Rea bate la vuelta r¨¢pida de M¨¢rquez en Montmel¨®

Dec¨ªamos ayer que los tiempos marcados por las Superbike en el trazado de Montmel¨® en el primer d¨ªa de test les dejaba cerca del r¨¦cord de vuelta en carrera de MotoGP. El 1:41.727 de Redding del primer d¨ªa estaba a poco m¨¢s de un segundo del 1:40.507 que registr¨® M¨¢rquez con la Honda en el GP de 2019.

Pues en el segundo d¨ªa de test Jonathan Rea exprimi¨® su Kawasaki Ninja durante la ma?ana para establecer un registro de 1:40.450, bajando el tiempo de Redding del d¨ªa anterior en 1.2 segundos y superando la vuelta r¨¢pida en carrera de M¨¢rquez en 0.057. Lejos queda a¨²n el r¨¦cord absoluto de Jorge Lorenzo con la Ducati en 2018, cuando par¨® el reloj en 1:38.680.

Para poner en perspectiva el rendimiento del norirland¨¦s en Montmel¨®, le habr¨ªa servido para salir desde la 19? plaza por delante de la Ducati de Rabat, las KTM de Oliveira y Syahrin, las Aprilia de Smith e Iannone y la Suzuki de Guintoli.

Dejando al margen la curiosidad del dato que evidencia que las derivadas de la serie est¨¢n un poquito m¨¢s cerca de las MotoGP, la ma?ana ha sido una lucha entre Rea y la Ducati de Redding, lo que les ha llevado a ambos a rebajar con holgura sus tiempos del primer d¨ªa. Y con una diferencia entre ambos de solo 0.156.

En la parte matinal de la sesi¨®n no salieron a pista las Honda de Bautista y Haslam, quienes han analizado con los ingenieros japoneses el rendimiento de sus monturas el d¨ªa anterior. Honda, seg¨²n ?lvaro Bautista, no ha tra¨ªdo nada nuevo respecto a la configuraci¨®n de Australia y de momento su trabajo se centra en recuperar sensaciones: ¡°No tenemos nada distinto que probar, porque los ingenieros por esta situaci¨®n no han podido venir aqu¨ª, por ello hemos decidido no probar nada nuevo y solo rodar. Estamos trabajando un poco en la electr¨®nica para ayudar a la moto a frenar un poco mejor y encontrar un poco m¨¢s de tracci¨®n, pero sobre todo a nivel de electr¨®nica y buscando las sensaciones¡±.

Por la tarde si han podido salir a acumular kil¨®metros los pilotos del HRC pero muy lejos de la cabeza: 1:43.261 para el espa?ol, decimosexto, y 1'42:126 para el brit¨¢nico. De hecho, el crono de Bautista es sensiblemente peor que el del primer d¨ªa, cuando rod¨® en 1.42.320 a 0.5 de la cabeza.

Top 6 del segundo d¨ªa

1.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1¡¯40.450

2.) Scott Redding (ARUBA.IT Racing ¨C Ducati) +0.156

3.) Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.506

4.) Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.687

5.) Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official) +0.768

6.) Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) +1.044