"Fue una locura, pero hay unos cuantos locos en la parrilla..."

Impresionante clasificaci¨®n de Carlos Sainz, que saldr¨¢ tercero en el GP de Estiria con el McLaren, por detr¨¢s de Lewis Hamilton (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull).

-?C¨®mo eran las condiciones en la ¨²ltima vuelta?

-Creo que tuve una ¨²ltima vuelta fuerte, sin errores y arriesgando m¨¢s que en el resto de vueltas de la clasificaci¨®n, pero cuando corres sobre mojado siempre piensas que pod¨ªas haber sacado m¨¢s d¨¦cimas en algunas curvas. Estaba contento cuando cruc¨¦ la vuelta porque hab¨ªa tomado muchos riesgos y pod¨ªa haber salido muy mal en algunas rectas con el aquaplaning. Me sorprendi¨® que m¨¢s pilotos lo hicieron, no s¨®lo Lewis y yo, fue una locura mejorar en esa situaci¨®n pero estoy pilotando junto a unos cuantos locos que tambi¨¦n lo hacen. Me alegra haber hecho esa vuelta, me sorprende los riesgos que tomaron tantos pilotos porque la pista estaba bastante peor que en la vuelta anterior.

-?D¨®nde est¨¢ el l¨ªmite en esas circunstancias?

-Juzgar las condiciones es puro instinto e improvisaci¨®n y eso es lo que me gusta en estas condiciones. Mi mejor clasificaci¨®n anterior era Hungr¨ªa en 2018, con Renault, tambi¨¦n en mojado. Y mejorar hasta el tercer puesto ahora me hace estar feliz y orgulloso. Pero hay muchos riesgos, m¨¢s de los que se pueden imaginar, corremos a 300 kil¨®metros por hora con aquaplaning en las rectas sin saber lo que tenemos delante o detr¨¢s. Mucho respeto hacia los pilotos, es divertido si te gusta la adrenalina y el riesgo pero tambi¨¦n hay mucho estr¨¦s.

-?Sale pensando en el podio? Es justo decir que McLaren lleva dos en las ¨²ltimas tres carreras¡­

-Estamos muy contentos por el podio de Lando la semana pasada pero necesitaremos ayuda de otros para acabar en el podio, como Bottas o Albon, que empiezan por detr¨¢s. Si llega la oportunidad, estar¨¦ luchando por ello y me encantar¨ªa dar otro podio al equipo. Aunque sabemos que por el ritmo, puro, necesitamos que pasen cosas durante la carrera.

-?Con qu¨¦ neum¨¢tico empezar¨¢ la carrera, medio o blando?

-No hab¨ªa pensado si por montar el blando podr¨¦ luchar por el liderato¡­ (se r¨ªe). Pero debemos estar relajados, sabemos cu¨¢l es nuestra lucha. El tercer puesto no es nuestra posici¨®n y se debe a una clasificaci¨®n sobre mojado. No hemos decidido a¨²n el neum¨¢tico y estamos divididos, creo que todos los pilotos lo estamos pensando ahora. No es una decisi¨®n clara ir a por agarre al inicio o m¨¢s durabilidad. Todav¨ªa no lo s¨¦, por es o no puedo decir qu¨¦ estrategia seguiremos.

-?Le motiva verse delante con regularidad?

-Estoy motivado por la carrera y animado porque con el coche que tenemos este a?o, podemos aprovechar las oportunidades que se presenten. Pero no sabemos c¨®mo nos ir¨¢ en otros circuitos. El coche est¨¢ un poco m¨¢s cerca de donde queremos estar, que es con Mercedes o Red Bull. Adem¨¢s, el equipo es muy fuerte estrat¨¦gicamente y ejecutamos clasificaciones muy complicadas. Se combinan muchos factores, del coche a los ingenieros, y tambi¨¦n unos pilotos decentes.

-?Es importante que los Racing Point empiecen tan atr¨¢s en su pelea por el cuarto puesto en constructores?

-Es importante, s¨ª, porque tienen el coche m¨¢s r¨¢pido de la zona media. Incluso discutir¨ªa que ellos ya no son zona media. Haremos lo que podamos, necesitamos estar concentrados porque este domingo ser¨¢ muy diferente. Pero la temporada es larga y tienen mucho ritmo, nos har¨¢n sufrir. Ser¨¢ muy dif¨ªcil batirles.