MOTOGP | LA LUCHA POR EL T?TULO
El incre¨ªble dato num¨¦rico que deja el desenlace de MotoGP
El at¨ªpico desarrollo de la temporada 2020 se traduce en un final de Mundial con los pron¨®sticos m¨¢s abiertos que nunca.
Los condicionantes provocados por la pandemia del coronavirus y la ausencia durante toda la temporada del gran favorito, Marc M¨¢rquez, se han traducido en un Mundial de MotoGP absolutamente at¨ªpico en su desarrollo e incluso desenlace. Tanto es as¨ª, que a falta de disputarse tan s¨®lo tres grandes premios (Europa y Valencia en el Ricardo Tormo de Cheste, m¨¢s la cita final de Portugal en Portimao) nada menos que 14 pilotos tienen a¨²n opciones matem¨¢ticas de proclamarse campe¨®n de la categor¨ªa reina.
Se trata, obviamente, de lo que indican las matem¨¢ticas, el dato referido la diferencia de puntos del l¨ªder Joan Mir (137) de ese decimocuarto clasificado, Johan Zarco (64). Con 75 puntos en juego correspondientes a tres carreras, el primero que se queda sin opciones es Valentino Rossi, que al sumar 58 puntos tiene ya la certeza de que su d¨¦cimo t¨ªtulo tampoco llegar¨¢ este a?o.
La realidad apunta en un grupo de aspirantes mucho m¨¢s limitado, claro est¨¢. S¨®lo una hecatombe inimaginable podr¨ªa apartar a los principales favoritos de su objetivo, con cuatro pilotos separados por el estrecho margen de 25 puntos, los que logra el ganador de una carrera: el mencionado Mir, con la Suzuki, y los pilotos de Yamaha Fabio Quartararo, Maverick Vi?ales y Franco Morbidelli.
Lo interesante de esta recta final del Mundial es que los pron¨®sticos se encuentran m¨¢s abiertos que nunca. Una manifiesta irregularidad de los protagonistas (el l¨ªder promedia 12,4 puntos por carrera) hace dif¨ªcil adivinar qui¨¦n se mostrar¨¢ m¨¢s solvente en los tres compromisos restantes, por mucho que las Suzuki de Mir y Rins se mostraran en franca progresi¨®n en los dos grandes premios disputados en MotorLand.
S¨®lo dos pilotos de toda la parrilla han conseguido repetir triunfo a lo largo del a?o: Quartararo con tres victorias (dos en Jerez y la de Montemel¨®) y Morbidelli (San Marino y Teruel). Otro dato absolutamente in¨¦dito es que Mir, al frente de la tabla de puntos, no ha conseguido subir a lo m¨¢s alto del podio. De conquistar el t¨ªtulo de la categor¨ªa reina en esas condiciones ser¨ªa la primera vez en la historia en que sucediera; s¨ª ha ocurrido en cilindradas inferiores con ¡®Champi¡¯ Herreros en 80cc (1989) y Emilio Alzamora en 125cc (1999), pero por lo que respecta a la grande el campe¨®n con menos triunfos fue Nicky Hayden, con dos en 2006.
As¨ª que la incertidumbre y la emoci¨®n est¨¢n servidas para el arre¨®n final del Mundial, que se resolver¨¢ en un triplete consecutivo de carreras en dos escenarios diferentes y siempre con la amenaza de la COVID-19 presente. S¨®lo queda esperar que su desarrollo se complete con esta relativa nueva normalidad¡ y que gane el mejor.
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