Ferrari agoniza, Hamilton vuela

Tensi¨®n m¨¢xima, Vettel se jug¨® el tipo en el tr¨¢fico y Leclerc fue con todo encabezando al pelot¨®n, echando en falta un rebufo en Spa-Francorchamps, en busca de la gesta del d¨ªa. Los dos pilotos de Ferrari a la desesperada para lograr el objetivo de¡­ salvar el corte de la Q1. Al primer intento no lo consiguieron, pero s¨ª en el segundo, sobre la bandera a cuadros y superando a los clientes de Alfa Romeo y Haas, fuego amigo. Hace un a?o los dos protagonizaron una espectacular lucha por la pole y ocuparon la primera l¨ªnea del GP de B¨¦lgica, pero al volante del Ferrari de la verg¨¹enza, el SF1000, y su mediocre motor (revisado en invierno para no incurrir en ilegalidades), el 13? y 14? logrado este s¨¢bado en el trazado de Las Ardenas mejora las expectativas. ¡°No se puede hacer m¨¢s", espet¨® Leclerc a los ingenieros. Y eso ya dice mucho de la situaci¨®n actual en Maranello y de la tormenta que se viene encima d¨ªas antes del GP de Italia y el GP de Ferrari. El homenaje en Mugello a sus 1.000 grandes premios de F1 puede variar entre Maracanazo y velatorio.

No tienen potencia, falta velocidad punta y tampoco vale la carga aerodin¨¢mica que generan. Un antagonista completo del avi¨®n que pilota Lewis Hamilton, cuyo sonido se confundir¨¢ este domingo con los F-16 que sobrevolar¨¢n la parrilla antes de la carrera. El brit¨¢nico logr¨® la quinta pole de la temporada y la en¨¦sima en su palmar¨¦s (son 93) por delante de Bottas y Verstappen. Todos en su sitio, como en Barcelona, y eso que esta vez Mad Max roz¨® la machada y se qued¨® a 15 mil¨¦simas de separar con el Red Bull a las antiguas flechas de plata. M¨¦rito suyo, por rendir por encima de lo que ofrece su m¨¢quina, o dem¨¦rito de Valtteri por acabar a siete d¨¦cimas del campe¨®n. O todo a la vez. No sufri¨® el brit¨¢nico, no le inquiet¨® nadie, en un circuito exigente de siete kil¨®metros con curvas de muy alta velocidad. Su dominio se acent¨²a a la par que se intensifica el drama en el garaje de al lado, ese con los operarios vestidos de color rojo.

Verstappen, sin embargo, s¨ª tuvo que emplearse para que no le superasen los viejos conocidos de la zona media. Daniel Ricciardo, sensacional durante todo el fin de semana, lleg¨® a situarse tercero virtual, su antiguo vecino le adelant¨® sobre la cobina pero saldr¨¢ cuarto con el Renault. El monoplaza franc¨¦s ha reforzado las prestaciones a una vuelta, ya eran buenas en carrera, y puede empezar a so?ar con podios en domingos locos, de esos que a veces se dan en Spa. Albon fue quinto y Ocon, compa?ero del australiano y futuro del asturiano, sexto. Quiz¨¢s Fernando Alonso sonr¨ªa viendo los resultados del RS20, a lo mejor no hay que rebajar tanto los planes de 2021.

Carlos Sainz perdi¨® en esa guerra, contra los Renault, pero acab¨® por delante de los dos Racing Point y comenzar¨¢ la carrera s¨¦ptimo, con opciones de luchar por buenos puntos y enderezar una temporada que se torci¨® al inicio. El madrile?o sac¨® la garra cuando las vueltas sirven para algo, el s¨¢bado por la tarde, y acab¨® por delante de su compa?ero (Norris fue 10?) aunque durante el fin de semana las impresiones eran otras. Correr¨¢ mirando hacia adelante y hacia atr¨¢s, al menos habr¨¢ emoci¨®n en esa franja del pelot¨®n. Delante, apenas Max puede incordiar. Detr¨¢s, se supone que Ferrari s¨®lo puede ir a mejor. Peor, imposible.