Rossi: "Puedo ser viejo, pero no era verdad lo del otro domingo"

Espectacular Valentino Rossi en la pista, para firmar su podio mundialista 199, y fuera de ello ante los micr¨®fonos para dejar claro con una sonrisa, pero de manera contundente, que Yamaha ha de confiar en ¨¦l si quieren que vuelva a ser r¨¢pido. Se explay¨® el italiano tras su tercero en el GP de Andaluc¨ªa, por detr¨¢s de Quartararo y Maverick.

-Han pasado 465 d¨ªas desde su ¨²ltimo podio y ha vuelto a ¨¦l en una carrera muy dura. ?Qu¨¦ puede decir?

-Es un poco especial, porque ven¨ªa de un fin de semana que fue muy negativo para nosotros, pero tambi¨¦n lo fue gran parte de la temporada pasada. Siempre ten¨ªa el mismo problema. A veces empeoraba y a veces mejoraba, pero he tenido que luchar y trabajar mucho con David (Mu?oz, su jefe de mec¨¢nicos) y todo el equipo para buscar algo diferente, porque hemos tenido carreras malas. Hubo que empujar mucho tambi¨¦n con Yamaha, porque era dif¨ªcil, pero no tiramos la toalla y el viernes por la ma?ana encontramos algo. Dimos con una moto que se ajust¨® m¨¢s a mi pilotaje. Es dif¨ªcil acabar delante porque este a?o hay muchos pilotos con ritmo. El resultado de la semana pasada y otros anteriores eran demasiado negativos. Jerez es un circuito que me encanta, pero despu¨¦s de ganar en 2016, luego siempre he sufrido. Poder hacer podio aqu¨ª, con 60 grados de temperatura en el asfalto, significa que tambi¨¦n podremos ser competitivos en Brno.

(En la tele dijo que tuvo tambi¨¦n que hacer pol¨ªtica para que Yamaha le hiciera caso y volver a la moto anterior:?¡°Hemos tenido que luchar mucho con Yamaha para que nos dejaran modificar la moto. El fin de semana pasado corr¨ª con una que no me la sent¨ªa m¨ªa. En curva me era muy inc¨®modo llevarla. Es duro, porque a veces surgen problemas por cuestiones pol¨ªticas. Pero visto que estoy aqu¨ª y que seguir¨¦ el a?o que viene, es necesario que crean en m¨ª y que trabajemos juntos. Soy un corredor que cuando me bajo de la moto doy indicaciones muy precisas. Pero tuvimos que pelear cuatro d¨ªas para que Yamaha nos dejara probar lo que quer¨ªamos. Las sensaciones de la primera carrera eran tan malas que no podr¨ªan ser verdad. Puedo ser viejo y puede haber pilotos que vayan m¨¢s r¨¢pidos, pero aquello no pod¨ªa ser verdad. En esas circunstancias es cuando empiezas a pensar que tienes 41 a?os y que llevas 25 corriendo. Esta decisi¨®n del cambio del setting y el balance ten¨ªa que haber llegado antes, porque hoy me volv¨ª a divertir. Me bastaron tres vueltas para que las sensaciones de siempre volvieran¡±.

-?El podio subir¨¢ la motivaci¨®n de su tropa?

-S¨ª. Hab¨ªamos tenido carreras muy malas el a?o pasado, como las de Valencia o Arag¨®n. Nos mir¨¢bamos las caras y nos faltaban hasta las palabras, con lo que surg¨ªan las dudas de que a lo mejor era el momento de quedarnos en casa, pero ya hemos tomado la decisi¨®n de correr el a?o que viene. Estaba un poco preocupado, porque no estaba disfrutando pilotando y resulta frustrante, porque llevo sufriendo este problema mucho tiempo. Ha habido que dedicar mucho tiempo y lo ¨²nico que quiero es disfrutar en la pista, as¨ª que este podio va para todo mi equipo.

-No ha perdido el sentido del humor. Ha celebrado el podio subido a los neum¨¢ticos y dirigi¨¦ndose a una grada en la que no hab¨ªa nadie.

-S¨ª, ese lugar es donde est¨¢n los ba?os y es un buen lugar de celebraciones m¨ªas del pasado. Quer¨ªa saludar a todos los aficionados y darle un abrazo virtual a todos los que nos ve¨ªan desde casa. Era muy extra?o verlo vac¨ªo.

-?Le preocupa la aver¨ªa de motor de Morbidelli en su Yamaha tras la suya del domingo pasado?

-No s¨¦ qu¨¦ problema ha tenido Franco. Los ingenieros estuvieron analizando mi problema y tratan de arreglarlo y entenderlo. Tenemos que prestar atenci¨®n a este asunto, porque se va a cerrar el motor durante mucho tiempo, pero conf¨ªo en que Yamaha sepa subsanar estos problemas.

-?Se siente orgulloso de su academia, con podios en todas las categor¨ªas?

-Me siento muy orgulloso de mis pilotos de la academia, porque tenemos una gran relaci¨®n, muy estrecha, y conjuntamente hemos hecho un gran trabajo. Hemos llegado preparados al comienzo de la temporada y ellos tambi¨¦n me han ayudado mucho.Cuando me sent¨ªa frustrado por los malos resultados, nunca me dejaban tirar la toalla y me motivaban. Estar rodeado de tanto piloto joven me ha hecho sentirme m¨¢s joven. En estas carreras, y sobre todo hoy, es un gran momento para mi equipo, para el Sky, porque han hecho podio Vietti, Bezzechi y Luca (Marini), pero tambi¨¦n lo pod¨ªan haber hecho Bagnaia y Franco sin sus aver¨ªas. Y Manzi tambi¨¦n ha hecho una gran carrera. Entrenamos muy duro y es un gran placer ver que salen bien las cosas. Ma?ana quedaremos todos para comer algo y celebrarlo.

-Ha comentado la lucha que ha tenido con Yamaha para que le hicieran caso con el setting y el balance de su moto. ?C¨®mo tiene que luchar tanto con el palmar¨¦s que tiene?

-Ya llevo aqu¨ª mucho tiempo, pero creo que es normal, porque cuando pilotas la misma moto de Fabio y Maverick y ellos son capaces de ir tan r¨¢pido pues Yamaha piensa que yo tengo que pilotar como ellos. Pero Yamaha tiene que darme apoyo porque estoy en el equipo de f¨¢brica y el a?o que viene estar¨¦ con el Petronas, as¨ª que tienen que confiar en m¨ª. A lo mejor no soy el m¨¢s r¨¢pido en la pista, pero s¨ª que puedo disfrutar en las carreras. A veces hay que luchar por ciertas cosas y a veces me pregunto por qu¨¦, pero hemos sido fuertes en el box, no hemos tirado la toalla y hemos presionado mucho todo el equipo a los ingenieros japoneses. Si tuviera que pilotar la moto que ellos dicen, no ser¨ªa lo suficientemente r¨¢pido porque no tendr¨ªa motivaci¨®n.

-?Qu¨¦ ha cambiado exactamente en su M1?

-No es solo una cuesti¨®n del pivote sino de otro estilo de moto. En los ¨²ltimos a?os, con Michelin, la Yamaha ha sufrido mucha degradaci¨®n del neum¨¢tico trasero y a finales de 2018 y principio de 2019 estudiaron otro tema de balance de la moto para intentar conseguir desestresar el neum¨¢tico trasero. Al principio iba bien. Cosech¨¦ dos podios y fue bien para Maverick y Fabio, pero no tanto para m¨ª. No se arregl¨® el problema con el neum¨¢tico y tampoco pod¨ªa pilotar yo bien la moto porque ten¨ªa sensaciones muy distintas, sobre todo a la entrada de las curvas. Tampoco quiero ponerlo como excusa, porque tenemos una gran relaci¨®n con Yamaha. Soy piloto Yamaha de todo coraz¨®n y forma parte importante de su historia, pero quiero ejercer un poco de presi¨®n despu¨¦s de este buen resultado. (Sonr¨ªe).

-?Qu¨¦ pens¨® cuando vio a sus dos pilotos de Moto2 en el suelo durante la vuelta de honor?

-Dije: "Esto no puede ser". Iban a chocarse los cinco, se les engancharon los semimanillares y se cayeron. Y antes Celestino (Vietti) se hizo un corte en la mano derecha en la celebraci¨®n del podio. Se cort¨® con la botella y le tuvieron que dar 22 puntos. Un desastre. As¨ª que en el parque cerrado, les dijo a mi hermano y a Bezzecchi que tuvieran cuidado en el podio y no hicieran ah¨ª otro desastre.