Alonso: "?El tercer t¨ªtulo? Vuelvo porque me encanta conducir"

"Eh, ?qu¨¦ pasa?". Aparece por la pantalla de enfrente con una sonrisa y ve otra parecida de regreso. No es f¨¢cil descubrir a Fernando Alonso (Oviedo, 39 a?os), saber realmente quien es este piloto de coches que un d¨ªa se 'invent¨®' un deporte para Espa?a, que est¨¢ considerado uno de los m¨¢s grandes de siempre, una persona distinta, pero que se define como normal. Tras dos a?os de aventuras y triunfos con la excepci¨®n a la regla de Indian¨¢polis, regresa a la F¨®rmula 1. ?Por qu¨¦? ?Para qu¨¦? Lean¡­

¡ªCu¨¢nto tiempo¡­ ?Qu¨¦ tal, Fernando? ?C¨®mo est¨¢?

¡ªPues bien, la verdad, intentando aprovechar los ¨²ltimos d¨ªas de buen tiempo, salir en bici y disfrutar del deporte, y tambi¨¦n aprovechar un poco los ¨²ltimos d¨ªas de tranquilidad porque pronto empieza la acci¨®n con trabajo ya, alg¨²n d¨ªa de simulador, alg¨²n gran premio que tengo que asistir y cosas que hacer. As¨ª que aprovechando un poco los ¨²ltimos d¨ªas de estar en casa y tranquilo.

¡ªLleva ya mucho tiempo de descanso, ?desde cu¨¢ndo estaba tanto tiempo sin trabajar?

¡ªEste a?o ha sido un poco raro para todos, primero con el confinamiento y despu¨¦s, tras Indian¨¢polis, no he tenido mucha actividad y s¨ª que he podido cargar pilas, hacer vida m¨¢s o menos normal¡­ Tambi¨¦n he descansado bastante, es cierto que durante el confinamiento hice bastante deporte, pero despu¨¦s de Indy me he relajado, he podido estar mucho m¨¢s tranquilo, tambi¨¦n tener unas minivacaciones, aunque no son de viajes y cosas parecidas a lo que hac¨ªamos en el pasado, pero s¨ª con la bici aparcada y tratando de descansar del todo.

¡ªEstos d¨ªas, ?no ha sentido la tentaci¨®n de decir, oigan que eso de que volv¨ªa a la F1 era una broma y voy a seguir haciendo lo que me da la gana?

¡ªNo, no, que va, siempre tengo necesidad de estar activo o hacer algo, es como si no pudiera tener vacaciones, porque incluso cuando tengo como diez d¨ªas de vacaciones, al s¨¦ptimo o al octavo ya pienso, con esto hubiera sido bastante, los ¨²ltimos dos o tres se me hacen largos.

¡ªEste tiempo muchos han descubierto una faceta suya que ignoraban, la de alguien comprometido con lo que ocurre a su alrededor, ?c¨®mo est¨¢ viviendo todo lo que ha pasado y pasa con el maldito coronavirus?

¡ªPreocupado como todo el mundo, ha sido un shock para toda la poblaci¨®n mundial: tener que estar en casa, el confinamiento, las medidas de seguridad, la mascarilla, las precauciones para ir al supermercado... Cosas normales que hac¨ªamos antes en el d¨ªa a d¨ªa se convert¨ªan en un estr¨¦s. Lo viv¨ª como todo el mundo, con un poco de respeto, de miedo a lo desconocido, a lo que pod¨ªa llegar, y lejos de la familia pues tienes adem¨¢s ese punto de preocupaci¨®n de que les vaya todo bien, que tomen todas las precauciones y que ninguno se infecte o se ponga malo. Como una persona normal, creo que no hay diferencias en este tipo de cosas, est¨¢bamos todos en el confinamiento y lo he vivido como cualquiera.

¡ªEste tipo de cosas nos iguala a todos¡­

¡ªCierto.

¡ªCuando echa la vista atr¨¢s, ?cu¨¢les han sido los momentos que le han hecho ser como es, en la vida y en el deporte?

¡ªDesde peque?os crecemos con una mentalidad, una idea, nuestro car¨¢cter se forma muy al inicio, por nuestras ra¨ªces familiares, lo que vemos, nuestra educaci¨®n... Cada uno va forj¨¢ndose poco a poco, la vida te va llevando por un camino u otro, pero siempre he intentado ser yo mismo, preocuparme por los m¨ªos, tener un n¨²cleo familiar muy fuerte y no dejar entrar a mucha gente en ese c¨ªrculo de confianza.

¡ªEso cuentan s¨ª¡­ ?algo m¨¢s?

¡ªTambi¨¦n tengo un sentido de la justicia o injusticia a veces exagerado, que quiz¨¢ no exista¡­ o me doy cuenta de que no hay blanco o negro, yo lo puedo tener muy claro en mi cabeza, pero no siempre tiene por qu¨¦ ser as¨ª. No tiene por qu¨¦ ser justo lo que yo piense, todo el mundo tiene su opini¨®n, pero a veces te fijas o te focalizas en una cosa e intentas seguir ese camino.

¡ªAhora es m¨¢s flexible¡­

¡ªYo creo que s¨ª, cuando vas madurando o van pasando los a?os algunas de tus ideas o de las que cosas que tenias clar¨ªsimas cuando eras joven o adolescente te das cuenta de que igual no eran as¨ª las convenciones que ten¨ªas. Ahora dejas un espacio para la duda y eres m¨¢s flexible a que haya gente que tenga otras ideas y sean las correctas.

¡ªPor lo poco que le conozco, me da la sensaci¨®n de que hace (casi) siempre lo que quiere¡­

¡ªCreo que siempre hay momentos en los que te gustar¨ªa hacer otras cosas y no se puede, pero por lo general s¨ª que me siento afortunado en que, a nivel profesional, he tenido al menos los ¨²ltimos diez o quince a?os de mi carrera la suerte de escoger lo que cre¨ªa que era justo en ese momento, y lo considero un privilegio. Conozco miles de historias de chicos que no tuvieron la oportunidad de correr en monoplazas o incluso pasar del k¨¢rting, eran buen¨ªsimos, pero sin la suerte de estar en el momento y en el sitio adecuado. As¨ª que me siento afortunado en eso¡­

¡ªNo siempre fue as¨ª¡­

¡ªAntes, los primeros a?os de mi carrera profesional, en la F1 y los monoplazas te dan una oportunidad y esa es la que tienes, no puedes elegir otra. Luego me dejaron de probador, pues de probador, despu¨¦s al Renault, pues fenomenal tambi¨¦n. En esos tiempos no tienes la opci¨®n de elegir.

¡ªHace tiempo me cont¨® que ten¨ªa una m¨¢scara y que nunca se mostraba, ahora se deja conocer m¨¢s. Y ah¨ª entran las redes sociales y esa manera de relaci¨®n directa con el aficionado. Ll¨¢meme loco, pero habr¨¢ quien piense que no le gustan los periodistas¡­

¡ª(R¨ªe) No, no tengo nada en contra de los periodistas, pero s¨ª es cierto, no los periodistas, si no m¨¢s las redes sociales, que creo que han influido en el periodismo. Creo que de alguna manera u otra nos cambiaron la vida a todos. Hace quince a?os hay cosas que no se har¨ªan de la misma manera. Hay b¨²squeda de clics o de algo en una web con noticias que a lo mejor provienen de una red social, de un tuit o de alguien que ha puesto una foto, y todos los peri¨®dicos del mundo la copian y la pegan. Eso no existir¨ªa en el pasado, pero bueno, es parte tambi¨¦n del mundo en el que vivimos, de ser una persona medi¨¢tica. Cuando las cosas salen bien, tienes una repercusi¨®n brutal, y cuando hay dos meses sin carreras y se tiene que hablar de ti, se tiene que hablar de ti de cualquier cosa, de cualquier motivo, y a lo mejor sin tener ning¨²n criterio en lo que se dice, pero forma parte del juego.

¡ª?Ha superado esa sensaci¨®n de sentirse permanentemente juzgado?

¡ªS¨ª, yo creo que en general con el paso de los a?os ves que los momentos muy buenos duran lo que duran y los momentos muy malos duran, igual. A lo mejor esos momentos de frustraci¨®n, o de esa justicia o injusticia que yo veo en las cosas, pues sabes que a los dos d¨ªas hay otra cosa y pasas p¨¢gina de todo.

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¡ªDej¨® la F1 y empez¨® a hacer algunas cosas que para otros pilotos ser¨ªan locuras. ?Qu¨¦ ha aprendido este tiempo sin F¨®rmula 1?

¡ªHe experimentado otras partes del mundo del motor que ten¨ªa pensadas hace tiempo, no voy a negar que la ilusi¨®n por correr las 24 Horas de Le Mans ven¨ªa a lo mejor del 2013. Ya en 2014 cuando estaba en Ferrari habl¨¦ con Montezemolo para que me dejase correr con Ferrari en los GT. Despu¨¦s, ya en 2015 con McLaren, la idea era correr con Porsche. Entonces, al dejar la F1 pude experimentar esas carreras que ten¨ªa en mi cabeza como Le Mans, Daytona, el Mundial de Resistencia, el Dakar¡­

¡ªEl Dakar, ah¨ª es cuando hablaba de locuras¡­

¡ªQuer¨ªa hacerlo, no ten¨ªa una fecha concreta, pero si sal¨ªa ahora que ten¨ªa tiempo e ilusi¨®n... y sali¨®. Hice unos test, vi que pod¨ªa salir bien, que pod¨ªa ser m¨¢s o menos competitivo y no solo ir a pasear, si no hubiera salido bien lo habr¨ªa pospuesto, habr¨ªa hecho m¨¢s test, pero me sent¨ª preparado casi desde el inicio. As¨ª que peque?as locuras s¨ª, sin duda, pero enriquecedoras, y no solo a nivel deportivo. Creces como piloto y ves otras t¨¦cnicas de conducci¨®n, y tambi¨¦n tienes crecimiento personal, porque son categor¨ªas de mucho trabajo en equipo. Tanto en Resistencia como en el Dakar hay un factor humano que es importante y que es bueno vivir.

¡ª?Cree que es mejor piloto y persona ahora que cuando dej¨® la F1?

¡ªS¨ª¡­ pero no s¨¦ si me referir¨ªa solo a esas experiencias que me han mejorado. Igual si este tiempo sin F1 no hubiera hecho todo esto, tambi¨¦n la persona crece, vives cosas que te van madurando y como piloto ayuda el no estar parado, pero ha sido algo tan diferente a la F1 que no s¨¦ si me habr¨¢n ayudado en cuanto a la conducci¨®n, as¨ª que tengo que ponerme con el simulador, los test¡­

¡ªHay que entrenarse Fernando¡­ o lo que se pueda.

¡ªS¨ª, la F1 es una contradicci¨®n, es el deporte m¨¢s sofisticado del mundo, con millones y millones de inversiones, pero es el ¨²nico en el que el atleta tiene prohibido entrenar.

?C¨®mo es eso exactamente?

¡ªEl pr¨®ximo a?o, en enero, hay un d¨ªa y medio por piloto de entrenamiento total con el coche y a partir de ah¨ª est¨¢ el Mundial. Ser¨ªa impensable que alguien que va a los Juegos Ol¨ªmpicos tuviera un d¨ªa y medio de entrenamiento con la jabalina y despu¨¦s a los Juegos¡­ pero es lo que hay. Tenemos que buscar m¨¦todos alternativos como el simulador y otras inversiones de los equipos para suplir eso.

¡ªAdem¨¢s, desde el minuto uno se le va a exigir que vaya r¨¢pido, estamos hablando de Fernando Alonso, eso es as¨ª¡­

¡ªS¨ª, claro.

¡ªSe ha hablado mucho¡­ supongo que tuvo tambi¨¦n otras propuestas para competir en otras cosas.

¡ªS¨ª, s¨ª de las m¨¢s variopintas. La gente, cuando empec¨¦ a probar otra disciplinas y nuevos retos, llegaba con propuestas de todo tipo. Para la Nascar por ejemplo, aunque fuera un par de carreras o para las 500 Millas de Daytona. Correr la F¨®rmula E con Agag en una categor¨ªa emergente, el Mundial de Rallycross, el de Rallys... Muchas propuestas.

¡ªPero se decide por volver a la F1, a pesar de todo¡­

¡ªS¨ª, cuando puse encima de la mesa todo lo que pod¨ªa hacer el a?o que viene, la F1 me pareci¨® la m¨¢s atractiva. La idea de volver en 2021 siempre estaba ah¨ª porque cambiaban las reglas, yo no sab¨ªa c¨®mo me iba a sentir en la F1 despu¨¦s de tantos a?os y con la pandemia y el retraso de la reglamentaci¨®n a 2022 me qued¨¦ un poco con dudas de qu¨¦ hacer, si seguir un a?o m¨¢s apartado o si ser¨ªa mucho tiempo fuera. Al final decid¨ª que lo mejor era estar dentro para preparar lo mejor posible 2022 y no estar tanto tiempo fuera y tambi¨¦n, para ser totalmente sincero, las otras categor¨ªas no me daban la seguridad que pod¨ªa tener la F1 con la pandemia. El WEC est¨¢ un poco debilitado por los sponsors, carreras canceladas¡­ Y otras categor¨ªas lo van a sufrir m¨¢s, como siempre las categor¨ªas con menos recursos, los m¨¢s d¨¦biles, lo sufren m¨¢s.

¡ª?Cuando dej¨® la F1 ya sab¨ªa que iba a volver en 2021?

¡ªNo, no lo sab¨ªa, pero s¨ª sab¨ªa que en caso de volver ser¨ªa en 2021, porque en 2019 y 2020 con los mismos coches no me iba a atraer la idea. Con el cambio de reglas quiz¨¢ me atrajera la idea, por eso puse ¡®Hasta luego¡¯ en el McLaren, no quer¨ªa poner un adi¨®s definitivo, y dej¨¦ la puerta cerrada al 95%, pero ese 5% lo quer¨ªa dejar abierto para ver como me sent¨ªa. Los nuevos retos que comenc¨¦ era lo que m¨¢s me ilusionaba en ese momento y as¨ª fue. Y tambi¨¦n salieron mejor de lo esperado, al ganar las 24 Horas de Daytona con Cadillac, ganar el Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans dos veces con Toyota... Me quedaba sin esos retos por los que deje la F1, me pod¨ªa centrar en las 500 Millas de Indian¨¢polis o en el Dakar, pero es una carrera al a?o y yo necesito m¨¢s de una carrera al a?o porque me gusta conducir y me gusta estar detr¨¢s del volante.

¡ªFinalmente, no logr¨® su objetivo de la Triple Corona. Ha sido la excepci¨®n negativa. Supongo que lo seguir¨¢ intentando¡­

¡ªNo lo s¨¦, a d¨ªa de hoy es un poco como la vuelta a la F1, no est¨¢ cerrada la puerta porque no s¨¦ lo que me apetecer¨¢ hacer dentro de dos, tres o cuatro a?os cuando termine la aventura de la F1. Tampoco puedo decir al cien por cien que volver¨¦, eso un poco como el Dakar, una carrera al a?o solamente, te preparas mucho, pero corres contra especialistas de esas disciplinas, tienes menos opciones que ellos. Aunque me gustar¨ªa ganarlo, es un reto dif¨ªcil y estoy contento al menos de haberlo intentado y de acabar este a?o porque lo pensaba, si despu¨¦s de las dos primeras ediciones, este a?o no acababa¡­ Aunque no fue el resultado que quer¨ªamos.

¡ªSaca el lado positivo, veo¡­

¡ªS¨ª, completar un Dakar, unas 500 Millas de Indian¨¢polis, correr en Le Mans, en F1¡­ Son cosas que quiz¨¢ ahora con el d¨ªa a d¨ªa no doy importancia, pero que cuando tenga 70 u 80 a?os el haber participado y completar ese tipo de carreras me sentir¨¦ afortunado.

¡ªDonde corre siempre hay esa cosa de como es Alonso, s¨ª va all¨ª, tiene que ganar¡­

¡ªS¨ª, s¨ª, lo entiendo, siempre hay una exigencia m¨¢xima en todo lo que hago y en cada vuelta que doy hay mil ojos mirando. De hecho, yo tambi¨¦n me pongo esa misma exigencia, no estoy contento ese d¨ªa o la semana siguiente a una carrera que no gano, pero con los a?os he aprendido a pensar tambi¨¦n que dentro de diez o quince a?os me va a gustar rememorar o contar a mi familia que hice el Dakar o Indy. Me preguntar¨¢n, ?pero ?no eras piloto de F1?'. S¨ª, pero tambi¨¦n hice esto.

¡ª?Vuelve a la F1 para ganar el tercer t¨ªtulo?

¡ªEhhh... Me gustar¨ªa decirte que s¨ª, pero soy consciente de las limitaciones, sobre todo en 2021, ah¨ª s¨¦ que no. Y en 2022 es una moneda al aire que estamos tirando muchos equipos: Renault, Red Bull, Ferrari, Aston Martin¡­ Todo el mundo piensa que va a ser el a?o que va a cambiar todo y va a revolucionar la F1, ojal¨¢ sea as¨ª, pero nadie sabe a ciencia cierta lo que va a pasar y no me quiero poner en esta vuelta a la F1 ese objetivo que es tan grande y si no sale tener una mala sensaci¨®n. Vuelvo a la F1 simplemente porque me encanta conducir y es una categor¨ªa que sale m¨¢s o menos indemne de la pandemia, con sus limitaciones, y con una marca muy potente. Vuelvo a un equipo que me hace mucha ilusi¨®n, que ha sido como mi familia. Vuelvo feliz, vuelvo preparado, vuelvo despu¨¦s de dos a?os desconectado con las pilas cargadas y conducir¨¦ cada quince d¨ªas los coches m¨¢s sofisticados del mundo del motor. As¨ª que vuelvo con esa idea. Como digo siempre, cuando el sem¨¢foro se ponga en verde todos tenemos un animal competitivo y vamos a querer ganar, quieres t¨ªtulos, podios... quieres todo, pero soy consciente de las limitaciones y la dificultad que vamos a tener.