Rossi iguala su peor racha

Que a Valentino Rossi se le reconozca como un piloto de domingos no es casualidad. El italiano siempre ha brillado sobre el asfalto el d¨ªa en el que hay que salir a por puntos e incluso ha sido capaz de aparecer en actuaciones donde ni siquiera estaba en el guion. La hist¨®rica remontada de Valencia 2015 con el t¨ªtulo en juego frente a Lorenzo, o Australia 2016, una de las mejores carreras de la era MotoGP en la que tras pasar por primera vez por Q1 y clasificar decimoquinto logr¨® escalar tambi¨¦n hasta el segundo con 12 adelantamientos en tan solo 10 vueltas, son solo algunos de los ejemplos que le dan ese reconocimiento a un piloto que se le ha distinguido m¨¢s por otra virtud.

M¨¢s all¨¢ de las grandes remontadas, la regularidad ha sido una de las caracter¨ªsticas que m¨¢s ha destacado a un piloto que en la friolera de 24 temporadas, si no tenemos en cuenta la actual, tan solo ha acumulado 42 abandonos en carrera. O lo que es lo mismo, Valentino ha terminado m¨¢s del 90% de carreras que ha disputado durante toda su trayectoria en el Mundial. Ver al italiano en el suelo durante un domingo es una imagen que muy pocos objetivos han conseguido captar, pero ahora ¡®El Doctor¡¯ atraviesa por un ¡°periodo de mala suerte¡± que le hace igualar su peor racha hasta la fecha.

Hace tan solo un a?o, las citas de Mugello, Barcelona y Assen dejaron un panorama ins¨®lito en la trayectoria de Rossi. Por primera vez en su carrera, el italiano encadenaba tres ca¨ªdas consecutivas y ahora, tan solo un curso despu¨¦s, ha vuelto a alcanzar esa cifra para abandonar el sue?o su d¨¦cima corona. Pese a que su rendimiento ¡°no era malo en los entrenamientos¡±, una lluvia de ¨²ltima hora dej¨® fuera de escena en la primera curva de Le Mans a un Valentino que se desliz¨® para sumar el tercer cero consecutivo de la temporada, tras los que ven¨ªa arrastrando de la segunda cita en Misano y la de Montmel¨®, y que sali¨® del trazado franc¨¦s en la 13? plaza de la general.

Anteriormente, solo en tres ocasiones Valentino hab¨ªa abandonado en m¨¢s de tres carreras. Fueron la de su debut, en 1996, cuando registr¨® cinco ceros que repetir¨ªa en su a?o de rookie en 250 cc. La ¨²ltima ocasi¨®n fue en un 2016 donde sum¨® con cuatro ceros pese a lograr el subcampeonato y de hecho, hasta la mala racha de 2019, ¡®El Doctor¡¯ fue capaz de acumular 22 carreras sin un solo abandono. Por eso, ahora es momento de autoexaminarse: "Tres ca¨ªdas seguidas en carrera son cosas que no deber¨ªan pasar, cuando pasan te haces muchas preguntas¡±. Las respuestas llegaran en los ¨²ltimos cinco grandes premios que restan para cerrar este 2020 aunque, pese a la situaci¨®n, el italiano tiene la certeza de que se siente ¡°m¨¢s r¨¢pido que el a?o pasado¡± y puede ¡°pilotar mejor¡±.

Yamaha revivi¨® su peor pesadilla en Francia

"Nosotros sufrimos mucho en estas condiciones mixtas. La M1 es muy dif¨ªcil de pilotar porque sufrimos mucho con el agarre trasero. Si est¨¢ completamente mojado podemos ir r¨¢pido, ten¨ªa buenas sensaciones con la moto y pude ir r¨¢pido, pero en condiciones intermedias nuestra moto sufre y las otras tres M1 han tenido tambi¨¦n carreras dif¨ªciles", aseguro 'Il Dottore' en la rueda de prensa posterior al GP de Francia 2020. Un contrantiempo que hasta esta temporada, gracias a diversas mejoras en la electr¨®nica y un nuevo motor, hab¨ªa provocado en el pasado muchos dolores de cabeza a los t¨¦cnicos de la f¨¢brica de Iwata, ya que la montura japonesa pose¨ªa un considerable d¨¦ficit en aceleraci¨®n y tracci¨®n con respecto a Honda y Ducacti que hac¨ªa imposible luchar por las victorias en cada prueba de la clase reina.