Verstappen y Leclerc eclipsan a Hamilton en la pista de hielo
El neerland¨¦s aventaj¨® en ocho d¨¦cimas al l¨ªder del Mundial y Ferrari, otro coche habituado al sobreviraje, progresa en Estambul. Sainz, 14?.
El coche m¨¢s impredecible de la parrilla y el que m¨¢s derrapa se han hecho fuertes en Turqu¨ªa, ante un asfalto deslizante que apenas genera agarre a los monoplazas. Son Red Bull y Ferrari, respectivamente: Max Verstappen marc¨® el tiempo m¨¢s r¨¢pido del viernes por delante de Charles Leclerc, con cuatro d¨¦cimas de ventaja sobre el monegasco y hasta ocho con respecto a Lewis Hamilton, el l¨ªder del Mundial que puede lograr este domingo su s¨¦ptimo t¨ªtulo. Bottas fue tercero.
Es curioso: en una pista de hielo sacan provecho quienes m¨¢s habituados est¨¢n a deslizarse, o a acusar el sobreviraje. Se recuerdan multitud de trompos de Albon o Max en 2020, por no hablar de Vettel. Pero esta vez, los dos Red Bull y los dos Ferrari anduvieron peleando por las vueltas r¨¢pidas cuando montaron la goma blanda, que duraba seis o siete intentos serios. El Pirelli aqu¨ª no se desgasta, y menos sobre un asfalto a 18?C. El tailand¨¦s fue quinto y Seb, octavo. Entre ellos, los Alpha Tauri de Kvyat y Gasly, pero con unas diferencias de tiempo enormes.
Tras ellos, a dos segundos o m¨¢s, la te¨®rica zona media de Racing Point, McLaren y Renault. Parece excesivo, el ritmo de carrera que mostraron no es malo, pero a una vuelta la situaci¨®n es preocupante (a su manera, tambi¨¦n est¨¢n asustados en Mercedes). Carlos Sainz fue 14?, aunque tuvo que parar el MCL35 cuando la m¨¢quina estaba caliente y las vueltas empezaban a salir porque se rompi¨® un retrovisor. Por la ma?ana fall¨® la unidad de potencia, un leve fallo el¨¦ctrico le dej¨® sin direcci¨®n asistida. No es el viernes ideal, ni mucho menos.
Lo l¨®gico es que Mercedes se ponga en su sitio, l¨¢stima que en Turqu¨ªa no se haya probado el fin de semana sin entrenamientos libres que hubo en ?mola, porque la parrilla habr¨ªa sido sorprendente. Pero, de momento, son Red Bull y Ferrari los que est¨¢n delante, con dos pilotos valientes que se habit¨²an r¨¢pido a cualquier circunstancia. Despu¨¦s del entrenamiento m¨¢s impredecible de 2020, quiz¨¢s la clasificaci¨®n y la carrera correspondan con sorpresas.