Lowes, mejor tiempo y ca¨ªda
El brit¨¢nico fue el m¨¢s r¨¢pido del d¨ªa, pero poco despu¨¦s oblig¨® a parar la sesi¨®n para limpiar la pista tras caerse. Jorge Navarro fue segundo.
El brit¨¢nico Sam Lowes (Estrella Galicia 0'0 Kalex) marc¨® el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Teruel de Moto2 en el circuito Motorland de Alca?iz y poco despu¨¦s sufri¨® una ca¨ªda que oblig¨® a mostrar bandera roja a Direcci¨®n de Carrera para limpiar, por segunda vez, el asfalto de grava.
No le dur¨® demasiado la segunda sesi¨®n de pruebas libres a Moto2, pues la ca¨ªda de Edgar Pons (Kalex) cuando hab¨ªan pasado poco m¨¢s de diez minutos en la curva ocho dej¨® mucha gravilla en el asfalto de la zona, lo que oblig¨® a Direcci¨®n de Carrera a mostrar bandera roja para que se pudiese limpiar la pista y evitar nuevos percances. Este "par¨®n" hizo que se trastocasen los planes de muchos equipos y pilotos, que hab¨ªan planteado la sesi¨®n como entrenamiento a la distancia de carrera para trabajar con el ritmo de la misma, algo que ya no iba a ser posible, por lo que tuvieron que replantearse los mismos con poco m¨¢s de 24 minutos de preparaci¨®n por delante.
Sam Lowes, vencedor el pasado fin de semana en Motorland Alca?iz, supo aprovechar bien el tiempo y no tard¨® en recuperar la primera posici¨®n que ocup¨® durante buena parte de la ma?ana, cuando rod¨® en 1:52.757, para conseguir una reducci¨®n espectacular de casi ocho d¨¦cimas de segundo para poner el mejor crono de la categor¨ªa en 1:51.920, por delante de Jake Dixon (Kalex) y del ca¨ªdo Edgar Pons, pero todav¨ªa con bastante tiempo por delante.
Como Pons, tambi¨¦n se cay¨® sin consecuencias el italiano Marco Bezzecchi (Kalex), quien tuvo un par de sustos y al final no pudo evitar el accidente en la curva tres del trazado. En ese momento era quinto en la tabla provisional de la sesi¨®n. Y como queriendo hacer bueno el refr¨¢n y "no hay dos sin tres" cuando quedaban diez minutos de entrenamiento se fue por los suelos en la misma curva que Edgar Pons el l¨ªder de la clasificaci¨®n, Sam Lowes, con id¨¦ntico resultado, bandera roja para poder limpiar toda la grava que hab¨ªa quedado sobre el asfalto.
Los mec¨¢nicos del brit¨¢nico se esforzaron para cambiar todas las piezas da?adas de la moto, entre ellas el semi manillar derecho, y con apenas tiempo para regresar a la pista y cerciorarse de que todo estaba "en su sitio". Nuevo reinicio de la sesi¨®n y algunos pilotos con mucha prisa por salir a pista, a¨²n con "deberes" por hacer, aunque para algunos acab¨® r¨¢pido la jornada, como en el caso del italiano Lorenzo Baldasarri (Kalex), que se fue al suelo nada m¨¢s salir, en la curva dos del circuito turolense.
El espa?ol Jorge Navarro (Speed Up) fue el segundo piloto que consigui¨® bajar de la barrera de los 52 segundos en la vuelta, 1:51.978, enmendando en gran medida su actuaci¨®n de la jornada matinal, en la que sufri¨® una nueva ca¨ªda, sin consecuencias. En el c¨®mputo global de la jornada Lowes y Navarro coparon las dos primeras posiciones, con H¨¦ctor Garz¨® en el tercer puesto y el italiano Fabio di Giannantonio (Speed Up) y el estadounidense Joe Roberts (Kalex), a continuaci¨®n.
Como ellos entraron en la segunda clasificaci¨®n directa con car¨¢cter provisional Jorge Mart¨ªn, Jake Dixon, Remy Gardner, Edgar Pons, Marco Bezzecchi y Augusto Fern¨¢ndez, todos ellos sobre sendas Kalex, adem¨¢s de Hafizh Syahrin (Speed Up) y Enea Bastianini (Kalex), mientras que se quedaron fuera pilotos de la talla del suizo Thomas Luthi (Kalex), Xavier Vierge (Kalex), Marcos Ram¨ªres (Kalex) y el anterior l¨ªder del mundial, el italiano Luca Marini (Kalex).