El ¨®rdago de Vettel y Red Bull

"No hay novedades, copiad y pegad la respuesta de las otras carreras". Sebastian Vettel zanj¨® as¨ª la cl¨¢sica pregunta sobre su futuro, presente en todos los grandes premios. En Spa sol¨ªan resolverse o anunciarse muchas inc¨®gnitas m¨¢s importantes de la parrilla, cuando era la primera carrera posterior al verano, pero en esta temporada sin descanso el alem¨¢n sigue jugando sus cartas. Su acuerdo con Racing Point en sustituci¨®n de Checo P¨¦rez se da por hecho y la relaci¨®n con Lawrence Stroll y Otmar Szafnauer es ¨®ptima, pero el mexicano se siente seguro en su plaza y la incorporaci¨®n de Seb al proyecto Aston Martin no termina de concretarse, por alguna raz¨®n.

No es un secreto que el de Heppenheim, de 32 a?os, quiere un coche ganador o nada. El RP20, copia de Mercedes, es un gran monoplaza de zona media pero conviene recordar que, pese a las quejas de rivales o sanciones de la FIA, todav¨ªa no ha subido al podio en 2020 cuando Ferrari o McLaren s¨ª lo han conseguido. Es Racing Point quien tiene que convencer a Seb, no al rev¨¦s, de hecho esta opci¨®n tambi¨¦n estuvo disponible para Fernando Alonso y el asturiano se decant¨® pronto por Renault pensando en 2021 y, sobre todo, en 2022. Porque el fabricante independiente de Silverstone tendr¨¢ m¨¢s problemas para replicar un coche campe¨®n ahora, bajo la presi¨®n de la FIA, y ante un cambio reglamentario profundo que obliga a pintar sobre un lienzo en blanco.

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Por las cercan¨ªas del paddock, hay fuentes que ven l¨®gico que Vettel espere a Red Bull, por mucho que Helmut Marko desmienta sus posibilidades. Es cierto que la casa de Milton Keynes no ficha campeones, sino proyectos, pero tambi¨¦n es verdad que el alem¨¢n es fruto del programa de pilotos austriaco y, hasta ahora, el que m¨¢s r¨¦dito les ha dado con cuatro t¨ªtulos. Alex Albon a¨²n tiene mucho que demostrar, sobre todo a una vuelta, cumple los domingos pero no est¨¢ a la altura de Verstappen (40 puntos por 94) y es imposible luchar por podios constantemente, o por el Mundial de constructores, cuando uno de los pilotos se pierde en la zona media.

Marko no confi¨® en Kvyat (que hizo un podio en 2019 y en su d¨ªa gan¨® a Ricciardo) cuando decidi¨® bajar a Gasly, precisamente a partir de Spa. Mientras el franc¨¦s cumple, en el paddock impera la sensaci¨®n de que tiene m¨¢s proyecci¨®n que Albon, pero parece dif¨ªcil que el sargento austriaco corrija sus propias decisiones. Si en alg¨²n momento quisiera reforzar la pata coja del garaje no le quedar¨ªa m¨¢s remedio que mirar fuera de Red Bull. Entonces, Vettel o Hulkenberg se convertir¨ªan en las opciones m¨¢s apetecibles del mercado. Y Seb, a pesar de su mala temporada con el Ferrari SF1000, tiene muy buen cartel en la F¨®rmula 1. Christian Horner, jefe de su antiguo equipo: "Est¨¢ pasando por un mal momento con el material que tiene ahora. Pero no se le puede desposeer de todo lo que ha logrado en su carrera, es el tercer piloto m¨¢s exitoso de la historia".

As¨ª est¨¢ la parrilla de F1 2021