Sobrada de Hamilton con el neum¨¢tico duro en Hungr¨ªa
Marc¨® un tiempo digno de la clasificaci¨®n con la goma menos indicada. 'Cuatro Mercedes' delante, zona media comprimida y Sainz, 11? con el McLaren.
Cambia el circuito, Spielberg por Hungaroring, pero no la clasificaci¨®n y mucho menos las impresiones. Cuatro Mercedes en lo m¨¢s alto de la clasificaci¨®n, los dos del equipo oficial y las dos calcoman¨ªas de Racing Point, que apuntan al podio despu¨¦s del primer entrenamiento libre del GP de Hungr¨ªa. Con Max Verstappen descontento, sin encontrar progresos en las mejoras de Red Bull, y con Ferrari sumido en su crisis particular, los coches rosas se quedan a medio segundo de Lewis Hamiton, el m¨¢s r¨¢pido de la ma?ana.
El tiempo del seis veces campe¨®n merece un comentario aparte: hizo un 1:16.003 con el neum¨¢tico ?duro! Mejor¨® su registro en la Q1 del a?o pasado, en este circuito; rod¨® en tiempos de clasificaci¨®n en una pista fr¨ªa y con una goma que no est¨¢ dise?ada para extraer el m¨¢ximo de prestaciones a una vuelta. Fogonazo real de las posibilidades de este Mercedes W11, que no necesita apretar para dominar. No es descabellado pensar que esta flecha negra puede llegar a ser m¨¢s dominante que sus predecesoras.
Bottas hizo el segundo mejor tiempo con la goma media, apenas a 86 mil¨¦simas de Lewis, y Checo P¨¦rez fue tercero, seguido de Lance Stroll, en su caso con el blando. Detr¨¢s, cierta igualdad entre los Renault, Ferrari, Red Bull y McLaren, aunque son cuatro escuder¨ªas que traen mejoras y deben testarlas. Hasta la segunda sesi¨®n, el orden no ser¨¢ del todo real. Carlos Sainz finaliz¨® con el 11? crono. Y los dos coches de Maranello terminaron ligeramente mejor que la semana pasada, con un sexto y s¨¦ptimo para Vettel y Leclerc, respectivamente. Por detr¨¢s, Pierre Gasly se qued¨® sin rodar por problemas en el motor Honda de su Alpha Tauri.