La dureza de Turqu¨ªa, juez en la lucha por el t¨ªtulo mundial

Es una especie de 'cannonball' de los rallys. Si hay una prueba que se caracteriza por su extrema dureza en el Mundial, esa es la de Turqu¨ªa, que ha tomado el relevo de otras citas m¨ªticas por ser un calvario para los coches, como el Acr¨®polis griego o el Safari de Kenia. Ser¨¢ por tanto este fin de semana juez en la lucha por el t¨ªtulo, cuya clasificaci¨®n sigue encabezando Sebastien Ogier.

La prueba turca se disputar¨¢ sin presencia de p¨²blico, en un recorrido con dos tramos el viernes, y el grueso de la competici¨®n el s¨¢bado y el domingo. Sus caminos llenos de baches y piedras ser¨¢n una tortura para las mec¨¢nicas y los pilotos, que padecer¨¢n elevadas temperaturas en el interior de sus veh¨ªculos. Un escenario que en sus dos ediciones anteriores desde que se traslad¨® a Marmaris siempre han deparado sorpresas.

Ogier pagar¨¢ el tributo de su liderato abriendo pista la primera etapa, algo que le puede lastrar para el resto de la prueba, ya que limpiar¨¢ la suciedad de la superficie para sus perseguidores. Tras el doblete y demostraci¨®n de Hyundai en Estonia, Turqu¨ªa servir¨¢ para ver si aquello fue una demostraci¨®n pasajera, o por el contrario han dado un salto de competitividad sobre los Toyota. Tras ganar en su pa¨ªs, Ott Tanak tiene la ventaja de llevar a dos Yaris, el de Ogier y el de Elfyn Evans, limpi¨¢ndole la pista por delante, y Thierry Neuville tambi¨¦n querr¨¢ quitarse la espina de su patinazo en la anterior cita. Tampoco podemos olvidar a Kalle Rovanpera, que mostr¨® gran competitividad hace dos semanas, ni a Sebastien Loeb, que ser¨¢ el que salga m¨¢s retrasado, con la ventaja que ello supone. Incluso los Ford se pueden meter en la 'pomada' en una prueba tan dura e impredecible.

La cita turca ser¨¢ la segunda participaci¨®n de Jan Solans con el Ford Fiesta R5 en la categor¨ªa WRC3. Tras su debut en Estonia, en donde se lo tom¨® con cierta prudencia para ir adapt¨¢ndose a su nueva montura, Turqu¨ªa puede ser diferente, sobre todo si sabe competir con cabeza y evitar las complicaciones.

Clasificaci¨®n

1 Sebastien Ogier, 79 puntos

2 Elfyn Evans, 70

3 Ott Tanak, 66

4 Kalle Rovanpera, 55

5 Thierry Neuville, 42