MOTOGP | GP DE ESTIRIA | MANEL ARROYO
"A MotoGP no le gusta crecer por momentos de pol¨¦mica o morbo"
Manel Arroyo, director general de Dorna y m¨¢ximo responsable audiovisual del campeonato, responde al malestar de algunos pilotos por entender que hay un exceso de repeticiones de las ca¨ªdas.

A ra¨ªz del espeluznante accidente del domingo pasado en Austria entre Zarco y Morbidelli, en el que despu¨¦s de caerse las motos de ambos se dirigieron como proyectiles contra Maverick y Rossi, que salieron indemnes de milagro, surgieron cr¨ªticas de algunos pilotos por entender que hab¨ªa un exceso de repeticiones en la tele. Crutchlow fue el primero en alzar la voz, pero tambi¨¦n lo hizo Maverick y alguno m¨¢s. As¨ª, AS le ha pedido su punto de vista al respecto a Manel Arroyo, que es director general de Dorna y m¨¢ximo responsable audiovisual del campeonato. El ejecutivo ha respondido y explicado cu¨¢l es el modus operandi de Dorna en la realizaci¨®n televisiva de las carreras, dejando claro en todo momento que huyen del morbo.
¡°El equipo de realizaci¨®n est¨¢ compuesto por un grupo de gente en el que hay periodistas, realizadores, tambi¨¦n estoy yo, y no sigue ning¨²n criterio m¨¢s que el de nuestra experiencia y el de ver qu¨¦ se hace en otros deportes en situaciones similares. Todo se puede mejorar, sin duda, y cada d¨ªa aprendemos, pero como de momento no tenemos grandes quejas de la gente a la que va dirigida el deporte por televisi¨®n pues entendemos que algo se estar¨¢ haciendo m¨¢s o menos bien. Eso no significa que no tengamos en cuenta lo que han dicho los pilotos estos d¨ªas. Igual que tenemos en cuenta a los jefes de equipo cuando nos dicen que, por favor, no mostremos en televisi¨®n las motos desnudas. Y no lo hacemos¡±, empieza diciendo Arroyo antes de referirse a lo dicho por los pilotos: ¡°Los comentarios de los pilotos de estos d¨ªas yo lo achaco claramente a una situaci¨®n en la que hubo un momento muy cr¨ªtico, en el que hubo mucho peligro. Algunos al llegar al box dicen que no miran la televisi¨®n para no estar influenciados y otros la miran, pudi¨¦ndoles parecer que hay mucha repetici¨®n, como dijo Crutchlow, y otros como Rossi, que dice que s¨ª que hay repeticiones, pero que es la vida real, lo que est¨¢ pasando y que no es nada que no conozcamos porque esto tiene el componente de riesgo que tiene¡±.
Los medios actuales son mejores que nunca y aumenta el abanico de posibilidades: ¡°Cuando hay una ca¨ªda en grupo en MotoGP, como casi todas las motos llevan c¨¢maras incorporadas, tienes evidentemente muchos ¨¢ngulos para ver qu¨¦ es lo que ha ocurrido. Y as¨ª lo hemos hecho. Lo que pasa es que antes las repeticiones s¨®lo las ve¨ªas por televisi¨®n, y ahora las ves por televisi¨®n, en las redes sociales, en las webs de peri¨®dicos de deportes de motor. Las ves por todos los lados porque ahora hay muchos m¨¢s lugares en donde verlas¡±.
Hay un detalle importante que no todo el mundo conocer¨¢. Dorna realiza y emite la se?al internacional, y luego las televisiones presentes en el circuito tienen la capacidad de personalizar tambi¨¦n su propia se?al en todo momento. ¡°El otro d¨ªa, en el accidente de Moto2, pudo parecer que estuvimos muy lentos, pero es que hasta que no tenemos constancia por parte de Direcci¨®n de Carrera de que todos los pilotos estaban bajo control, y por eso apareci¨® que todos los pilotos estaban conscientes, no empezamos a ense?ar la ca¨ªda. Cuando eso ocurre, lo que m¨¢s tengo en la cabeza es a la madre y al padre del piloto, que normalmente no est¨¢n en el circuito. El otro d¨ªa no estaban los padres de Syahrin y, antes de mostrar que el que est¨¢ en la ca¨ªda es su hijo, y adem¨¢s est¨¢ mal, quiero estar seguro de que no les pasa a estos se?ores una angustia brutal y bestial. Tenemos m¨¢ximo cuidado para que esas cosas no ocurran¡±, asegura Manel.
Hab¨ªa intenci¨®n de explicarle todo esto a los pilotos ya en el GP de Estiria: ¡°Esto se lo explicamos a los pilotos en la Comisi¨®n de Seguridad. Se lo dice Carmelo (Ezpeleta) a ellos, saque quien saque el tema. Una de las cosas que pasan es que ellos llegan al box y no saben si est¨¢n viendo la se?al de MotoGP o la de cualquier canal que emite las carreras y hay veces que yo no estoy ense?ando algo pero 'Dazn' u otra s¨ª que lo est¨¢ ense?ando. Si adem¨¢s, la acci¨®n se ha visto en directo, esa posibilidad de repetici¨®n ya existe, porque ya se ha visto, la ponga o no la ponga yo porque ya la empiezan a repetir. El otro d¨ªa 'Sky' y 'Dazn' estaban repitiendo el accidente de Syahrin cuando nosotros todav¨ªa no hab¨ªamos puesto repeticiones, porque est¨¢bamos esperando a lo que digo¡±.
Arroyo explica que tienen ¡°una serie de m¨¢ximas a seguir y una importante es que, cuando hay una ca¨ªda, el c¨¢mara que tiene que tener un movimiento pr¨¢cticamente intuitivo, tambi¨¦n se le pide siempre que no sigan al piloto sino a la moto. ?Por qu¨¦? No es para esconder sino para evitar planos desagradables. Lo que pasa que a veces el c¨¢mara no es capaz de discernir si est¨¢ siguiendo al piloto a la moto cuando se cae alguien, porque decide en unas fracciones segundo. Pero la instrucci¨®n para las ca¨ªdas es, siempre que se pueda, seguimos a la moto¡±.
La mano derecha de Ezpeleta deja claro que pretenden huir del morbo: ¡°A m¨ª, personalmente, no me gusta que me digan c¨®mo de bien nos ha ido ser 'trending topic' mundial la semana pasada por el accidente o qu¨¦ bien os ha ido con la pelea de Rossi y Marc, no me gusta. Yo quiero que mi deporte crezca porque deportivamente es muy interesante, que es as¨ª. El deporte crece porque lo que estos tipos hacen es brutalmente fant¨¢stico. No me gusta crecer por momentos de pol¨¦mica o cierto morbo. Lo que ocurre es que no los puedo evitar, porque no est¨¢ en mi mano. Si las teles o las webs esas im¨¢genes las repiten, las repiten y las repiten yo no se lo puedo impedir. Pero tampoco tenemos a nadie aqu¨ª que le saque excesiva punta a esto¡±.
Y una reflexi¨®n final: ¡°Son espectaculares las im¨¢genes y lo que ocurri¨® fue realmente impactante. Tal como estaban situadas las motos y las c¨¢maras dio un resultado que nadie pod¨ªa preveer. Los pilotos tienen todo el derecho del mundo a dar su opini¨®n y nosotros hacemos nuestro trabajo lo mejor que sabemos, aprendiendo siempre y escuchando a todo el mundo. No hay m¨¢s¡±.