Un Schumacher "bajo la lupa"

Hasta ahora, el apellido Schumacher ha ayudado a Mick m¨¢s de lo que le ha pesado en el costado del coche o en la tabla de tiempos. Le permiti¨® "subirse a un kart" antes que a cualquier otro ni?o que so?ara con ser piloto "desde los tres a?os", le llev¨® por los mejores equipos de las categor¨ªas de promoci¨®n y le abri¨® las puertas de la Academia de Ferrari. Muchos hijos de grandes pilotos han seguido los pasos de la leyenda familiar. Muy pocos han igualado, o siquiera se han acercado, a los ¨¦xitos del progenitor.

Mick Schumacher, de 21 a?os, ser¨¢ piloto de Haas en 2021. El hijo del siete veces campe¨®n llega con un buen bagaje, fue campe¨®n de la F3 en 2018 y est¨¢ a punto de certificar el t¨ªtulo de la F2 este fin de semana en Sakhir. Sonr¨ªe, celebra el anuncio, "que todo se haya confirmado", aunque apenas concede frases de esas que se pueden sacar de contexto. Su entorno, su familia y Sabine Kehm, la mano derecha del Kaiser en los ¨²ltimos tiempos, cuidan cada paso de Mick y se aseguran de que haya suelo firme antes de que el joven, aparentemente inocente, ponga la zapatilla.

"Siempre pens¨¦ que podr¨ªa llegar"

"Estoy muy feliz, es un sue?o hecho realidad que he perseguido desde que tengo memoria. Voy a estar en un gran equipo", asegura en un encuentro digital con medios de comunicaci¨®n organizado por su futuro equipo, horas antes de hacerse el asiento y preparar su estreno en unos entrenamientos libres, que ser¨¢ en Abu Dhabi. Ser¨¢ compa?ero de Nikita Mazepin, otro rookie como ¨¦l, en un equipo que apunta a farolillo rojo. Ha escogido el n¨²mero 47, "la suma de las fechas de cumplea?os" de su familia, el cuatro con el que gan¨® su primer t¨ªtulo y el siete, "un n¨²mero especial" por razones obvias.

Mick siempre ha sido un piloto de cocci¨®n lenta, ha necesitado a?o y medio por campeonato antes de empezar a despuntar. Le sucedi¨® en la F3 y le ha pasado en la F2. No piensa que eso pueda jugar en su contra en la F1: "Siempre fui positivo, siempre cre¨ª que llegar¨ªa alg¨²n d¨ªa, pero es dif¨ªcil cuando los resultados no llegan. Este a?o s¨ª llegaron, tambi¨¦n tuve una buena racha en 2018 en la F3 y entonces supuse que no era un piloto tan malo".

Sobre el peso de ser hijo de Schumacher: "Estoy bajo la lupa desde muy peque?o, pero es algo a lo que me he acostumbrado y dir¨ªa que soy capaz de gestionarlo muy bien. Los resultados hablan por s¨ª solos. Ser¨¢ as¨ª tambi¨¦n el a?o que viene". "Si tu familia y tus amigos te dicen como son las cosas, lo ves desde otra perspectiva y no estas solo. Tengo la suerte de estar rodeado por un buen grupo de gente", afirma.

El apoyo de Ferrari ha sido fundamental, "no estar¨ªa en la F1 de otra forma". Los consejos de Jean Todt, Ross Brawn y Stefano Domenicali, tres figuras claves en los t¨ªtulos de su padre y en el automovilismo, tambi¨¦n: "Los tres fueron parte importante de la carrera de mi padre y lo han sido en la m¨ªa. Entiendo el deporte de otra manera gracias a sus ojos y su experiencia". Pocos pilotos de 21 a?os llegaron con tan buenos cimientos al Mundial. Pero ahora es ¨¦l quien tiene que justificarlos, o ser¨¢ uno mas de los que pasearon un gran apellido sin pena ni gloria en la F1.