Moto3 2020: resultados del GP de Francia y clasificaci¨®n
As¨ª vivimos la carrera del GP de Francia de Moto3
Con la segunda victoria de la temporada para Vietti nos despedimos hasta la próxima semana, cuando se celebrará en MotorLand la undécima carrera del año para los pilotos de Moto3. ¡Hasta pronto!
¡Se acabó! ¡Victoria de Vietti en Le Mans! El italiano ha atacado en el último momento para conseguir su segunda victoria de la temporada. El piloto del SKY ha gestionado a la perfección la última vuelta para liderar un podio que han completado Arbolino y un Arenas que recupera el liderato.
¡Última vuelta! Es Vietti quien afronta los últimos metros al frente de un grupo que tiene a Arenas segundo, seguido de Arbolino y Masiá. El piloto del Leopard va a tener que ser muy agresivo si no quiere que se le escape la victoria.
Masiá se está moviendo muy bien y está tratando de conseguir algo de ventaja respecto a Arbolino. El piloto del Leopard quiere evitar entrar en una pelea, que comienza ya en la segunda plaza entre Arenas y el italiano.
Las caídas están favoreciendo a un Ogura que está ya en la décima plaza. El japonés está en zona de puntos pero, pese a ello, cedería el liderato con un Arenas que está en la tercera posición.
Masiá vuelve a recuperar la primera posición, dejando a Arbolino a su estela. El italiano empieza a incomodar el liderato cuando se reduce el grupo de cabeza tras la caída de McPhee y Alcoba.
Pese a que se había abierto un hueco importante en el grupo de cabeza, vuelven a estar todos compactados en tan solo una vuelta. Arenas está a la estela de un Masiá que cede el liderato con Arbolino.
¡Le ha pasado algo a la moto de Binder! El sudafricano ha roto el grupo después de que se le haya parado la moto a la salida de la curva 10. Tenía justo por detrás a Arenas, que la salva por los pelos.
¡Vuelve a liderar Masiá! En la recta, el piloto del Leopard ha conseguido recuperar tres posiciones para recuperar la cabeza de carrera. Arenas ha caído hasta la quinta plaza.
Arenas aguanta liderando un grupo que, en este giro, no ha tenido adelantamientos. Están siendo muy conservadores para lo agresivos que han rodado en las primeras vueltas.
Arenas está gestionando muy bien la carrera. El español ha evitado el contacto en todo lo que va de prueba y, de momento, aguanta muy cómodo en cabeza. Binder y Arbolino siguen peleándose por detrás, con Masiá asentado en la cuarta plaza.
Parece que, ahora sí, el grupo de cabeza comienza a reducirse. Hay un segundo de distancia entre la novena posición que ocupa Fernández y la décima en la que está McPhee. Ogura sigue 19º, todavía fuera de los puntos.
¡Cabeza de carrera para Albert Arenas! El español se ve con capacidad para liderar y ha aprovechado para superar a un Masiá que cae hasta la cuarta plaza, dejando que sea el piloto del Aspar Team quien imponga el ritmo.
Vietti acaba de batir la vuelta rápida en carrera que tenía Jorge Martín, tras haber rodado en 1:41.690. El italiano marcha en la quinta posición y viene progresando con muy buen ritmo.
Están peleando en la tercera posición Binder y Arbolino con adelantamientos muy agresivos. El sudafricano ha vuelto a firmar una remontada muy cómoda desde la 12º plaza y ya está en posiciones de podio.
¡Arenas ya está con Masiá disputándole la cabeza de carrera! El piloto del Aspar Team sigue siendo muy metódico y con mucha calma, ha conseguido recuperar el espacio que ha perdido con su fallo.
¡Qué pena Alonso López! El español se ha ido al suelo junto a su compañero de equipo, Fenati, en la curva 13. Venían fortísimo los dos y el italiano se lo ha llevado puesto viniendo desde atrás. La caída ha creado una pequeña brecha en el grupo.
Mucho cuidado también con Binder. El sudafricano viene de ganar en Montmeló y además, en tan solo cinco vueltas, ha conseguido remontar desde la 12º hasta la tercera posición.
¡Cómo ha arrancado Alonso López! El madrileño se está encargando de marcar la vuelta rápida y está en la décima posición de un grupo que ya se ha unificado. Empiezan los adelantamientos y también los primeros avisos por superar los límites de la pista.
Le está costando muchísimo a Ogura progresar en estas primeras vueltas. El japonés está ahora mismo en la 24º posición en la que se asentó tras la salida y no consigue recuperar plazas.
Pese a que parecía que los cinco primeros conseguían abrir un pequeño espacio con el resto de parrilla, ahora el grupo perseguidor está rodando más rápido que la cabeza. El ritmo en estas primeras vueltas está en 1:42 bajo.
Masiá se pone en cabeza y empieza a imponer su ritmo en un grupo, que parece que quiere fraccionarse. Pequeño susto de Albert Arenas intentando devolvérsela al piloto del Leopard, que le deja quinto.
Está funcionando muy bien la KTM en estas primeras vueltas. Arenas consigue aguantar en cabeza y pese a que por la mañana no se ha sentido muy bien en el warm up, Masiá también aguanta en la segunda plaza.
Rodrigo, en la quinta posición, está enseñándole la moto a Raúl Fernández. El español ha salido muy bien para ponerse cuarto y veremos si, hoy por fin, consigue aguantar en cabeza hasta el final.
¡Se apaga el semáforo! Se le ha levantado la moto a Albert Arenas pero, aun así, el español consigue llegar líder a la primera curva. Masiá se pega al piloto del Aspar Team para comenzar a tirar.
Se marcha el coche de seguridad y en nada va a comenzar la primera carrera del día en Le Mans. Albert Arenas es el único piloto que ha conseguido repetir victoria esta temporada. ¿Volverá a hacerlo? Fue en este trazado donde se estrenó como ganador el español en el Mundial.
¡Menos de diez minutos para que arranque Moto3! Todo está preparado en la parrilla de salida del trazado francés y mucho atención a la temperatura de la pista, ahora mismo a 15ºC. Hace mucho frío y habrá que coger temperatura lo más rápido posible para evitar caídas.
Sin embargo, no hay que olvidarse de la realidad que vive la categoría pequeña. Las carreras en grupo condicionan mucho el ritmo y pese a que es muy complicado destacarse del resto, atención también a un Tony Arbolino que ha dominado el warm up y llega muy motivado de Montmeló tras el podio que logró en el trazado catalán.
El japonés se puso al frente de la general en el último fin de semana de carreras. Pese a que finalizó undécimo en Montmeló, la caída de Albert Arenas le permitió superarle en la tabla por tan solo tres puntos. Una ventaja mínima que el español puede recuperar aquí en Le Mans.
Con Arenas partiendo de nuevo desde la primera línea, el piloto de Aspar vuelve a tener una oportunidad de oro de cara a sus aspiraciones en el Mundial. Su rival y nuevo líder de la categoría, Ogura, comienza en la decimosexta plaza.
Pole con r¨¦cord de Masi¨¢ y segundo muy valioso de Arenas
Para comenzar al frente de la parrilla, el piloto del Leopard se impuso por 20 milésimas a un Albert Arenas que comenzará segundo con McPhee cerrando la primera línea.
Será la primera vez esta temporada que Jaume Masiá arranque desde la pole. El español, con muy buenos finales de carrera lastrados por una posición de parrilla muy retrasada, tiene una oportunidad de oro para sacar un buen resultado aquí en Le Mans.
Buenos días y sean bienvenidos a la narración en vivo de la décima carrera de la temporada para los pilotos de Moto3 hoy, domingo 11 de octubre, en el circuito de Le Mans.