Brivio: "No damos ¨®rdenes de equipo, nos gusta lo dif¨ªcil"
El jefe de de Suzuki reconoce que el l¨ªder del Mundial le ha sorprendido y se siente muy satisfecho con el trabajo de sus pilotos y la escuder¨ªa.
El ¨¦xito de Joan Mir esta temporada en MotoGP, con bola de t¨ªtulo ya este domingo en el GP de Valencia, es el de Suzuki, cuyo hombre fuerte en su regreso a la clase reina en 2015 es Davide Brivio. El italiano ya rescat¨® en su d¨ªa a Yamaha del pozo en el que se encontraba, convenciendo a Rossi para que dejara Honda y se fuera con ellos. Ahora, disfruta de un momento hist¨®rico porque, adem¨¢s del temporad¨®n del balear, tiene a Rins empatado a puntos con el segundo de la general. Asegura que en Valencia 1 pas¨® miedo, pero tambi¨¦n que siente orgullo por los pilotos que ha creado.
Antes de preguntarle nada hay que felicitarle por el a?o incre¨ªble de Suzuki. ?Qu¨¦ puede decir en un momento as¨ª?
-Soy un poco cauto y tranquilo porque a¨²n debemos terminar el trabajo, pero obviamente que estoy muy contento de lo que estamos haciendo. Es una gran temporada y creo que la gran diferencia de nuestros pilotos es la constancia. Joan est¨¢ haciendo un campeonato incre¨ªble. Desde que subi¨® al podio en Austria, s¨®lo ha faltado a ¨¦l un par de ocasiones. Ha subido en siete de las ¨²ltimas nueve carreras y eso es una gran constancia. Y ?lex tuvo el infortunio a principio del a?o, pero ahora est¨¢ haciendo lo que esper¨¢bamos de ¨¦l. Tenemos dos pilotos top. Joan ha crecido y ?lex se ha curado.
-?Dos pilotos 'top' sobre la mejor moto de la parrilla o al menos la m¨¢s constante?
-La Suzuki es la m¨¢s constante porque es una moto que siempre se adapta a todas las pistas. Sufrimos un poco m¨¢s en Le Mans, pero ya en carrera ?lex se cay¨® cuando iba segundo. Hemos sido competitivas en todas las pistas y la demostraci¨®n es la primera carrera de Valencia, donde con s¨®lo veinte minutos de warm up en seco hemos preparado la moto para la carrera y hemos hecho primero y segundo. Esto dice c¨®mo es nuestra moto, que es f¨¢cil, en el sentido de que se adapta bien a todas las situaciones.
-Para m¨ª la palabra es equilibrada.
-Est¨¢ bien. Dig¨¢moslo as¨ª.
-Pol dijo tras el tercero del domingo, por detr¨¢s de Mir y Rins, que ellos no iban muy r¨¢pido s¨®lo por la moto. Me parece que fue una manera perfecta de resumir c¨®mo es hoy el equipo Suzuki¡
-Es cierto. Es un paquete completo. Hemos trabajado muchos a?os en esta moto y es una moto muy simple.
-?Por qu¨¦?
-En el sentido de que tiene las cosas esenciales de una moto y no tenemos tantas novedades.
-Por ejemplo, fueron los ¨²ltimos en introducir el 'holeshot' (sistema que ayuda a realizar aceleraciones m¨¢s eficaces). ?Son m¨¢s pr¨¢cticos que innovadores?
-S¨ª, exacto. Usamos lo que sirve, pero tambi¨¦n hemos trabajado en los pilotos, buscando hacerles crecer de manera serena, con tranquilidad, d¨¢ndoles tiempo para aprender. Con los dos sab¨ªamos que el primer a?o era para aprender y divertirse y, al ser pilotos de talento, en el segundo a?o dan el paso y comienzan a ir delante. As¨ª que hemos trabajado con la moto y con los pilotos, con la suerte de que nos ha ido bien.
-Vaya si les ha ido bien¡
-Nuestra estrategia era crear en casa dos pilotos top en vez de ir a ficharlos. Es algo muy dif¨ªcil, pero que tambi¨¦n te da m¨¢s satisfacci¨®n. Es m¨¢s bonito as¨ª.
-?Y esperaba el resultado que est¨¢n dando ahora?
-A principio de a?o, me esperaba un Rins competitivo en grado de luchar por el Mundial, s¨ª. Y de Joan me esperaba alguna buena carrera, con alg¨²n podio y que se empezara a dejar ver, pero no me esperaba esta consistencia suya. ?l me ha sorprendido y ha demostrado que cuando alcanza un nivel se queda en ¨¦l. No hace un podio por casualidad y mantener ese nivel es impresionante.
-Han llegado hasta aqu¨ª sin ¨®rdenes de equipo entre Mir y Rins. ?Continuar¨¢n sin ellas?
-No hemos dado ¨®rdenes de equipo, adem¨¢s de porque no nos gusta, porque son dos pilotos que luchan por el Mundial y no puedes dar ¨®rdenes de equipo. Eso lo primero. Y lo segundo, a nosotros siempre nos gusta hacer las cosas m¨¢s dif¨ªciles¡ Cogemos a los pilotos j¨®venes para que crezcan con nosotros y no damos ¨®rdenes de equipo, pero el domingo pasado no fue una cuesti¨®n de suerte que no pasara nada. Debo decir que estoy muy orgulloso de nuestros pilotos, porque hicieron una carrera inteligente rodando los dos pilotos Suzuki juntos. Ellos sab¨ªan que ten¨ªan que respetarse y as¨ª lo hicieron. Si Joan hubiera tenido delante otro que no hubiera sido ?lex, le hubiera atacado. Siendo ¨¦l, no le molest¨®, porque los dos ten¨ªan un buen ritmo. Habr¨ªa que ver qu¨¦ hubiera pasado de llegar pegados al final. Seguro que habr¨ªa habido batalla, pero ellos han entendido que lo importante es Suzuki y el equipo. Seguro que un d¨ªa suceder¨¢, pero hasta el momento est¨¢n corriendo con una gran inteligencia y respetando al equipo. Esto me emociona y me da satisfacci¨®n.
-?Temi¨® en alg¨²n momento que aparcaran esa inteligencia el domingo pasado?
-Tuve un poco de miedo, s¨ª, porque hab¨ªamos hablado de ello y son inteligentes, pero cuando est¨¢s ah¨ª con la adrenalina alta y llega un adelantamiento de ¨²ltima curva¡ Se puede hacer un adelantamiento que crees que es limpio y con un peque?o error se convierte en sucio. S¨ª que ten¨ªa miedo, s¨ª, adem¨¢s, Pol Espargar¨® no se rend¨ªa y segu¨ªa ah¨ª. Pero bueno, esta vez no nos pod¨ªa pasar en la recta con el motor de la KTM y eso demuestra que nuestro motor tambi¨¦n ha mejorado este a?o.
-?Piensa que Maverick se ha arrepentido alguna vez de cambiar Suzuki por Yamaha?
-No lo s¨¦. No hablamos. Nosotros est¨¢bamos en nuestro segundo a?o y la Yamaha era muy competitiva y estaba lista para ganar el Mundial. Es muy dif¨ªcil saber qu¨¦ va a pasar.
-Si yo fuera el due?o de Yamaha har¨ªa todo lo posible porque Davide Brivio volviera a sus filas. Les rescat¨® del pozo fichando a Rossi en su d¨ªa y ahora ha llevado a Suzuki a la cima. ?Qu¨¦ dir¨ªa si le llamasen desde Yamaha?
-Esto no suceder¨¢ nunca, as¨ª que no pensemos en ello. Lo que s¨ª debo decir es que esta aventura con Suzuki es algo que, independientemente de si conseguimos rematarlo en las dos carreras que quedan, permanecer¨¢ en el coraz¨®n para toda la vida.