Otro 'pit stop' lamentable de McLaren arruin車 el d赤a a Sainz
El madrile?o sal赤a 12? y acab車 13?. Su estrategia era buena, pero "cuando hab赤a que hacer una parada decente... otra vez se tiran los puntos a la basura".


La primera vez es factible, la segunda es mala suerte pero una tercera enciende todas las alarmas. Otro pit stop lamentable de McLaren arruin車 el domingo de Carlos Sainz, que luchaba por buenos puntos con una estrategia ventajosa (hab赤a empezado la carrera con el duro, como Verstappen) y se fue todo al traste cuando entr車 a cambiar neum芍ticos. La parada super車 los cinco segundos, se atasc車 una rueda y luego tuvieron problemas a la hora de liberarle porque Ocon estaba en el carril y ten赤a preferencia. Las paradas de Norris fueron de 2.3 y 3.3 segundos, ejemplar la primera y mejorable la segunda. Est芍 claro cu芍l es la asignatura pendiente de Woking. El madrile?o sali車 12? y acab車 13?, peleando contra una fila de coches durante toda la prueba.
"Carrera muy complicada, hemos vuelto a salir razonablemente bien con el duro y era und谷cimo. Empec谷 a guardar rueda, par車 todo el mundo y apret谷. Pero en el momento de la verdad, cuando hab赤a que hacer una parada decente para adelantar para salir detr芍s de ellos con una rueda m芍s fresca, incluso delante de mucha gente... pues no ha sido as赤, no ha podido ser. Hemos vuelto a salir detr芍s", explic車 el piloto a las televisiones, y reafirma que no tuvo opci車n: "Se hizo un trabajo muy duro. No quiero culpar a los chicos, creo que fue un problema mec芍nico en el pit stop y no un error humano. No hay que ser duro con ellos, pero como piloto competitivo que soy, estoy muy decepcionado. El Renault estaba muy lejos por detr芍s cuando par谷, as赤 que se debi車 hacer muy mal el cambio de neum芍ticos". "Estoy muy cansado de que sigan sucediendo estas cosas. Los puntos eran f芍ciles y estoy decepcionado", sentenci車.
Sobre el susto con Vettel en la primera curva: "Entraba colado a la curva uno, le dej谷 espacio porque vi c車mo ven赤a. Hizo el trompo pero pude evitarle. A partir de ah赤 yo era el l赤der del neum芍tico duro, cuando todo el mundo hab赤a parado yo estaba en 1:32. Estaba haciendo el overcut que habr赤a cambiado la carrera por completo". ?Volver芍 la suerte en Espa?a? "De momento no hay manera de que esto cambie de direcci車n. Otra carrera en la que se tiran los puntos a la basura. Ocon iba varios segundos por detr芍s de m赤 antes de la primera parada y ha acabado octavo. Es incre赤ble".