"Buen experimento para la F1"

"Es una cosa un poco rara, s¨ª¡­". La F¨®rmula 1 se estrena en el circuito exterior de Sakhir y AS recurre a Carlos Sainz para analizar las particularidades de esta pista, que utiliza las tres rectas principales del original pero elimina los sectores intermedios. Se reduce a un trazado con s¨®lo cuatro puntos de frenada y apenas 3,5 kil¨®metros de recorrido: la clasificaci¨®n amenaza con atasco, el tiempo de la pole ser¨¢ inferior al minuto, la carrera tendr¨¢ 87 vueltas y puede haber sucesivos doblajes. ?Es el gran premio m¨¢s impredecible de los ¨²ltimos tiempos? Puede que s¨ª.

"El circuito me parece diferente. Voy a ser sincero, las curvas son las que hay, no son nada del otro mundo, pero el hecho de que sea un circuito tan corto hace que sea interesante, nos tendremos que adaptar a muchas cosas. Como el tr¨¢fico, que sea una vuelta tan corta, la gesti¨®n de las bater¨ªas, los rebufos, el DRS¡­ seguro que es un buen experimento para la F1 y yo lo apoyo, porque es bueno probar cosas diferentes de vez en cuando", afirma el piloto de McLaren.

Ampliar

En un principio se le llam¨® ¨®valo, pero nada m¨¢s lejos de la realidad: "No es un ¨®valo ni va a ser como la Indy, hay un enlazado de curvas que son m¨¢s cerradas de lo que pens¨¢bamos con una chicane, una curva, una frenada en apoyo, y los coches sentiremos el aire sucio. Aunque si consigues mantenerte cerca, puede que devuelvas un adelantamiento en la salida de la ¨²ltima curva". "El segundo sector va a tener su miga porque es el ¨²nico en el que podr¨¢s abrir hueco, o mantenerte cerca del coche de delante. Es revirado. Si te pasa uno, es dif¨ªcil seguirle y si le pasas t¨², aseg¨²rate de hacerte fuerte porque te pueden arrancar las pegatinas con el DRS en la recta de meta", explica.

?Bueno para el McLaren? En Monza, otra pista caracterizada por las rectas, lucieron el mejor ritmo de la temporada y Sainz acab¨® segundo. "Desde Monza pasaron muchas cosas, los equipos han cambiado y evolucionado, y no hemos sido los m¨¢s r¨¢pidos de mitad de parrilla. No quiero ser negativo, no me gusta, pero el circuito tiene poco que ver, no es tan r¨¢pido". En cualquier caso, hay expectaci¨®n: "Creo que es un buen experimento. A ver qu¨¦ pasa".

Pendientes del test de Abu Dhabi

En las ¨²ltimas horas la FIA autoriz¨® a Alonso, Kubica y Buemi para pilotar el Renault, Alfa Romeo y Red Bull, respectivamente, en el test del 15 de diciembre en Abu Dhabi. Sainz quiere debutar all¨ª con Ferrari y as¨ª lo ha hecho saber recientemente. Espera una respuesta de la FIA y comenta: "Se ha abierto un poco la mano, parece . Eso puede generar alguna oportunidad pero todav¨ªa no lo s¨¦. No se ha dicho ni se ha confirmado nada. Aunque el hecho de que se haya abierto la mano con algunos pilotos me hace pensar que la FIA tendr¨¢ que ayudar a los que queremos probar en Abu Dhabi. Faltan unas horas, o d¨ªas, para saber qu¨¦ va a pasar".