Dani Sordo ense?a los dientes en Cerde?a
El c¨¢ntabro logr¨® el segundo mejor tiempo en la primera pasada del ¡®shakedown¡¯, que es la que sirve de referencia. Accidente de Rovanpera y mejor tiempo para Tanak y Evans.

El que tuvo, retuvo. A pesar de llevar siete meses sin competir en el Mundial de rallys, Dani Sordo ha ense?ado los dientes en el primer asalto disputado en Cerde?a. El espa?ol ha dejado claro que no se ha oxidado, marcando el segundo mejor tiempo en la pasada inicial por el shakedown, que es la que sirve de referencia, y dejando claras sus opciones a revalidar el triunfo conseguido el pasado a?o.
El tramo de Olmedo, de 3,7 kil¨®metros, ha servido para abrir hostilidades en el Rally de Italia. Una especial en la que ya se han podido vivir todos los ingredientes que deparar¨¢ el fin de semana, con un trazado t¨ªpico de la prueba, estrecho, r¨¢pido y con escasa visibilidad. Adem¨¢s, hac¨ªa calor, por lo que el factor del orden de salida ha vuelto a ser importante. Y se ha visto de nuevo que los que parten detr¨¢s tienen la ventaja de encontrarse la carretera mucho m¨¢s limpia que los que abren pista.
Y eso se comprueba en la primera pasada, que es la que respeta el orden de salida de la prueba y en la que el piso est¨¢ a¨²n sin cambios. Y en ella tan s¨®lo Kalle Rovanpera ha conseguido un registro mejor que el de Sordo. Eso s¨ª, seg¨²n ha pasado meta, el finland¨¦s ha volcado, acabando as¨ª su jornada.
Ya en las siguientes pasadas han ido cambiando las cosas, y al final han sido Ott Tank y Elfyn Evans los que han marcado el mejor tiempo empatados, seguidos por Sebastien Ogier, con el c¨¢ntabro cuarto. Jan Solans ha completado tres pasadas al tramo, y espera a que arranque la competici¨®n para proseguir su camino hacia la cima.
Tras el fuego de artificio, ma?ana comienza el fuego real con una larga etapa de 6 tramos y 95 kil¨®metros, en las que todos los pilotos temen el arranque, la primera especial, un recorrido lleno de trampas en el que se esperan sorpresas.
?Clasificaci¨®n ¡®shakedown¡¯
1. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), 2:13.6
-. Evans-Martin (Gbr/Toyota), 2:13.6
3. Ogier-Ingrassia (Fra/Toyota), a 0.8
4. Sordo-Del Barrio (Hyundai), a 1.1
5. Loubet-Landais (Fra/Hyundai), a 1.