Sebastien Loeb quiere despedirse a lo grande del Mundial
Liderato para el nueve veces campe¨®n del mundo tras la primera jornada en el que podr¨ªa ser su ¨²ltima participaci¨®n en el Mundial.
Sebastien Loeb quiere salir por la puerta grande del Mundial de Rallys. El franc¨¦s, el piloto m¨¢s laureado de la historia de la especialidad, se ha colocado l¨ªder en Turqu¨ªa, la que podr¨ªa ser su ¨²ltima participaci¨®n en la contienda. Genio y figura, tras nueve meses de inactividad desde que dej¨® el volante de su Hyundai en Montecarlo, vuelve a demostrar que sus n¨²meros no son casualidad.
Cierto es que Loeb se ha aprovechado de su retrasada posici¨®n de salida, y que los coches que le preced¨ªan le limpiaban la abundante suciedad de la superficie de los caminos otomanos. Pero no es menos cierto que a sus 46 a?os, y siendo el piloto con menos kil¨®metros a sus espaldas este a?o, sigue deleitando al mundo con su enorme categor¨ªa. ¡°No esperaba liderar esta noche, y es muy agradable. Trat¨¦ de ir r¨¢pido incluso en el polvo, ya que mis notas eran realmente precisas¡±, dijo al acabar. En dos semanas desvelar¨¢ su futuro, que muy probablemente ponga rumbo al Dakar.
Loeb encabeza el doblete de los Hyundai, ya que Thierry Neuville es segundo. La sorpresa es que Sebastien Ogier ha conseguido acabar tercero a pesar de abrir pista. Le perjudicaba la suciedad, pero le favorec¨ªa que era el ¨²nico que no encontraba polvo en suspensi¨®n. Y, claro, este otro Sebastien tampoco es manco y tambi¨¦n aprovecha las oportunidades, ya que no en vano es el segundo mejor piloto de la especialidad por sus resultados.
Los pilotos se han quejado amargamente del polvo. ¡°Sab¨ªamos que esto iba a pasar. El polvo lo hace realmente dif¨ªcil y peligroso¡±, dec¨ªa Ott Tanak. ¡°Todos los a?os es el mismo problema con el polvo y nadie quiere escuchar. Estoy enfadado¡±, apostillaba Neuville.
Clasificaci¨®n
1 Loeb-Elena (Fra/Hyundai), 18:50.9
2 Neuville-Gilsoul (Bel/Hyundai), a 1.2s
3 Ogier-Ingrassia (Fra/Toyota), a 1.3s
4 Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 2.1s
5 Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), a 2.7s