Se resuelve el misterio del desvanecimiento de Stroll
El canadiense fue noveno tras partir desde la pole por problemas de 'graining'. Racing Point explica que encontraron da?os en el aler車n delantero tras la carrera.


Fue el mayor protagonista de una de las clasificaciones m芍s complicadas e impredecibles de los 迆ltimos a?os con el Racing Point que hizo bueno el apodo del 'Mercedes rosa' que se ha ganado este a?o. Lance Stroll sorprendi車 a todos adjudic芍ndose la pole en Turqu赤a, por supuesto la primera de su vida, en la pista de hielo en la que se convirti車 el asfalto con la lluvia. Un magn赤fico resultado al que dio continuidad durante buena parte del domingo. Sali車 muy bien y rod車 en solitario, con una ventaja considerable, hasta que se desvaneci車 a mitad de carrera.
Acab車 noveno a 72 segundos de Hamilton tras una segunda parte de carrera que fue un infierno para 谷l. Muy poco bot赤n para lo que pod赤a haber sido (ah赤 estuvo 'Checo' con su podio), pero ?qu谷 le pas車? ?Por qu谷 cay車 tanto su rendimiento? Su equipo ha dado con la causa y la explica en 'Twitter': "Durante la rutina del equipo despu谷s de la carrera descubrimos da?os en la parte inferior del aler車n delantero de Stroll que contribuyeron significativamente a los problemas de 'graining' que experiment車 durante su segundo y tercer stints con los neum芍ticos intermedios".
No es muy habitual que una escuder赤a d谷 explicaciones en sus redes sociales sobre el rendimiento de un piloto tantas horas despu谷s de una carrera, pero el gran rendimiento que hab赤a dado Stroll y el misterioso problema, bien las merec赤an. Racing Point deja claro que el canadiense ya se ol赤a que le pasaba algo a su coche: "Lance inform車 de un rendimiento deficiente de los neum芍ticos, un subviraje significativo y graining desde la vuelta 17. Parar en boxes para un nuevo juego de intermedios en la vuelta 36 no resolvi車 el problema, y el 'graining' se volvi車 a迆n m芍s severo".
Cada vez m芍s graining, tiempos por vuelta m芍s lentos y ninguna soluci車n posible. "Una pieza de la parte inferior del aler車n delantero se hab赤a soltado y se hab赤a atascado de tal manera que el bloqueo provoc車 una p谷rdida significativa de carga aerodin芍mica delantera. La p谷rdida resultante de carga frontal contribuy車 a un aumento de los niveles de graining", explican sobre un problema que descubrieron "solo despu谷s de la carrera" y que hizo que un gran premio que Stroll iba a recordar para siempre, se quedase en uno m芍s. Aunque esa pole ya no se la quita nadie.