Jan Solans: "De peque?os nos daban biberones de gasolina"
El campe¨®n del mundo j¨²nior ejerci¨® de embajador del Ford Puma ST y asegura que ¡°cada d¨ªa conocemos mejor el coche y en Cerde?a ir¨¢ todo mejor¡±.
De los tramos al plat¨®. Ford Espa?a ha querido aprovechar a su flamante campe¨®n del mundo de rallys en la categor¨ªa j¨²nior para presentar su ¨²ltimo veh¨ªculo deportivo, el Puma ST. Reci¨¦n llegado de Turqu¨ªa, donde sum¨® sus primeros puntos en la categor¨ªa WRC3 y gan¨® su primer tramo, Jan Solans ha ejercido de embajador de la marca antes de tomar rumbo a su pr¨®ximo destino, Cerde?a.
"El Puma ha heredado muchas cosas de la competici¨®n", explicaba el campe¨®n. "Desde los modos de conducci¨®n adaptados a diferentes condiciones a las barras estabilizadoras, pasando por los frenos de grandes dimensiones, son cosas que han llegado desde las carreras. Adem¨¢s, el coche luce incre¨ªble con su agresiva est¨¦tica ST y su motor de tres cilindros turbo de 200 caballos es similar al que llevaba en el coche de carreras el a?o pasado".
Encuadrado ahora en WRC3, Solans asegura que "ha sido un comienzo de temporada complicado. En Estonia nos cost¨® adaptarnos al nuevo coche, ya que todo el mundo coincide en que el salto que hemos dado de categor¨ªa es el m¨¢s exagerado. Pero poco a poco, y con la ayuda de Carlos Sainz, nos vamos adaptando. En Turqu¨ªa tampoco fue f¨¢cil, porque hab¨ªa muchas piedras y nos crearon problemas, pero ya pudimos mostrar velocidad y ganar un tramo. Cada d¨ªa conocemos mejor el coche y en Cerde?a ir¨¢ todo mejor. All¨ª ya ganamos el a?o pasado y nos pusimos l¨ªderes del campeonato".
"Est¨¢ siendo una temporada muy compleja por el Covid-19", reconoce Jan. "Por eso no se pueden hacer planes a largo plazo. Sabemos que iremos a Cerde?a y esperemos que tambi¨¦n se pueda correr en Ypres a final de a?o. Si no se puede, podr¨ªamos pensar en correr alguna carrera en el Campeonato de Europa o en Espa?a, pero eso habr¨¢ que ir vi¨¦ndolo seg¨²n vayan las cosas".
Solans recuerda que "desde peque?o el que m¨¢s me ha ayudado ha sido mi hermano Nil. Me saca cinco a?os y tiene m¨¢s experiencia. Se puede decir que ya de peque?os nos daban biberones con gasolina, porque tengo fotos con cuatro o cinco a?os sentado en un kart con cojines. Mi padre corr¨ªa y por ejemplo mi hermano aprendi¨® a conducir antes la moto que la bici. A los 16 a?os fui campe¨®n de Espa?a de autocross, y fue donde conoc¨ª a mi copiloto, Mauro Barreiro, que nos ayud¨® porque ¨ªbamos con pocos medios, y del que fui copiloto antes de sacarme el carnet".