"Es complicado ganar con la Yamaha si no sales primero"

Las dos primeras victorias de Quartararo en la doble cita en Jerez parec¨ªan dibujar a un sucesor claro de Marc M¨¢rquez en el trono de MotoGP. Sin embargo, el franc¨¦s y la Yamaha se fueron diluyendo, especialmente en Austria, donde se vieron superados por el resto de f¨¢bricas, a excepci¨®n de Aprilia. Misano ha devuelto a Yamaha a donde ten¨ªa que estar con los triunfos de Morbidelli y Vi?ales, pero no a Quartararo, que se cay¨® en la primera manga y no fue capaz de adelantar a Espargar¨® en la segunda.

Los problemas de la marca de Iwata con los motores se han sucedido desde el inicio de la temporada, sufriendo tanto en fiabilidad como en velocidad punta. Asimismo, todas las victorias de Yamaha han llegado desde la pole y, por ello, Quartararo se?ala directamente a la unidad de potencia como culpable de sus ¨²ltimos resultados: "Estamos sufriendo mucho para adelantar a la gente, y si no lo haces como Maverick (lider¨® la carrera desde el principio) es dif¨ªcil ganar una carrera. Gan¨¦ mis dos carreras as¨ª, como Franco, como Maverick. As¨ª que, cuando est¨¢s detr¨¢s de alguien que tiene mucho m¨¢s motor que t¨², no puedes hacerlo mejor".

El circuito de Montmel¨® trae buenos recuerdos a Quartararo. All¨ª logr¨® su primer podio en MotoGP el a?o pasado, aunque el franc¨¦s no ve claro repetir esta temporada: "Veamos para Barcelona, es una pista que me encanta pero tiene una recta de un kil¨®metro, as¨ª que no s¨¦ qu¨¦ pensar. Pero es una pista en la que tengo muchas ganas de estar, porque creo que es un trazado donde podemos conseguir algo realmente bueno".

Preguntado por la opini¨®n de su compa?ero, Vi?ales respald¨® la versi¨®n de 'El Diablo' y se?al¨® a la velocidad punta como el principal problema de Yamaha: "Estoy bastante de acuerdo, honestamente. Vas detr¨¢s de unos cuantos pilotos y aunque seas un poco m¨¢s r¨¢pido no puedes adelantar, lo ¨²nico que haces es calentar los frenos y es dif¨ªcil controlar tambi¨¦n la presi¨®n de los neum¨¢ticos".