Bautista y su llegada a Honda: "?Es imposible de pilotar!"
El talaverano analiza su primer a?o en HRC en el Mundial de Superbike y reconoce las dificultades que tuvo para adaptarse a la Fireblade: "Pens¨¦ que era el final de mi carrera".
Mucho se ha hablado sobre las particularidades de la Honda en su versi¨®n MotoGP. Una moto muy complicada de pilotar para casi todos los pilotos excepto para M¨¢rquez, seg¨²n todos los an¨¢lisis y conclusiones. Y la montura de HRC para el Mundial de Superbike se destaca por las mismas particularidades, seg¨²n se desprende de las palabras de ?lvaro Bautista analizando su primer a?o en el equipo oficial de Honda en el campeonato de las derivadas de la serie.
El talaverano dej¨® Ducati tras un s¨®lo a?o a los mandos de la Panigale, con unos resultados excelentes en la primera parte del campeonato de 2019, para unirse al proyecto de la marca del ala dorada. Un primer a?o en Honda que ha desgranado as¨ª Bautista para la web oficial del campeonato: "Bueno, sinceramente, hablando claro, la primera vez que prob¨¦ esta moto pens¨¦: '?Mierda, es imposible de pilotar!'. Quiero decir, no me gust¨® nada de la moto, absolutamente nada. Me dije, '?por qu¨¦ estoy aqu¨ª?".
Especialmente duros fueron para el espa?ol los test de invierno con la CBR: "No ten¨ªa feeling con la moto, no pude encontrar el l¨ªmite y fui tres segundos m¨¢s lento que el resto; para m¨ª fue como un desastre. Pens¨¦ que era el final de mi carrera, estaba muy, muy preocupado por esta temporada".
Afortunadamente las cosas cambiaron y en la segunda mitad de la temporada Bautista encontr¨® mejores sensaciones, llegando al podio en la ronda de Arag¨®n: "Creedme, estaba muy, muy preocupado por esta temporada.?Afortunadamente, trabajamos mucho en la puesta a punto de la moto, en la electr¨®nica, y cuando se reanud¨® la temporada en Barcelona, empec¨¦ a sentirme un poco diferente con la moto. En Jap¨®n hab¨ªan trabajado en la electr¨®nica, en la entrega de potencia, etc., que hab¨ªamos pedido despu¨¦s de Australia. En Arag¨®n vi que pod¨ªa luchar por los podios, pero luego empec¨¦ a traspasar el l¨ªmite. Cada vez que intentaba rodar cerca de la parte delantera ten¨ªa una ca¨ªda, porque sobrepasaba el l¨ªmite. Ahora estoy convencido de que este proyecto puede llegar a un buen puerto".
