Los Ferrari se noquean a s¨ª mismos con otro accidente

Despu¨¦s de una clasificaci¨®n indigna, ¡°que no est¨¢ a la altura del nombre de Ferrari¡± en palabras de Mattia Binotto, el comienzo de la carrera en el GP de Estiria fue todav¨ªa peor. Con los dos F1000 integrados en el pelot¨®n, Charles Leclerc fue excesivamente optimista en la aproximaci¨®n a la Curva 3, entr¨® por donde apenas hab¨ªa hueco y toc¨® a su compa?ero, Sebastian Vettel, quien sali¨® peor parado: perdi¨® su aler¨®n trasero y fue directo al garaje, abandono. ¡°No s¨¦ qui¨¦n ha sido¡±, dijo Seb por la radio a sus ingenieros. Pues hab¨ªa sido Charles.

Por su parte, el monegasco debi¨® cambiar su aler¨®n delantero y sufri¨® da?os irreparables en el fondo plano del monoplaza. Se reincorpor¨® ¨²ltimo a la carrera con neum¨¢ticos duros, pero unas vueltas m¨¢s tarde volvi¨® al pit lane para retirar el coche.

Posteriormente, Leclerc se encontr¨® con Vettel mientras atend¨ªa a los medios despu¨¦s del doble abandono y se disculp¨®. La FIA entendi¨® la acci¨®n como incidente de carreray no sancion¨® a ninguno de los dos pilotos. "No calcul¨¦ que Charles intentar¨ªa algo. No creo que hubiera lugar. Ya ten¨ªa dos coches a mi lado y quise mantenerme al margen de todo. Tres coches en una curva no cacaben", explicaba el alem¨¢n, mientras que el monegasco asumi¨® ante los medios toda la culpa.

"Tiene una explicaci¨®n muy sencilla. Fue mi error, Seb no cometi¨® absolutamente ninguna equivocaci¨®n. No hice el trabajo que deb¨ª haber hecho. Arruin¨¦ mis posibilidades,las de Seb y las de toda la escuder¨ªa. Es una ¨¦poca dura para el equipo, no necesitamos algo as¨ª", se explic¨® tajante el piloto de Ferrari.