?lex M¨¢rquez: "Nunca he pensado que me equivocara"

Entrevista a fondo con ?lex M¨¢rquez, un novato en MotoGP que va de menos a m¨¢s. En Misano 1 fue decimos¨¦ptimo a 22 segundos de la cabeza, en Misano 2 hizo s¨¦ptimo a 12 segundos, lo que supuso su mejor resultado con el Repsol Honda, y ayer empez¨® s¨¦ptimo en Montmel¨®. Dicho est¨¢ haciendo tiempo que el bicampe¨®n es mucho m¨¢s que el hermano de Marc M¨¢rquez, aunque tambi¨¦n le preguntamos por ¨¦l, claro.

-Ped¨ª esta entrevista antes del GP de Misano 2¡­

-Pues habr¨¢s cambiado las preguntas. (Se parte de risa).

-Pues un poco s¨ª, porque mejor¨® bastante el pasado domingo. Igual va a ser cuesti¨®n de que las pida m¨¢s veces.

-(M¨¢s risas). Ya sabes que no te diremos que no.

-Ahora en serio, vaya subid¨®n le tuvo que dar el domingo pasado, con el s¨¦ptimo en la carrera y un warm up en el que se le vio en cabeza por primera vez. ?Es as¨ª?

-Subid¨®n da, est¨¢ claro. Siempre que vienes al GP de casa, quieres hacerlo con buenos resultados previos y creo que en Misano dimos un paso. Eso est¨¢ claro y lo pudimos confirmar en la carrera. Sigue habiendo muchos deberes por hacer, lo que sobre todo pasa por la calificaci¨®n, pero en un a?o de rookie no puedes ponerte una expectativa real antes de un gran premio, porque no sabes c¨®mo se te va a dar el circuito con una MotoGP y, si empiezas con mal pie, cuesta dar la vuelta a la situaci¨®n. Dicho eso, mis aspiraciones realistas aqu¨ª son intentar confirmar lo de Misano y seguir creciendo poco a poco.

-?Cu¨¢l es el paso adelante que dio en Misano?

-Sinceramente, lo que m¨¢s me ayud¨® fue el test. No me refiero a preparar la segunda carrera sino a que fue mi primer test desde la pretemporada en Qatar. Para un rookie, es muy dif¨ªcil llegar a Jerez sin estar tres meses sin tocar la moto, hacer el jueves dos tandas de una hora, que es pr¨¢cticamente nada, y luego cost¨® mucho ir fin de semana a fin de semana. Por eso, un d¨ªa con ocho horas de pista abierta, para poder probar, la moto, uno mismo y coger sensaciones. Ese me dio la confianza que necesitaba para pilotar la Honda.

-Esa teor¨ªa es entendible, pero luego se compara con lo que est¨¢ haciendo Binder en su primer a?o y no cuadra.

-S¨ª, pero los ¨²nicos que rodaban durante el lock down (el par¨®n por la pandemia) fueron las KTM, que rodaron tanto en Brno como en Austria y dos d¨ªas en Misano. Antes de Jerez, creo que Binder llevaba tres d¨ªas encima de la moto de test, con ocho horas para ¨¦l. Y Lecuona lo mismo. Eso a un rookie le ayuda mucho y es muy diferente tener que empezar directamente desde Qatar. Me complic¨® mucho estar tres meses en casa sin moto y empezar ya con el GP de Qatar. Lo que m¨¢s me penaliz¨® fue estar mucho tiempo lejos de la MotoGP, y habiendo tenido antes muchos problemas en el test de Qatar, donde Marc lo salv¨® al final. Eso se not¨® y me cost¨® mucho arrancar en ese momento. Por eso el test de Misano me ayud¨® a coger confianza y probar cosas.

"Un d¨ªa con ocho horas de pista abierta, para poder probar, la moto, uno mismo y coger sensaciones. Ese me dio la confianza que necesitaba para pilotar la Honda"

?lex M¨¢rquez

-?Le han entrado dudas en alg¨²n momento o se ha llegado a decir a s¨ª mismo que se hab¨ªa equivocado yendo al Repsol Honda?

-No, porque desde el primer d¨ªa fui realista. Lo hab¨ªa hablado con Emilio (Alzamora) y mi hermano, as¨ª que sab¨ªa d¨®nde iba. Sab¨ªa que no ser¨ªa f¨¢cil, que la Honda es una moto muy dif¨ªcil para los rookies, y sab¨ªa que habr¨ªa d¨ªas malos. Hay que ver a Mir, que ahora est¨¢ haciendo podios pero seguro que el a?o pasado tuvo d¨ªas malos. Alguna duda te entra, pero nunca me llegu¨¦ a decir que me equivoqu¨¦. No quer¨ªa estar toda la vida en Moto2 y alg¨²n d¨ªa tendr¨ªa que llegar el a?o de aprendizaje en MotoGP.

-?Le sent¨® mal el fichaje de Pol?

-Bueno¡­ Est¨¢ claro que nunca te gusta que te quiten tu sitio, pero entend¨ª la situaci¨®n, sobre todo de Honda, y la excepcionalidad que estamos viviendo este a?o con el COVID-19. Tomaron una decisi¨®n antes de la primera carrera y Honda me dio otra oportunidad sin haberme visto en pista. Les gust¨® los primeros test, c¨®mo me explicaba y mi forma de trabajar. Intento ser muy profesional. Lo har¨¦ mejor o peor, pero llego a casa sabiendo que he hecho el m¨¢ximo que pod¨ªa.

-Entonces se pudo ver la botella medio llena o medio vac¨ªa. ?Opt¨® por lo primero?

-S¨ª. Mi contrato no ha cambiado nada. Sigo siendo HRC y con el mismo material. Y pude estar ya con el equipo de Cecchinello en Valencia y es muy profesional. Adem¨¢s, Cecchinello lo trata con mucho cari?o y es importante que no vea esto como un negocio sino como su familia, y as¨ª es como lo ve ¨¦l. Cuida cada detalle y a la gente. Tiene en el box armon¨ªa de equipo, de familia y me ayudar¨¢n a crecer un poco m¨¢s en la sombra, que es como a m¨ª me gusta.

-Entiendo, y en Misano 2 creo que qued¨® constatado que es un aut¨¦ntico di¨¦sel que acaba funcionando cuando se calienta, en un segundo GP y tras un test. ?Est¨¢ de acuerdo?

"Sab¨ªa que no ser¨ªa f¨¢cil, que la Honda es una moto muy dif¨ªcil para los rookies, y sab¨ªa que habr¨ªa d¨ªas malos"

?lex M¨¢rquez

-S¨ª. Me falta explosividad y soy di¨¦sel, lo que para algunas situaciones es bueno, pero para un a?o de rookie es malo. Hay que saber entenderlo. Soy muy cabez¨®n y, cuando me propongo algo¡­ Me propongo un objetivo y voy a por ¨¦l construyendo las cosas poco a poco, sin correr demasiado.

-?Y ese objetivo es?

-Disfrutar de la categor¨ªa. Ese es el primer objetivo. Y luego hacerme un hueco y alg¨²n a?o luchar por algo bonito en MotoGP. Empec¨¦ a disfrutar algo en Misano 2. En las primeras carreras, me preguntaban algunos mec¨¢nicos si hab¨ªa disfrutado, pero les dec¨ªa que nadie disfruta estando el diecis¨¦is, el dieciocho o el veinte. S¨ª me lo pasaba bien montando en la moto, porque es lo que me gusta, pero quiero que me salgan los tiempos y ah¨ª es cuando empiezas a disfrutar. Parar y verte en el warm up primero esa una sensaci¨®n s¨²per bonita y brutal. Y luego, remontar desde atr¨¢s en carrera, tambi¨¦n lo es. Es cierto que hubo ca¨ªdas, pero yo tambi¨¦n puedo forzar m¨¢s y jugarme la ca¨ªda. Un top 10 sin ca¨ªdas habr¨ªa sido una posici¨®n real.

-?Ha guardado la clasificaci¨®n de ese warm up de Misano 2 en el que apareci¨® primero?

-La tengo en el WhatsApp, porque me la mand¨® mucha gente y una de las personas que me la mand¨® fue Marc. Me dijo: ¡°Bueno, tampoco vas tan mal¡±. (Risas). Y es que ¨¦l me aguanta cada d¨ªa y le digo lo que me cuesta. Por eso me dijo eso.

-En una entrevista previa a una de las carreras de Austria le dio un zasca. Dijo que s¨ª, que era un novato, pero que ten¨ªa que dar un paso adelante. ?En qu¨¦ aspecto es m¨¢s cr¨ªtico y en qu¨¦ le est¨¢ ayudando m¨¢s?

-En c¨®mo tratar la moto. Yo a veces soy demasiado fino para esta moto, demasiado tiral¨ªneas, y hay que ser m¨¢s salvaje con ella, pero sin perder la esencia de cada piloto. Hay muchas maneras de ser agresivo con la moto. Est¨¢ el bruto y est¨¢ el que lo es en las partes que cree que tiene que serlo, forzando en las curvas. En eso es en lo que m¨¢s me est¨¢ ayudando. El equipo me hace crecer, pero al final Marc sabe los puntos fuertes de esta moto y las cosas de Moto2 que hac¨ªa bien y que aqu¨ª no funcionan. ?l desde fuera lo ve y es en lo que me est¨¢ ayudando m¨¢s.

"Hay que calmarle siempre a Marc, porque se calienta r¨¢pido. Hay que soltarle cuerda de vez en cuando, pero luego hay que volver a tirar de esa cuerda"

?lex M¨¢rquez

-Entre nosotros¡­ ?Cu¨¢ndo va a volver?

-(Sonr¨ªe). Si por m¨ª fuera, mejor que estuviera ya aqu¨ª, pero no s¨¦. ?l quiere volver pronto, pero tampoco se quiere precipitar. ?l tiene las sensaciones y ¨¦l sabr¨¢ cu¨¢ndo se ve preparado para ir a trescientos y aguantar los trallazos y todo.

-?C¨®mo lo lleva? ?Le tiene que animar mucho?

-No. Lo lleva bien. Hay que calmarle siempre a Marc, porque se calienta r¨¢pido. Hay que soltarle cuerda de vez en cuando, pero luego hay que volver a tirar de esa cuerda.

-?C¨®mo es el ambiente en Honda? Est¨¢ en su peor a?o de resultados y plagado de lesiones¡­

-Est¨¢ claro que en algunas carreras ha habido ambiente de preocupaci¨®n, porque no sal¨ªan los resultados ni las sensaciones y los comentarios de los pilotos no eran los m¨¢s optimistas para el futuro. Pero yo siempre me quedo con lo positivo, y es que Nakagami est¨¢ haciendo su mejor temporada en MotoGP y me fijo en ¨¦l. Sin Marc, es mi referencia dentro de Honda. En Misano ya nos ayudamos, viendo telemetr¨ªas mutuas. ?l tiene mucho paso por curva y quiz¨¢s se parece un pel¨ªn m¨¢s a m¨ª en estilo de pilotaje y en Misano, fij¨¢ndome en videos suyos y telemetr¨ªa, di un paso adelante. As¨ª que, dentro de todo lo negativo y de la mala suerte, porque uno se resbala, al otro se le rompe la placa y no s¨¦ qu¨¦, pues lo positivo es que Nakagami est¨¢ en su mejor a?o y yo cada vez voy mejor con la moto. Hay que seguir insistiendo, porque el objetivo de Honda es ganar.

-Ahora que dice lo de la placa rota de Marc, mire que cuesta creer que se le rompiera abriendo un ventanal¡­

-Yo en ese momento justo no estaba, porque estaba durmiendo a¨²n, pero te digo que fue la ventana. Y tambi¨¦n que cuando me dijeron que Crutchlow se hab¨ªa resbalado saliendo del PCR, pregunt¨¦ si era de verdad as¨ª. Es lo mismo.