaptarse a las restricciones sanitarias vigentes en Francia.
El caso de Suecia (11 al 14 de febrero) tiene peor soluci¨®n, ya que los organizadores est¨¢n en la cuerda floja por la prohibici¨®n de que acuda el p¨²blico a sus especiales. La principal fuente de financiaci¨®n de la prueba es el dinero recaudado en taquilla y, sin p¨²blico, perder¨¢n todo ese dinero necesario para sacar la competici¨®n adelante. La cita sueca, que ya el a?o pasado estuvo al borde de la cancelaci¨®n por falta de nieve, podr¨ªa ser sustituida por Arctic Rally en Finlandia, previsto entre el 14 y el 16 de enero.
Una vez superado este complicado inicio del calendario, el Mundial tiene un bal¨®n de ox¨ªgeno de 10 semanas, ya que la siguiente cita programada es el Rally de Croacia del 22 al 25 de abril.