Red Bull cree en Albon
Christian Horner, director del equipo, le ech¨® un capote tras otra decepcionante carrera: "Hay mucha fe en Alex. Como demostr¨® en Silverstone, puede ser muy r¨¢pido".
La comparativa entre Max Verstappen y Alex Albon en este inicio de temporada resulta sonrojante para el tailand¨¦s. Si echamos un vistazo a la clasificaci¨®n, la diferencia de puntos entre los dos pilotos de Red Bull es de 54 en tan solo seis carreras. Mientras Verstappen se sit¨²a segundo del Mundial entre los dos Mercedes, Albon se encuentra detr¨¢s de Leclerc y Stroll, y con solo un punto de ventaja sobre Lando Norris. Un bagaje insuficiente para disfrutar del segundo mejor coche de la parrilla.
El pasado GP de Espa?a no hizo sino confirmar est¨¢ din¨¢mica. 'Mad Max' atac¨® a Bottas en la salida y le mantuvo a raya durante toda la carrera, conservando el segundo puesto. Albon, por su parte, sufri¨® durante toda la carrera por conservar los neum¨¢ticos y acab¨® cruzando la l¨ªnea de meta octavo, por detr¨¢s de Carlos Sainz y Sebastian Vettel. El piloto de Red Bull asegur¨® tras la carrera que estuvo "luchando por mantener los neum¨¢ticos vivos", por lo que las miradas se centraron en la estrategia del equipo, algo que Horner neg¨®: "El problema era que Alex no ten¨ªa un buen equilibrio en el coche. Cuando el equilibrio no est¨¢ bien en los tres compuestos de los neum¨¢ticos, los desgastas incre¨ªblemente r¨¢pido. Corriendo en aire sucio durante un porcentaje tan grande de la carrera, nos comimos los neum¨¢ticos. No ten¨ªamos ninguna longevidad en nuestras etapas, ya sea con el duro, el blando o el medio. Fue muy frustrante para ¨¦l".
Aclarada la estrategia, Christian Horner fue preguntado por el deficiente rendimiento del tailand¨¦s, que volvi¨® a mostrarse muy inferior a su compa?ero: "Estamos en el simulador, mirando las caracter¨ªsticas, el estilo de conducci¨®n entre los dos coches, preguntando por qu¨¦ Max es capaz de sacar m¨¢s del coche. No todo tiene sentido para ¨¦l en este momento, tenemos que tratar de ayudarle en todo. El coche es dif¨ªcil de conducir por el momento, pero con el tiempo y algunas mejoras de nuestra parte, nos las arreglaremos para ayudarle a superarlo."
Red Bull no se ha caracterizado en los ¨²ltimos a?os por tener mucha paciencia con sus pilotos. Bien lo sabe Daniil Kyviat, al que bajaron a Red Bull en 2016 tras cuatro carreras para darle el relevo a Verstappen. O Pierre Gasly, al que descendieron a Toro Rosso a mitad de temporada. Aunque los antecedentes est¨¢n ah¨ª, no parece esa la intenci¨®n de Red Bull con Albon, seg¨²n explic¨® Horner: "Reforzamos su equipo de ingenieros y hay mucha fe en Alex. Como demostr¨® en Silverstone, tiene la capacidad de ser un piloto de carreras muy r¨¢pido¡±.
