Moto3 2020: resultados del GP de Catalunya y clasificaci¨®n
Con la primera victoria de Binder y el cambio de líder en la categoría, nos despedimos hasta dentro de dos semanas cuando se disputará en Le Mans la décima carrera de la temporada. ¡Hasta pronto!
¡¡VICTORIA DE BINDER!! ¡No lo ha desaprovechado el sudafricano! Tras la caída en Misano, el piloto del Green Power se rehace con su primer triunfo de la temporada. Arbolino y Foggia completan el podio, con Ogura cruzando meta en la undécima plaza y haciéndose con el liderato. Sergio García, mejor español, ha sido cuarto.
¡Qué susto de Masiá! El español casi se queda fuera de carrera, pero ha podido salvar la caída aunque baja hasta la décima plaza. Se coloca justo por delante de un Ogura que marcha undécimo y que, con esta posición, se pondría líder.
Binder afronta las últimas vueltas muy agresivo. El sudafricano le ha metido la moto forzadísimo a un Masiá que ha tenido que abrirse, cayendo hasta la sexta posición.
Masiá debe ser muy precavido en estas vueltas... El piloto del Leopard ya ha pisado el verde en varias ocasiones y si recibe un aviso, lo próximo puede ser la penalización. Se mantiene segundo el español.
La pareja del Leopard está ocupando las dos primeras posiciones. Masiá ha llegado hasta la posición de Foggia para afrontar las últimas vueltas en la parte delantera del grupo. También viene muy fuerte Binder.
Foggia ha pegado un tirón y tiene cerca de medio segundo de ventaja respecto a un grupo que alcanza los 20 pilotos... y en el que llegan las penalizaciones. Mucho cuidado con pisar el verde, porque te puede mandar a la cola...
El piloto del Leopard se está peleando ahora con Binder por el liderato. El grupo de cabeza está ahora muy saturado e incluso Ogura, que estaba en un tercer grupo, si encuentra el ritmo tiene opciones de progresar muy rápido hasta el podio.
Está habiendo mucho cambio de líder en las últimas vueltas y eso favorece que el grupo no se extienda. Ahora mismo es Foggia quien ocupa la primera posición.
Ogura acaba de entrar en zona de puntos, pero le está costando más de lo esperado progresar... El japonés ha estado escaso de ritmo todo el fin de semana y parece que las cosas no mejoran en carrera. Pero atención, porque en el final de carrera siempre va muy fuerte.
Parece imposible ganar distancia suficiente en una vuelta para aguantar el rebufo. Masiá ha perdido el liderato al final de recta y ahora es Binder quien marca el ritmo en cabeza. El grupo se vuelve a compactar.
¡Masiá se pone primero! El piloto del Leopard lidera ahora mismo el grupo y parece que quiere romperlo. Está difícil abrir hueco, pero el español va a intentarlo. A Ogura le dicen desde el muro que comience a atacar.
John McPhee ha ido hasta el garaje del Aspar Team para pedirle disculpas a Arenas. El español estaba enfadadísimo tras la caída, pero ahora acepta el gesto del británico. Cabeza de carrera para Arbolino, con Binder cuarto perjudicado por los rebufos.
Binder está marcando ahora el ritmo de la carrera y se mantiene en cabeza el grupo de seis pilotos, aunque parece que Fernández empieza a quedarse un poco.
La cabeza de carrera se compacta ahora con seis pilotos. Fernández, que cierra el grupo, tiene más de un segundo de ventaja respecto al séptimo, Salac. Ogura, decimosexto, sigue fuera de los puntos.
Se ha roto bastante la carrera con la caída. Arbolino se mantiene en cabeza, seguido de Binder y un García que quiere pegarse al sudafricano. El piloto del Estrella Galicia 0'0 viene enchufadísimo y acaba de firmar la vuelta rápida.
¡¡AL SUELO ALBERT ARENAS!! El español estaba en la segunda posición y McPhee se lo ha llevado puesto cuando trataba de realizar un adelantamiento doble. Ogura lo tiene todo de cara para coger el liderato...
Arbolino se pone ahora al frente del grupo, con Arenas recuperando hasta la segunda posición. Quien ha frenado su progresión es un Ogura que marcha decimoséptimo.
Qué protagonismo están teniendo los rebufos... A final de recta, Arenas ha caído hasta la quinta plaza de un grupo en el que ya está McPhee. El británico solo ha necesitado tres vueltas para estar en cabeza.
Pese a que está rodando mucho más relajado que en las últimas carreras, Binder no pierde agresividad. El sudafricano quiere la cabeza de carrera y le enseña la moto a un Arenas que ahora mismo lidera el grupo tras un pequeño susto.
En cabeza de carrera se está rodando en 1:49 mientras que por detrás, un McPhee obligado a remontar, está en 1:48 alto. Si continúa con este ritmo, el británico no tendrá ningún problema en llegar a la cabeza.
Fernández ha caído hasta la sexta posición en esta vuelta. El español tiene ahora también por delante a Salac y un Binder, cuarto, que hoy se olvida de remontadas. Quien comienza la suya es un Ogura que ha ganado diez plazas en un giro.
¡Arranca Moto3 en Montmeló! Arbolino aguanta la primera posición y Arenas se pone tercero tras ganarle la posición a Fernández. El piloto de KTM ha perdido dos plazas en la salida.
Del podio que se fotografió hace un año en Montmeló, Ramírez, Canet y Vietti, el italiano es el único que permanece en la categoría. Para esta ocasión el piloto del SKY Racing Team comienza 17º, en un trazado donde la victoria en las últimas tres temporadas ha sido para el Leopard.
En cuanto al tercero de la general, John McPhee, el británico arrancará desde la duodécima plaza aumentando la presión sobre Arenas. Con sus dos principales rivales retrasados, es la oportunidad ideal para el español en un trazado donde, ni él ni Masiá, han sido capaces de finalizar nunca.
¡Diez minutos para que comiencen las carreras en Montmeló! Todos los protagonistas ya están en sus posiciones de parrilla y en breves se disputará la novena victoria de la temporada. El último ganador, Romano Fenati, arranca en la decimoquinta plaza.
Precisamente el ritmo rodando en grupo es la tarea pendiente de Raúl Fernández. El español, que ayer renunció a la pole tras irse al suelo en su último intento, arrancará desde la segunda posición con la intención de mejorar en esas condiciones después de haber demostrado que, en solitario, tiene ritmo de sobra.
Además, el piloto de Aspar tiene la confianza necesaria para volver a cuajar los finales de carrera que realizó en las primeras pruebas del Mundial y también, el ritmo para estar rodando en cabeza. Durante el warm up se ha visto un Arenas muy competitivo y con mucha hambre.
Arbolino le quita la pole a Ra¨²l Fern¨¢ndez en el ¨²ltimo suspiro
El japonés volverá a salir muy retrasado y pese a que las carreras en grupo facilitan las remontadas en esta categoría, Arenas desde la cuarta plaza parte,a priori, desde una posición mucho más cómoda para pelear por todo en Montmeló.
Tras dejar escapar la ocasión que se le presentó en la segunda carrera de Misano, Albert Arenas se enfrenta a una nueva oportunidad que le permita volver a coger algo de ventaja en la general. El piloto de Aspar lidera con dos puntos de ventaja respecto a un Ogura, que saldrá 24º.
Buenos días y sean bienvenidos a la narración en vivo de la novena carrera de la temporada para los pilotos de Moto3 hoy, domingo 27 de septiembre, en el circuito de Montmeló.