Ferrari se crece en Nurburgring
Leclerc fue tercero, por delante de Verstappen, en los Libres 3 del GP de Eifel. Qued¨® a medio segundo de Bottas y Hamilton, a la cabeza. Sainz, 13?.
El tercer entrenamiento libre suele ser casi irrelevante en sus dos primeros tercios, hasta que montan el neum¨¢tico blando y ensayan las vueltas de clasificaci¨®n. En Nurburgring fue todo lo contrario: con las cancelaciones del viernes, todos aprovecharon la hora escasa de pr¨¢ctica para resolver el trabajo pendiente y ning¨²n coche complet¨® menos de 20 vueltas. Mand¨® Valtteri Bottas con un 1:26.225 y una d¨¦cima de ventaja sobre Lewis Hamilton, pero no se pueden dormir porque hay muy pocas referencias y a¨²n hay tiempo para las sorpresas.?
Sorpresas como las de Charles Leclerc, que se qued¨® a menos de medio segundo de los dos Mercedes con el Ferrari SF1000 y sus ¨²ltimas mejoras aerodin¨¢micas. M¨¢s cerca de lo esperado y con Sebastian Vettel a su altura, quinto. Entre ellos qued¨® Max Verstappen, quien parece el ¨²nico capaz de disputar la pole a los de siempre con el Red Bull. Habr¨¢ que prestar atenci¨®n.
McLaren promete, Lando Norris anduvo 6?, no tan lejos de Mad Max, pero el MCL35 de Carlos Sainz qued¨® desdibujado, 13?. Utilizaron paquetes aerodin¨¢micos diferentes para testar las novedades y el madrile?o es quien llevaba el nuevo. Si la referencia es la tabla de tiempos, las mejoras no lo son tanto. Con P¨¦rez, Ricciardo, Albon y Gasly cerrando el top-10 virtual, la novedad es que Ferrari ya no ande m¨¢s cerca del furg¨®n de cola que de la cabeza.
Falt¨® Lance Stroll y se han disparado los rumores. Dice Racing Point que est¨¢ enfermo y ser¨¢ evaluado antes de la clasificaci¨®n por si pudiera reincorporarse al trabajo. Se dice que Nico Hulkenberg ya est¨¢ en camino por si hubiera que sustituirle. No se han especificado las causas, pero nadie descarta que se trate de un resultado no conclutenye en un test de coronavirus. Al canadiense no se le vio por el paddock ni en los garajes de Nurburgring.