"Renault es m¨¢s fuerte que McLaren en las carreras"
Carlos Sainz responde a las preguntas de AS en Silverstone: "Mejor ir cuarto y perderlo por mala suerte que un s¨¦ptimo mal luchado".
Carlos Sainz no es el piloto con m¨¢s fortuna de la parrilla en este inicio de temporada, con factores externos (un pinchazo y dos malas paradas en boxes) que han desperdiciado muchos puntos. Es 10? en el Mundial. En Silverstone, responde a las preguntas de AS.
-Por aclarar, ?le pidi¨® el equipo apretar al final de la carrera en Silverstone y eso motiv¨® el pinchazo? ?Le hubiera cogido Ricciardo igualmente?
-El equipo no me pidi¨®, expl¨ªcitamente, tirar. Yo supe que Ricciardo ten¨ªa m¨¢s ritmo que los dos McLaren, en carrera es as¨ª desde Austria. Nosotros somos m¨¢s fuertes en clasificaci¨®n y ellos, en carrera. Tuve que empezar a apretar, Ricciardo se meti¨® en mi DRS y justo entonces yo pinch¨¦. No sabemos qu¨¦ hubiese pasado, pero por c¨®mo adelant¨® a Lando yo creo que no me hubiese adelantado.
-?Por qu¨¦ no son habituales las estrategias a dos paradas en esta F1?
-Todos intentamos ir a una parada porque estos coches son muy dif¨ªciles de adelantar, y cuando te metes en un tr¨¢fico tan intenso como el de la zona media de esta parrilla, aun corriendo al ataque, adelantar quiere decir gastar m¨¢s los neum¨¢ticos. Cuando est¨¢s delante del grupo, cuarto y quinto como est¨¢bamos nosotros el domingo, tienes aire limpio y es m¨¢s f¨¢cil cuidar la goma. Ir a dos paradas ser¨ªa m¨¢s r¨¢pido si no hubiese rivales, pero es mejor no meterse en tr¨¢fico. Aunque esto puede cambiar muy r¨¢pido de un d¨ªa para otro, quiz¨¢s este domingo sea diferente.
-?C¨®mo llega m¨¢s satisfecho al hotel? ?Con una buena carrera estropeada por la mala suerte, o con una carrera gris y aburrida de salir s¨¦ptimo y acabar s¨¦ptimo?
-Seguro que el domingo te vas a dormir m¨¢s contento con el s¨¦ptimo, pero una vez lo digieres y lo pones todo en una balanza, ese cuarto puesto virtual m¨¢s la salida del domingo me dan m¨¢s confianza para esta segunda carrera en Silverstone que un s¨¦ptimo despu¨¦s de pasarte toda la carrera detr¨¢s del compa?ero. Incluso despu¨¦s de lo cabreado que estaba el domingo, me voy con m¨¢s confianza as¨ª que con un s¨¦ptimo mal luchado. Se han escapado muchos, muchos puntos y eso da rabia, pero hay que digerirlo y pasar p¨¢gina.
-Las mejoras de Silverstone, ?mejoraron?
-No eran mejoras muy grandes, pero funcionaron como deb¨ªan. Las quitamos el viernes porque se romp¨ªan con los pianos agresivos de Silverstone, hubo que reforzarlas para que no se rompiesen el s¨¢bado y el domingo.
