La parrilla de la F1 en 2021: de Checo a Mick Schumacher
El mexicano protagoniza el mercado con las opciones de Haas y Alfa Romeo, que dependen de Raikkonen y Ferrari. El hijo del Kaiser puede ascender.
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Sergio P谷rez busca un volante en la F車rmula 1 para 2021 despu谷s de que Racing Point le deje en la estacada para fichar a Sebastian Vettel, un tetracampe車n del mundo. El mexicano, de 30 a?os, tiene todo lo necesario para quedarse: bagaje (ocho podios en 182 carreras), talento (ha sido s谷ptimo del Mundial en dos campa?as, el mejor del resto) y apoyos en forma de patrocinios que interesar赤an a cualquier escuder赤a. Con todo, hay muy pocas opciones para Checo en la parrilla actual y algunas pueden desaparecer en las pr車ximas semanas Quedan ocho vacantes oficiales.
Las alternativas l車gicas para 谷l se reducen a dos: Alfa Romeo (Sauber) y Haas. Pero el equipo suizo, donde ya estuvo en 2011 y 2012, tiene intereses relacionados con la Academia de Ferrari y depende tambi谷n del futuro de Raikkonen. Si Kimi quiere seguir corriendo con 41 a?os, el primer coche es suyo. Si Maranello quiere hacer sitio a un joven de su programa, como Mick Schumacher (marcha l赤der de la F2), es la v赤a de entrada m芍s l車gica, igual que han hecho recientemente con Leclerc y Giovinazzi. Y si Mick no gana el campeonato, lo pueden hacer el ruso Shwartzman o el brit芍nico Ilott, los otros alumnos aventajados de Maranello.

De vuelta al mexicano, y en el caso de Haas, Guenther Steiner reconoce que 'Checo' "es un gran piloto muy experimentado" y que encajar赤a en sus esquemas, aunque primero deben aclarar las perspectivas de futuro de la escuder赤a. Magnussen parece un fijo en los planes, hay m芍s dudas con Grosjean. Por lo dem芍s, en el paddock hay m芍s equipos que se han interesado por la situaci車n de P谷rez, como es el caso de Red Bull, aunque esta clase de contactos entre jefes de equipo y pilotos son habituales en cualquier garaje. Es cierto que en Milton Keynes valoran fichar fuera para acompa?ar a Verstappen porque Albon no da el nivel. Gasly, ganador en Monza, es una opci車n para ellos, pero tampoco quieren debilitar en exceso a Alpha Tauri porque ya no lo consideran "un equipo j迆nior, sino un equipo hermano". Vettel estuvo pendiente de esa posibilidad y ahora deber芍n estarlo tanto Checo como Hulkenberg.
Fuera de la F車rmula 1, a Sergio P谷rez se lo rifar赤an en la IndyCar y Zak Brown, CEO de McLaren Racing, ya ha hecho la primera oferta: "Es una l芍stima que pierda su sitio porque de los dos pilotos (de Racing Point) es el que mejor lo hace. Pero como sabemos, su padre no es el due?o del equipo. Imagino que en Alfa Romeo o Haas puede tener sitio, pero si quiere ir a la IndyCar estar赤amos interesados. Tendr赤amos que encontrar apoyos para tener tres coches, ahora s車lo tenemos dos, pero con el apoyo (de patrocinios) que ha tenido hist車ricamente y con nuestras actividades comerciales, alguien como Sergio generar赤a esa expectaci車n y podr赤amos prepararlo todo".
As赤 est芍 la parrilla de 2021
Mercedes: Bottas. Opciones: Hamilton.
Ferrari: Leclerc y Sainz.
Red Bull: Verstappen. Opciones: Albon, Gasly.
McLaren: Ricciardo y Norris.
Alpine (Renault): Alonso y Ocon.
Aston Martin (Racing Point): Vettel y Stroll.
Alpha Tauri: sin confirmar. Opciones: Gasly, Kvyat, Albon.
Alfa Romeo: sin confirmar. Opciones: Raikkonen, Giovinazzi, Schumacher, Sergio P谷rez.
Haas: sin confirmar. Opciones: Magnussen, Grosjean, P谷rez.
Williams: Russell y Latifi.