Maverick lidera delante de Quartararo y Mir est¨¢ fuerte
El FP2 result¨® un ataque final por conseguir un puesto entre los diez primeros porque se espera fr¨ªo para el FP3 y ni una Ducati ha entrado en la Q2.
El FP2 en MotoGP del GP de Arag¨®n result¨® un entretenido ataque final por conseguir un puesto entre los diez primeros. Fue as¨ª debido a que se espera pista fr¨ªa para el FP3, a pesar de que se haya retrasado media hora su comienzo para ganar algo de temperatura en el asfalto (10:25) y ni una Ducati ha entrado en la Q2 de manera provisional. Ha liderado Maverick, que ya hab¨ªa mandado por la ma?ana con un tiempo dos segundos m¨¢s lento que el 1:47.771 firmado por la tarde y que est¨¢ a¨²n 1.1 del r¨¦cord de la pista, en poder de Marc M¨¢rquez desde 2015.
El espa?ol de Yamaha ha superado a Quartararo, que ha sido segundo, por 0.249, y al que no le ha afectado por la tarde la dura ca¨ªda de la ma?ana sufrida a 150 por hora, llegando a la frenada de la curva 8. El franc¨¦s se levant¨® con una leve cojera, pero nada importante para un chavalote de 21 a?os que en su segunda temporada en la clase reina lidera con 10 puntos de ventaja sobre el segundo.
Ese puesto en la general lo ocupa Mir, que ha terminado cuarto en esta primera jornada. Ha sido superado tambi¨¦n por Morbidelli, que ha sido tercero, pero el de Suzuki ha emitido buenas sensaciones, siendo constante y el m¨¢s r¨¢pido del cuarto parcial. Adem¨¢s, el mallorqu¨ªn es animal de carreras, donde siempre va a m¨¢s, por lo que es buena se?al que haya empezado con buen pie.
Su tiempo pudo ser algo mejor, pero se encontr¨® con algo de tr¨¢fico en la pista en la parte final. Petrucci y su Ducati entorpecieron algo su camino y no se cort¨® a la hora de mostrar su enfado. Al acabar la sesi¨®n, el ganador de la carrera anterior, en Le Mans, se disculp¨® con Mir y ¨¦ste acept¨® sus disculpas de moto a moto mostrando su pulgar hacia arriba.
Los otros pilotos con acceso directo provisional a la Q2 han sido Crutchlow, Aleix, Pol, ?lex M¨¢rquez, Nakagami y Rins. Sorprende que un circuito con un recta tan larga y en el que ya se ha volado a 351 por hora no haya ninguna Ducati entre los diez primeros. Zarco ha sido 11?, Rabat 12?, Dovizioso 13?, Miller 14?, Petrucci 15? y Bagnaia 19?. Lecuona, por su parte, 19?.